Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo zusammen,

eigentlich wollte ich an den Rhein, allerdings habe ich dann Ralfs Bilder von der Eifel gesehen und gedacht, warum weit fahren, wenn vor der Tür rote Züge fahren.
Also nach Niederhausen und direkt mal ein 612er Pärchen auf den Chip gebannt.
Rechts neben dem Zug das Weiße ist kein 14 spuriger Fahrradweg sondern die Nahe :




Der Grund warum ich nach Niederhausen wollte, war dann letztlich der, dass der Stausee zugefroren war und dort Einiges los sein sollte.
Da dies nicht allzu oft in den letzten Jahren passiert ist, wollte ich zumindest mal sehen, ob sich dies als Motiv verwerten ließ.
Ich fand es ganz interessant, denn auf den Bildern gibt selbst bei genauerem Hinsehen immer wieder etwas zu entdecken. Hier dann einige weitere Werke:

612er Duo gen Bad Kreuznach:



628 Nachschuss nach lustiger Kletteraktion im Weinberg und dann auch noch voll die Tanne erwischt...
Na ja auf die Entfernung kann man sowieso kaum erkennen, dass es ein Nachschuss ist, könnt ja auch andersrum fahren
und deswegen lass ich das grad mal noch durchgehen:



Wieder am anderen Standort zu späterer Stunde noch ein 628 gen Bad Kreuznach:



Zum Schluss gibt’s noch ein Bild, das leider ein wenig schief ist, aber hoffentlich etwas Stimmung transportiert.

Das 612er Pärchen vom ersten Bild brummt gen Saarbrücken durch Niederhausen,
während jede Menge Menschen sich auf der Eisschicht der Nahe vergnügen:



Es war für meine Begriffe ne gute Entscheidung an der Nahe zu bleiben und falls der Rhein zufriert kann ich da ja immer noch hin.

:-O Tolle Bilder!
Wirklich ganz großes Kino - vorallem das letzte Bild, wie ich finde!
Und Du hast Recht, warum weit fahren an den Rhein oder so, wenn man auch vor der Haustüre Züge ablichten kann

Leider ist nur die Zugdichte an der Nahe um einiges geringer

Hallo Olli,

tolle Bilder hast Du uns da aus Niederhausen mitgebracht. Man, da war ja wirklich einiges los am Stausee.
Hatte mir heute auch überlegt an die Nahe zu fahren, aber als ich heute Mittag mal kurz online gehen wollte, nichts ging.
Am Modem kam nichts an, also heute Mittag erst einmal ein bisschen mit dem Provider telefoniert. Und was soll ich sagen es funktioniert schon wieder. (Bravo Kabel Deutschland)

Danke Schön für die Bilder von dem Bahnhof , wo mein Eisebahnleben begann!

Wunderschöne Bilder

Danke für eure netten Kommentare

@I-O Freak: das mit der Zugdichte hat auch Vorteile, denn man kann den Standort wechseln ohne was zu verpassen .

@Ralf: so isses, an dieser Stelle dann ein Lob für deine tollen Winterwonderland - Bilder. Wärn die nix gewesen, wär ich am Ende mangels Motivation noch an den Rhein gefahren

@Chef: Uiii bist du alt , nee Spass beiseite. So richtig kapier ich bis heute nicht, dass da keine Züge halten, denn weit weg ist der Ort ja nicht und selbst wenn nur 50 am Tag mitfahren. Kleinvieh macht auch Mist (ich bezeichne natürlich den gewöhnlichen Niederhausener nicht als Kleinvieh)



edit: Satzbau

Olli M hat geschrieben: @Chef: Uiii bist du alt , nee Spass beiseite. So richtig kapier ich bis heute nicht, dass da keine Züge halten, denn weit weg ist der Ort ja nicht und selbst wenn nur 50 am Tag mitfahren. Kleinvieh macht auch Mist (ich bezeichne natürlich den gewöhnlichen Niederhausener nicht als Kleinvieh)
edit: Satzbau

Zu meinem ALTER sag ich nix. Nur soviel: Meiner Tochter geht es auf den Geist, dass ich seit 8 Jahren immer meinen 35 Geburtstag feiere.

Haltepunkt Niederhausen.
Das hier keine Züge mehr halten, liegt hauptsächlich an der Bü-anlage und der ehemaligen Bahnsteiglage.
Mit FDL war das alles kein Problem.
Als dieser Arbeitsplatz vernichtet wurde, wollte man wegen 3 Verkehrshalten (Mehr waren es wirklich nicht mehr) keinen neuen Bahnsteig bauen und auch die Büanlage nicht umbauen.
Deshalb wurden die letzten Halte aus dem Fahrplan gestrichen.
Für das genau Datum müßte ich ins Archiv steigen, aber vielleicht hilft ja ein Anderer weiter.

Gruss Markus

Und vermutlich wollte man ja auch so den parallelen Busverkehr nicht auch noch gefährden, da ja Oberhausen und Duchroth (beide ohne Bahnhof) an diese Buslinie angebunden sind.