Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

im Sommer diesen Jahres reifte in mir der Plan, mich mal auf dem Gel?nde des ehemaligen Bw KoMo umzusehen, um Fotos f?r einen einst-jetzt-Vergleich zu machen. Zum einen doch erschreckend, wie das Gel?nde und die Geb?ude verfallen, zum anderen liebe ich diese Art von Entdeckungstouren in die Vergangenheit.

Dabei ist ganz bewusst dieses Bild entstanden, denn vor 34 Jahren machte ich an gleicher Stelle aus fast gleichem Blickwinkel mein erstes Foto dort.

Also hier am 22.9.2005




und mein allererstes Foto im Mai 1971 mit 044 737 (44 1737), die zudem vorher im Bw Koblenz-L?tzel beheimatet gewesen war.

Hallo Wolfgang,

das sind wirklich Welten, die dazwischen liegen.

Beste Gr??e

Gerd

Hallo Ralf,

ich habe Fotos von damals. Bin gerade an einem einst-jetzt-Vergleich. Dort kommt auch der Schuppen drin vor. Bitte aber noch etwas Geduld.

Hi,

die Innenaufnahme ist auch sehr interessant. Genau so siehts n?mlich auch im alten Lokschuppen in Trier-Ehrang aus. Nur Farne und Birken sprie?en, Mauern verfallen, dass Dach f?llt immer mehr ein und keine heile Glasscheibe mehr ...

Traurig, aber war ... und kein Denkmalamt k?mmert sich drum. Ein paar Meter weiter rottet der Wasserturm vor sich hin.

Nicht zu sprechen vom alten Aw Trier, dass, soweit nicht verfallen und von Vandalen auseinandergenommen, jetzt generalstabsm??ig plattgemacht wird. Dort, wo einst 100te Menschen an Loks und Waggons arbeiteten, wird wohl irgendwann ein Supermarkt oder Wei?derGeiderwas stehen, wie es sie zu 1000en gibt.

Diese Szenen gibt es 1000de Male in Deutschland, im kleinen und im Gro?en.

Stoppt den Verfall!

Mercator

In Ehrang habe ich dieses Jahr auch mal jede Menge Bilder gemacht. Ist schon sehr traurig dort. Sehr beklemmend irgendwie. Wenn jemand Interesse hat, kann ich von dort auch mal paar Bilder reinstellen am WE.
Die Bilder von KoMo im heutigen Zustand ?berlasse ich dann lieber Wolfgang, da er auch noch Vergleichsbilder aus besseren Zeiten hat.

Hallo,

es ist nicht viel vom inneren Umfeld zu sehen im Dunkeln und bei der Art des Bildes. Allerdings ist das mein einziges Innenbild, au?en hab ich jede Menge. Zum Zeitpunkt meines Bildes war die Infrastruktur innerhalb und au?erhalb des Schuppens jedoch noch in Betrieb, ohne Farn, Birken,...und sonstiges Gr?nzeug.



Beste Gr??e

Gerd

Hi

Zum Ehranger Wasserturm kann ich nur ein Bild von letzten Jahr einstellen, konnte ich dort doch meine Pr?fungs 215 ablichten!

Hallo Marco.

bei dem Bild f?llt mir gerade ein das der Thread zum Thema selbstgebrauten Bier gar nicht mehr fortgesetzt wurde. (finde ihn leider im Moment nicht, sorry).
Den G.-Prozess wolltest du doch im laufenden Monat abschlie?en?
Hast du deine Erfolge im Ehranger Turm zwischengelagert?


Fragender

Tja, das selbstgebraute ....

Ich habe wohl etwas zu fr?h abgef?llt, daher verl?ngert sich der Refieprozess noch etwas, aber am 06.01. kann ich wohl unbedenklich einen W?rfel spendieren. Begr?ndung zum Termin kommt noch !

bei dem Bild f?llt mir gerade ein das der Thread zum Thema selbstgebrauten Bier gar nicht mehr fortgesetzt wurde. (finde ihn leider im Moment nicht, sorry).
Den G.-Prozess wolltest du doch im laufenden Monat abschlie?en?
Hast du deine Erfolge im Ehranger Turm zwischengelagert?

OhhH! Stimmt ja.... Marco M?lheimer-Superbr?u Wie schaut es aus?

Mit Steilstreckenanschlu? zur Braustelle. Marco hatte, so glaube ich seinen
"wunschsteilstreckentauglichendampfermitriggenbachgegendruckbremseundseitlichemumschaltbatenabluftventil" definiert.

Hat den keiner den Link?

Hallo an alle Fans von "Marco's Superbier",

ich hab' mal ein bischen gesucht und den Artikel gefunden:

http://forum.rail-server.de/viewtopic.p ... c&start=15

Bin mal auf die Fortsetzung gespannt!