Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Das EBA hat am 10.04.08 "den Rückbau des Haus- und des Mittelbahnsteiges sowie den Rückbau der Gleisüberwege des Bahnhofs Hatzenport
von Bahn-km 26,640 bis Bahn-km 26,835 der Strecke 3010 Koblenz Hbf - Perl (DB Grenze) und zugehörige Zusammenhangsarbeiten" genehmigt.

Damit jeder weiß, um was es geht, hier noch mal eine schöne Aufnahme vom 1. Mai 2007 (Link auf den Beitrag am Schluß)

Knipser1 hat geschrieben:Blick auf einen Erzbomber bei der Durchfahrt durch den alten Bahnhof von Hatzenport

Guido / Knipser1

http://forum.rail-server.de/viewtopic.php?t=10690

edit: Titel um Lärmschutz ergänzt, ungültigen Link gelöscht

Aus dem RegioTicker der RZ:

Bahnlärm:
Hatzenport will einen Schutzwall

Hatzenport ist der einzige Ort in der Verbandsgemeinde Untermosel, der sich zumindest in Teilbereichen mit einer Lärmschutzwand gegen Bahnlärm schützen will.

Fast einstimmig hat sich der Ortsgemeinderat jetzt dafür ausgesprochen, dass die Deutsche Bahn an einem etwa 160 Meter langen Streckenabschnitt eine Lärmschutzwand baut. Ein Mitglied des Ortsgemeinderats stimmte dagegen.

Hallo zusammen,

also - die Bahnsteige sind schon mal weg... Foto vom 01.05.2009





Viele Grüße

Guido

Mit der Presse-Info 332/2009 informiert die DB am 18.12.:

Bestandsaufnahme für passiven Schallschutz in Hatzenport beginnt
Schallschutzfenster und -lüfter bringen deutliche Besserung der Lärmsituation

Das von der Bahn mit der Planung beauftragte Ingenieurbüro Krebs und Kiefer aus Darmstadt hat
abgestimmt mit der VG rund 100 Gebäude und Wohnungen mit Grenzwertüberschreitungen ermit-
telt, die vor 1974 erbaut wurden und somit nach der Richtlinie zur Lärmsanierung förderfähig sind.
[...]
Die Kosten der passiven Maßnahmen werden zu 75 Prozent vom Bund übernommen. Die restlichen
25 Prozent hat der Eigentümer selbst zu tragen, da mit dem Einbau der schalldämmenden Bauele-
mente eine Wertsteigerung des Gebäudes erzielt wird. Die passiven Maßnahmen sollen in Hatzen-
port bis 2011 umgesetzt werden.

http://www.deutschebahn.com/site/bahn/d ... 91218.html

Da wurde ja sogar das Gelände des ehemaligen Bahnsteigs mit frischem Schotter aufgefüllt. Sieht doch eigentlich ganz nett aus.

An anderen Baustellen wird bis zur Erde ausgekoffert und dann wundert man sich, warum sich dort Pflanzen und Büsche ansiedeln.

Bad Camberger