1909: Ausfallende Güterzüge, volle 4. Klasse
Verfasst: Mi 21. Jan 2009, 14:33
Alles schon mal dagewesen 
Vor 100 Jahren war im Wiesbadener Tagblatt folgendes zu lesen:
Andrang in "Holzklasse"
Die anhaltende Wirtschaftskrise vor 100 Jahren machte sich auch bei der Eisenbahn bemerkbar. Beklagt werden
mangels Bedarf ausfallende Güterzüge. In der Abendausgabe des Tagblatts vom 21. Januar 1909 wird auch über
negative Veränderungen im Personenverkehr berichtet.
Die Benutzung der 4. Wagenklasse in der Eisenbahn ist noch fortwährend im Steigen begriffen. Während früher
die 3. Klasse in allen Zügen an der Spitze stand, was die Benutzung betrifft, fahren heute in den meisten Personen-
zügen mehr Passagiere in der 4. Wagenklasse, als in allen übrigen Klassen zusammen. Die andauernde wirtschaft-
liche Depression drängt zahlreiche Reisende, die bisher trotz Fahrkartensteuer noch die 3. Klasse benutzten,
neuerdings in die 4. Klasse, und so kann man, wie aus Eisenbahnerkreisen verlautet, bestimmt annehmen, daß
bei einem Fortbestehen der Fahrkartensteuer die Eisenbahneinnahmen in einer Weise sinken werden wie nie
zuvor.
http://www.main-rheiner.de/region/objek ... id=3598423
Vor 100 Jahren war im Wiesbadener Tagblatt folgendes zu lesen:
Andrang in "Holzklasse"
Die anhaltende Wirtschaftskrise vor 100 Jahren machte sich auch bei der Eisenbahn bemerkbar. Beklagt werden
mangels Bedarf ausfallende Güterzüge. In der Abendausgabe des Tagblatts vom 21. Januar 1909 wird auch über
negative Veränderungen im Personenverkehr berichtet.
Die Benutzung der 4. Wagenklasse in der Eisenbahn ist noch fortwährend im Steigen begriffen. Während früher
die 3. Klasse in allen Zügen an der Spitze stand, was die Benutzung betrifft, fahren heute in den meisten Personen-
zügen mehr Passagiere in der 4. Wagenklasse, als in allen übrigen Klassen zusammen. Die andauernde wirtschaft-
liche Depression drängt zahlreiche Reisende, die bisher trotz Fahrkartensteuer noch die 3. Klasse benutzten,
neuerdings in die 4. Klasse, und so kann man, wie aus Eisenbahnerkreisen verlautet, bestimmt annehmen, daß
bei einem Fortbestehen der Fahrkartensteuer die Eisenbahneinnahmen in einer Weise sinken werden wie nie
zuvor.
http://www.main-rheiner.de/region/objek ... id=3598423