Die Birkenfelder Eisenbahn im Februar 1985 - Teil 1
Verfasst: So 25. Jan 2009, 17:20
Hallo Damals-Fans,
nach langem gibt es mal wieder etwas zur Birkenfelder Eisenbahn. Die Bilder hat Helmut Reichelt 1985 bei einer Mitfahrt auf der Lok machen können (das Glück hätte ich auch gern gehabt, da mal mitfahren zu können):
Der Endbahnhof Birkenfeld im Februar 1985
Lokschuppen und Werkstatt in Birkenfeld, Februar 1985
Überblick über die Gleisanlagen des Birkenfelder Bahnhofs, Februar 1985
Die einzige Lok der Birkenfelder Eisenbahn (eine Jung R 30 C) wartet auf ihren Einsatz
Das Rangiergeschäft beginnt, die Jung-Lok stellt ihren Zug zusammen für die Fahrt nach Neubrücke (Nahe)
Für die Ausfahrt muss die Weiche von Schnee befreit werden
Ankunft in Neubrücke (Nahe), links der DB-Teil des Bahnhofs
Die Jung-Lok muss zunächst umsetzen, bevor sie ihre Waggons in den DB-Teil des Bahnhofs Neubrücke rangieren kann
Nach dem Umsetzen können die Waggons in den DB-Teil des Bahnhofs Neubrücke rangiert werden, wo dann erstmal Pause gemacht wurde.
So, dass war es für den ersten Teil.
Vielen Dank an Helmut Reichelt dafür, dass wir an seinen Bildern teilhaben dürfen!
Gruß
Marcus
nach langem gibt es mal wieder etwas zur Birkenfelder Eisenbahn. Die Bilder hat Helmut Reichelt 1985 bei einer Mitfahrt auf der Lok machen können (das Glück hätte ich auch gern gehabt, da mal mitfahren zu können):
Der Endbahnhof Birkenfeld im Februar 1985
Lokschuppen und Werkstatt in Birkenfeld, Februar 1985
Überblick über die Gleisanlagen des Birkenfelder Bahnhofs, Februar 1985
Die einzige Lok der Birkenfelder Eisenbahn (eine Jung R 30 C) wartet auf ihren Einsatz
Das Rangiergeschäft beginnt, die Jung-Lok stellt ihren Zug zusammen für die Fahrt nach Neubrücke (Nahe)
Für die Ausfahrt muss die Weiche von Schnee befreit werden
Ankunft in Neubrücke (Nahe), links der DB-Teil des Bahnhofs
Die Jung-Lok muss zunächst umsetzen, bevor sie ihre Waggons in den DB-Teil des Bahnhofs Neubrücke rangieren kann
Nach dem Umsetzen können die Waggons in den DB-Teil des Bahnhofs Neubrücke rangiert werden, wo dann erstmal Pause gemacht wurde.
So, dass war es für den ersten Teil.
Vielen Dank an Helmut Reichelt dafür, dass wir an seinen Bildern teilhaben dürfen!
Gruß
Marcus