Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo Thorsten,
besten Dank f?r den interessanten Link

Die Bahnw?rterh?user an der Lahntalbahn stehen ja wirklich nahezu alle 1000m ...
W?hrend nach Albshausen noch keine Seilbahn f?hrt, wird die Georgsh?tte in Burgsolms von Norden her
mit Erz versorgt. Bereits in den zwanziger Jahren erfolgen Stillegung und Abriss dieses H?ttenwerkes.
(Die Solmsbachtalbahn wird erst 1912 in Betrieb genommen.)
Die Ernstbahn von Braunfels ist kaum zu entdecken, allerdings die Lindelbachbahn (an Tiefenbach vorbei)
wie eine Normalspurbahn eingezeichnet?!?

Zum Zeitpunkt als die Karte erstellt wurde, war der G?terverkehr auf der Lahntalbahn f?r die preu?.
Staatsbahnen bestimmt noch ein sehr profitables Gesch?ft ...

Gru? Hans-Peter

Auch das Weilburger Blatt von 1907 lohnt:
http://geogreif.uni-greifswald.de/geogr ... 5Kopie.jpg

Hallo Thorsten,

auch ich danke f?r den sehr interessanten Link Da habe ich als Fan historischer Landkarten gleich ordentlich was zum St?bern!

Hallo Thorsten,
danke f?r den Tip.
Meine Quelle bisher waren die historischen Me?tischbl?tter der preu?ischen Landesaufnahme im Landesvermessungsamt Koblenz.
Diese sind unter den 3000er Nummern, je nach Jahresangabe als Kopie in Originalgr??e gegen Kostenerstattung 5,00? zu beziehen.
Allerdings nur f?r das heutige RLP.

Gr??e nach Bad Camberg
Ulrich

Hallo liebe Historiker/innen,
es gibt vom rheinland-pf?lzischen Landesvermessungsamt eine hervorragende CD-Reihe, in der alle Varianten eines Messtischblattes (TK25) zusammen gefasst wurden.
Diese Reihe nennt sich: LAWa 25 - Landschaft im Wandel.
Unter diesem Link auf Seite 5 und 6 kann man sich n?her inmformieren.
Die CD?s kosten 19.90 Euro und k?nnen hier ausgew?hlt werden.
Bis Jahresende wird die LAWA-CD f?r ganz Rheinland-Pfalz vorliegen!