Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

sieht doch garnicht so schlecht aus, oder??????




Die Br?ckenwache dazu. Noch vorhanden.

Somit das letze Br?ckenwachgeb?ude im Hunsr?ck!



Das ganze unter eine Burg.

Wer mehr Bilder sehen m?chte, gehe unter Hunsrueckquerbahn.de, Haltestelle Rheinb?llerh?tte und dann Streckenbilder.
Gibt noch mehr zu finden in Km 21.

Z.B. Schienenst?cke aus dem Jahre 1877



Gruss Markus

Hallo Markus,
war gerade auf Deiner HP. Klasse Bericht.
Die Strapazen f?r diese Tour sind bestimmt nicht zu verachten.
Wer noch ein paar Setzlinge f?r Weihnachtsb?ume braucht, sollte sich beeilen.

Zur Br?cke:
ist bereits bekannt, wann / wie sie wieder befahrbar wird?

Ich dachte die ganze Zeit, das es um das Viadukt direkt hinter Stromberg geht. Kurz hinter dem Sportplatz (500m) Richtung Rheinb?llen befindet sich dass, welches ich meine. Wenn ich mir dieses zugemauerte Teil anschaue, dann l?sst sich das doch mit 6 Doppel-T Tr?gern reparieren. Daf?r braucht man doch h?chstens ein Wochenende.
Bin jetzt doch etwas verwirrt.

bei Gelegenheit kl?re ich mal ab, was Bauf?llig ist.

Die Stahlkonstruktion sieht gut aus, was man von den beiden B?gen rechts und links nicht behaupten kann.

Die Br?cke bei Stromberg ist NEU.

Da kann eigentlich nicht?s passieren.
Ist aber richtig. Eine Zeitlang wurde von DB-seiten diese Br?cke als bauf?llig angegeben.


Bericht zu dieser Br?cke und Strecke Stromberger Neuh?tte-Stromberg

Gruss Markus

der jetzt unterwegs nach Oberwesel ist um dort seine erste Schicht zu machen.

Es ist wohl wirklich die von dir beschriebene Br?cke. Habe heute gesehen, das dort eine SH2 Tafel von Stromberg kommend davor gestellt wurde. Das d?rfte wohl der eindeutige Beweis daf?r sein.
werde mir die Br?cke in den n?chsten Tagen auch mal etwas genauer betrachten.