Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Der Wilsenröther hat geschrieben: Danke auch, dass mich bislang noch keiner "verprügelt" hat für mein Ansinnen.

Nein, warum auch? Deine Bemerkungen sind absolut richtig und ich glaube, dass niemand, der dem Lahntaler aktiv nachstellt, dir darüber böse ist. Ich selbst habe oft genug betont, man solle möglichst viel vom Ambiente rechts und links des Gleis in seine Fotosammlung einbeziehen. Mache ich inzwischen schon seit einigen Jahre.

Übrigens, Bilder vom Lahntaler im Lahntal kann ich -gottseidank?- nicht bieten, habe ich bisher noch nicht in meiner Sammlung. Habe ihn nur einmal bei der Durchfahrt in KKOL erwischt und das dürfte noch uninteressanter sein

Hallo Wilsenröther,

also ehrlich gesagt ich denke, das es sehr viele Hobby-Kollegen gibt, die auch solche Fotos machen.

Ich selber versuche auch öfters, das Geschehen am Rand zu dokumentieren.

Aber es stellt sich natürlich die Frage: Interessiert es irgenjemand, wenn ich hier ein Bild vom Streckenfernsprecher bei km 38,5 reinstelle?

Ich war der Meinung, das findet kein oder kaum Interesse. Anscheinend aber doch

Vielleicht wäre es eine Anregung, hierzu einen eigenen Forenbereich einzurichten? Nur mal als Vorschlag. Sozusagen ein Forum für "Technik neben der Strecke".

Ich nehme es aber auf jeden Fall mal als Anregung, auch mal diese "anderen Fotos" der Eisenbahn ohne Zug häufiger mit einzustellen.

Gute Vorsätze soll man ja gleich in die Tat umsetzen:

Telegraphenmast bei Monreal mit Fernsprecher:



Viele Grüße

Guido / Knipser 1

Hallo Wilsenröther!

Gebe dir vollkommen recht!!!!!!!! Ich fotografiere solche "Kleinigkeiten" schon seit vielen Jahren (bevor Fragen kommen, als Dia!) und habe mir insbesondere bei meiner Streckenwanderung letztes Jahr von Erbach nach Fehl-Ritzhausen die gleiche Frage gestellt. Da scheint es wirklich nichts zu geben. Vielleicht hilft da mal ein Aufruf in den Anliegergemeinden, das die Anwohner mal in ihren alten Alben nachschauen, wäre doch mal eine Idee, oder? Überall gibts doch die "Amtsblätter/Gemeindezeitungen usw.
Genauso scheint es sich mit dem Haltepunkt Nentershausen zu verhalten! Irgendwo habe ich mal ein Bild gesehen, aber sonst gibts nix, aber gar nix davon!

Kurt

Hallo Wilsenröther,

wunderbarer Vorschlag von Dir - ich freue mich schon auf Deinen ersten Bildbeitrag .

Gruss,
Carlo

Hallo Wilsenröther,

Konstruktive Kritik, aber meiner Ansicht vielleicht auch ein wenig zu Streng.
Natürlich sollten Stellwerke und Bahnhofsgebäude auch ins Bild.
Entweder als Haupt- oder Nebenmotiv, aber das ist einerseits leichter gesagt als getan (Licht, Graffiti oder Bewuchs)


Hier ein Beispiel wie starker Bewuchs, ein schönes Viadukt nahezu vollständig, verdecken kann.

andererseits kommt meiner Meinung so ein Gebäude allein auch nicht gut.
Ein Stellwerk ist da um der Zugverkehr zu regeln und da muss dann auch ein Zug mit ins Bild.
Das ist wie das Salz in der Suppe.
Andererseits ist der Lahntaler an sich, mit seiner V160 und ordentlich Wagen dran, ein tolles Motiv.
Des weiteren hast du ja selbst schon angemerkt "musst die Beiträge ja nicht öffnen".

Hier dann mal zwei Bilder wie ich das umsetze.





Gruss RMK!

Hallo Wilsenrother,

ich stimme dir wirklich zu

Ich habe zwar keine Fotos aus dem Lahntal, möchte aber doch auf Zwei Threades verweisen:

http://forum.rail-server.de/viewtopic.php?f=18&t=21252

http://forum.rail-server.de/viewtopic.php?f=18&t=21253

(Auch wenn nicht aus dem Lahnta,l) kommt das deinem Vorschlag vom Sinn her schon näher?

In der Hoffnung das ich jetzt für die beiden Links nicht an den nächsten Zug nach Sibirien gebunden werde, der Bahnminister

Der Wilsenröther hat geschrieben:Fotografiert doch einmal die vielen langsam verschwindenden Details und Stilleben der Eisenbahnen entlang der Strecken, die ja auch aus anderen Dingen bestehen, als nur aus Loks und Triebwagen. Z. B. die herrlichen Tunnelportale, die schönen Kunstbauwerke, Stellwerke oder Details, wie sie HPG schon einmal erwähnt hat.

Ich gebe dir an der Stelle recht, aber auch das Xte Foto des Lahntalers kann mich immer wieder begeistern, genauso wie die vielen kleinen Details der Eisenbahn.

Hallo,
oh wie Recht "Der Wilsenröther" hat, gerade im Zeitalter der digitalen Fotografie kommt es doch nicht auf ein Bild an. Gerne beziehe ich Details in Bilder ein, dort wo es sich anbietet - aber leider noch viel zu selten, obwohl ich mir durchaus bewußt bin, dass es höchste Eisenbahn ist. Erst gestern habe ich im Elsaß Bilder in diese Richtung gemacht. Ich fand den Bahnhof Ribeauville sehr hübsch, ich hätte aber sicher noch viel mehr Bilder machen sollen. Wenn ich mir meine alten Bilder ansehe, freue ich mich über jedes Detail was ich erkenne.
Nehmt Euch diesen Aufruf wirklich zu Herzen - es kostet Euch doch keinen Cent mehr!



Ich halte allerdings den Vorschlag, ein extra Forum dafür einzurichten nicht geeignet, denn Detailbilder würzen jeden normalen Beitrag ungemein, so dass es kein eigenes Forum bedarf!

Hmmm....meintet Ihr auch so was?



Die DE 12 der HGK (leider heute durch Brand weitgehend zerstört) erfreute sich noch bester Gesundheit, als sie sich in Köln-Godorf Hafen in der Radkappe eines Bullys spiegelte...


Oder so was?



Da war wohl jemandem langweilig, als er diese 1,2,3,4,5........ tausend Kleineisen-Schrauben zu dem ansehnlichen Turm aufbaute. Unesic/Kroatien im Sommer 2002. Interessanterweise begegneten uns diese Türme an vielen Bahnhöfen...Die ordentlich im Kreis gelegten Schrauben scheinen miteinander eine unwahrscheinliche Festigkeit im Verbund zu ergeben, denn wenn der äußere Ring steht, wird der Rest einfach lose hineingeschüttet, wie man sieht. Wenn man keine Tonne hat, legt man sich eine - und die Schrauben liegen nicht im Regenwasser (Um die Jahreszeit eh selten in HR), da alles rauslaufen kann...
In diesem Urlaub entstanden noch zahlreiche andere "andere" Bilder, wenn ich ein Bißchen Zeit hab, werd ich mal zwei bis vier Kroatien-Beiträge aufmachen. Mit "normalen" aber auch schönen* und "anderen" Bildern...

* - naja, weißes Karstgestein und Karl-May-Landschaft drumrum ist ja auch schön

Ralf1972 hat geschrieben:Ob das aber wirklich das Gros der User intressiert hat, ich glaube es eher nicht.

Hallo Ralf,
mit der Einschätzung liegst Du - hoffentlich - falsch Denn gerade solche Beiträge machen neugierig
und schärfen immer wieder den Blick auf oftmals bislang unbeachtete Details am Schienenstrang! Ich ver-
mute eher, dass viele von uns solche Dinge zwar fotografiert haben, aber der Meinung sind, es würde nie-
mand interessieren, weil keine Lok, kein Zug oder Triebwagen auf der Aufnahme zu sehen ist.
Allen, die die Fotobände von Joachim Seyferth nicht nur im Bücherregal stehen haben, sondern immer wieder
auch reinschauen, müssten auf solche Motive "geeicht" sein und sie als gewisses Vorbild nehmen. Vielleicht
öffnet ja der ein oder andere noch sein "Schatzkästlein" mit solchen "Photographien" ...
Gruß HP

Hallo Wilsenröther,
ich habe vor 20 Jahren mal einige Dias von Helmut Kaleve erhalten, da sind viele Details drauf, nach denen du fragst. In meiner Anfangszeit habe ich alles fotografiert, was so am Schienentstrang vorhanden war. Sogar Walzzeichen, dabei kam ich mir ziemlich blöde vor.
Auf den Knien rumzurutschen - na ja, geht heute eh nicht mehr.
Nur eins ist nicht dabei, Stellwerkstechnik von innen, da muß ich passen.
Grüße
Ulrich

Ich interessiere mich nicht für Lahntaler - eher für Maria Theresientaler!

Der Wirgeser hat geschrieben: [...] Walzzeichen [...]

Was bitteschön sind Walzzeichen?