Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

am 3.11.1973, einem Samstag, hatte ich Besuch meines Brieffreundes Ulrich, ebenfalls Eisenbahnfreund. In Erwartung des nahen Dampflokendes fuhren wir nach Cochem. Nach Erklimmen des Weinberges ergaben sich folgende Motive:


eine unbekannte 044 verl?sst Cochem






050 190 mit dem mitt?glichen N2457 Cochem ab 14:41 nach Koblenz (an 15:45). Dieser Zug war Montags bis Freitags eigentlich eine 044er-Leistung, wurde aber meistens mit der BR 050 bef?rdert.




seltener die Bespannung eines Gz mit der BR 050. Hier hat 050 185 die ehrenvolle Aufgabe, den Zug nach Ehrang zu bringen






Herzliche Gr??e aus Johannesberg

Hallo Wolfgang,

historisch vom Feinsten!
Und endlich mal ein paar aussagekr?ftige Bilder vom fr?heren Bw.

Vielen Dank

G?nter

Hallo Wolfgang,

sehr beachtlich finde ich in Bild 1 die L?nge des G?terzuges. Das Ende ist ja eher zu erahnen, als zu sehen.
Eine 50er im G?terzugdienst hab ich an der Mosel nie erlebt. Aber die Jumbos waren ja auch nicht schlecht. Recht ?berdimensioniert wirkte dagegen ein Jumbo als G?terzuglok vor einem Personenzug. Das konnte ich wenigstens einmal ablichten.

Sehr sch?n ist auch dein anderer Beitrag von heute.

Beste Gr??e

Gerd

Einfach geil!

Kann es sein, da? am Ende des langen G?terzuges im ersten Bild eine Dampflok schiebt?

Da ist ein Hauch von Dampf zu sehen.

Hallo B?rbel,

auch wenn das Bild nicht von mir ist, erlaube ich mir mal eine Antwort. Da hing sicherlich kein Dampfer dran. Was da etwas heller wirkt, liegt im Berg.
?blicherweise wurden die G?terz?ge ab Cochem, in der Endphase der Elektrifizierung, durch den Tunnel mit V 90 geschoben. Ab dem Tunnelportal musste der Dampflokf?hrer den Regler schlie?en, damit die Bautruppe drinnen auch noch etwas Sicht hatte.


Beste Gr??e

Gerd

Danke, Gerd.

Hallo Wolfgang,
wenn ich mir den Beitrag so anschaue, muss ich unwillk?rlich an die Weinbergsbahn denken.
Die m?sste doch damals noch vorhanden gewesen sein.

Oder

berndreif hat geschrieben:Hallo Wolfgang,
wenn ich mir den Beitrag so anschaue, muss ich unwillk?rlich an die Weinbergsbahn denken.
Die m?sste doch damals noch vorhanden gewesen sein.

Oder

ja, war die auch

Gru

KoL? Ksf hat geschrieben:

berndreif hat geschrieben:Hallo Wolfgang,
wenn ich mir den Beitrag so anschaue, muss ich unwillk?rlich an die Weinbergsbahn denken.
Die m?sste doch damals noch vorhanden gewesen sein.

Oder

ja, war die auch

Gru?

Und

Wo sind die Bilder

Hallo Wolfgang

Dank für die Tollen Fotos vom Bw Cochem aus dieser Perspektive habe ich es nie gesehen.

Gruß aus dem Saarland

Hape Kronauer