Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Am Freitag, 12.12. unterzeichneten Bund, Bahn und die NRW-Landesregierung mehrere Abkommen, mit denen den
Schienenverkehr in NRW deutlich verbessern wollen. Insgesamt werden in den nächsten Jahren über drei Milliarden
Euro in die Modernisierung von 108 Bahnhöfen investiert sowie in den weiteren Ausbau der Hochgeschwindigkeits-
strecke Köln-Aachen, den Ausbau der Strecke Münster-Lünen und nicht zuletzt in die weitere Planung für den Rhein-
Ruhr-Express (RRX), das neue Nahverkehrsmittel zwischen Dortmund und Köln. schreibt der KSTA am 12.12.:

Der Rhein-Ruhr-Express kommt
http://www.ksta.de/html/artikel/1228404098601.shtml

... und hört, hört:
Der Ministerpräsident nutzte die Vertragsunterzeichnung, um ein weiteres Bahnvorhaben in NRW zu sichern, nämlich
den „Eisernen Rhein“, eine neue Güterzugverbindung zwischen Antwerpen und NRW. Alle Beteiligten seien sich einig,
dass das Projekt notwendig sei. Es sei keineswegs gescheitert. „Es geht weiter“, sagte Rüttgers.

eta176 hat geschrieben:
... und hört, hört:
Der Ministerpräsident nutzte die Vertragsunterzeichnung, um ein weiteres Bahnvorhaben in NRW zu sichern, nämlich
den „Eisernen Rhein“, eine neue Güterzugverbindung zwischen Antwerpen und NRW. Alle Beteiligten seien sich einig,
dass das Projekt notwendig sei. Es sei keineswegs gescheitert. „Es geht weiter“, sagte Rüttgers.

Nun der Eiserne Rhein war schon seit Jahren ein Thema in der Verkehrspolitik, leider ist es bis jetzt immer an der "Wohnwagenfraktion mit den gelben Nummernschildern" gescheitert. Die Verbindung würde den Hafen von Antwerpen extrem stärken, das die Holländer Angst haben um Rotterdem. Im großen und ganzen müsste das die Eu entscheiden, da die Verbindung über Gebiet der Niederländer führt die keinen Nutzen von der Bahn für sich sehen.

Gruß Martin