Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Die AZ schreibt am 1. Mai:

Radwegtrasse beflügelt Fantasien
24 Kilometer lange Strecke soll Tourismus an der Nahe ankurbeln / LBM: 800.000 Euro Kosten

Die angedachte Rundroute führt von Oberhausen auf der ehemaligen Bahntrasse durch den rund 280 Meter langen Kinnsfels-Tunnel,
der zur Attraktion "unter Tage" werden könnte, nach Odernheim, wo man den Glan auf einer Brücke überqueren müsste, auf den
neu angelegten Weg um den Disibodenberg, hinter der Niedermühle vorbei auf die linke Naheseite und auf den Nahe-Radweg.
http://www.main-rheiner.de/region/objek ... id=3264592

Zu diesem Tunnel gibt es eine ganz besondere Seite:
http://www.lothar-brill.de/inhalt/tunne ... sfels.html

Bereits am 30.04. erschien folgender Artikel zum selben Thema:
"Drai-Rad Nahe-Glan" soll Tourismus stärken
Diel und Schick werben für Draisinen-Ausbau
http://www.main-rheiner.de/region/objek ... id=3263176

(Hierbei bleibt (mir) rätselhaft in welcher Form Draisinen auf der abgebauten Strecke Odernheim - Bad Münster
zum Einsatz kommen können?!?)