Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo,

vor der Er?ffnung der NBS stand man linksrheinisch als Nahverkehrsreisender alle Nase lang minutenlang auf der Seite, etwa in Remagen und Andernach, da die Strecke ja eine ganze Reihe schneller Fernverkehrslinien hatte, die der Nahverkehr vorbei lassen mu?te.
Von daher d?rfte die Neubaustrecke f?r den linksrheinischen Nahverkehr einen deutlichen Fahrzeitgewinn bedeuten.

Gru?
Carsten

Tf92 hat geschrieben:Welchen Fahrplan findet oder fandet ihr besser, einen Fahrplan aus den 90ern oder einen von heute?

Viele Gr??e,
Daniel

Ganz einfach: der Taktverkehr dieser Tage kombiniert mit der Linienbedienung bzw Netzdichte der 1960 oder 1970er Jahre. Dabei komfortable und ger?umige Fahrzeuge wie -im Nahverkehr beispielsweise der ETA 176- und die Tarifkompatibilit?t von Verbundfahrscheinen aus aktueller Zeit.