Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Aus einem Artikel zur Stadtratssitzung in Bad Münster am Stein in der AZ vom 02.10.2008

200.000 Euro soll das Bahnhofsgebäude kosten, 600.000 Euro die Sanierung, und 400.000 Euro wären fällig, um den Parkplatz auf Vordermann zu bringen. So schnell wollte sich der Stadtrat aber nicht von seinen Plänen verabschieden, das Gebäude zu erwerben und durch ein neues Konzept mit Leben zu erfüllen. Ein Grundsatzbeschluss sollte bei der Sitzung am Dienstag gefällt werden, aber der steht noch aus. Der Kauf und die Sanierung des Bahnhofs sollen weiterverfolgt werden, es soll überprüft werden, welche Einnahmemöglichkeiten bestehen und ob die Verbandsgemeinde als Träger mit einsteigt. Erst dann wird entschieden, ob die Pläne in die Schublade gelegt oder realisiert werden
http://www.main-rheiner.de/region/objek ... id=3459206

Hallo,

da ich selbst mal in Bad M?nster gewohnt habe, bin ich der Meinung, das die ganze Bahnhofsumgebung, sprich das ehem. Bahnhofshotel, die komische Pizzeria, die Villa Saarland, sowie fast der ganze Ort Sanierungsw?rdig w?ren. Da das aber schon so um die 10 Jahre her ist, kann sich aber da auch schon so manches verbessert haben. Die Bahnhofgast?tte in Bad M?nster war damals ja noch halbweg ertr?glich, wenn man sich die dagegen in Bad Kreuznach ansah, ich meine hier aber die in der Bahnhofshalle.

Wei? einer der Ortskundigen ob sich das Verh?ltnis der beiden feindlichen St?dte Bad Kreuznach und Bad M?nster / Ebernburg mitlerweile aus Geldgr?nden verbessert hat ?

Mfg
Matthias

Im Oeffentlichen Anzeiger vom 31.10. steht folgende Meldung:

Parkplatz ersäuft - Bahnhof nicht behindertengerecht

Auf dem Parkplatz am Bahnhof in Bad Münster bilden sich riesige Pfützen, noch mehr Wasser steht nach starken Regenfällen auf dem Platz gegenüber der Tankstelle. Nach Meinung von Wolfgang Jung, stellv. Vorsitzender des SPD-Stadtverbandes, könne die Stadt "unmöglich Geld für das Parken verlangen, ohne die Verkehrssicherungspflicht ausreichend wahrzunehmen." Jung denkt dabei an eine Drainage, die Besestigung der Oberfläche, Beleuchtung am Abend und die Streupflicht im Winter.

Schlimmer findet er es allerdings, dass Behinderte mit Rollstuhl oder Frauen mit Kinderwagen keine Chance haben, vom oder auf den Bahnsteig zu kommen, ohne die mehrstufige steile Bahnhofstreppe hinauf oder hinab zu müssen. "Wer als Rollstuhlfahrer versehentlich in Bad Münster mit Hilfe von Mitfahrern aus dem Zug aussteigt, ist verloren. Die bisherige Möglichkeit zum ebenerdigen Überqueren der Bahngleise am Ende der Bahnsteige in Richtung Bad Kreuznach ist nicht mehr gegeben", nachdem die Gleise im Bahnhofsbereich erneuert worden sind.