am Rande unseres Zuständigkeitsbereiches liegt die Daadetalbahn, die - wie jeder hier weiß - von Betzdorf nach Daaden führt. Heute zeige ich einige Bilder vom Bundesbahnbetrieb, der am 4. Oktober 1993 endete. Glücklicherweise konnte die Strecke durch die Betriebsführung der Westerwaldbahn gerettet werden.
Unsere kleine Reise beginnt am ersten Haltepunkt der Strecke, der heute Alsdorf heißt. Dieses Foto stammt wie die anderen Bilder vom 9. September 1988; mit Ausnahme des Bildes in Biersdorf mit der 261. Es pendelte an diesem wunderschönen Spätsommertag eine vierteilige Schienenbuseinheit, die Richtung Daaden vom 998 712 und dem Motorwagen 798 631 angeführt wurde. Die beiden anderen Betriebsnummern sind leider nicht überliefert.
Bild 1:
Alsdorf hieß damals noch Grünebach, als sich der 6768 anschickte, Richtung Betzdorf abzufahren.
Bild 2:
Von einem Schüttbunker eines steinverarbeitenden Werkes gelang diese "Luftaufnahme" auf das Gelände des ehemaligen Bahnhofs Schutzbach, durch den der Zug 6770 eilt. Gleis 1 liegt noch.
Bild 3:
Hier sieht man den Bau, aus dem das vorige Foto gemacht wurde. 6767 ist auf dem Weg nach Daaden.
Bild 4:
Auch Niederdreisbach hatte ein schönes Bahnhofsgebäude. Zug 6768 ist auf dem Wege nach Betzdorf.
Bild 5:
Acht Jahre zuvor hatte ich nicht so günstiges Wetter. Aber dieses seltene Bild der 261 734 in Biersdorf wollte ich euch nicht vorenthalten. Gleis 1 lag noch, wurde aber kaum noch genutzt. Über der Tür zur Bahnhofsaufsicht konnte man noch entziffern "Bahntelegraph". Das zeigt die darauf folgende Bildvergrößerung.
Bild 6:
Bild 7:
Biersdorf am 9. September 1988 mit Sonne und dem Zug 6766.
Bild 8:
Endstation Daaden mit der Einfahrt des 6765.
Bild 9:
Wenige Augenblicke später sind bereits die Schüler ausgestiegen und eilen dem häuslichen Mittagessen entgegen. Das Standfoto wird etwas durch einen dicht am Gleis stehenden Pfahl gestört; aber daf?ü hatte man ja rechtzeitig die Einfahrt aufgenommen.
Vor zwei Jahren bin ich dort das letzte Mal mit dem Zug gefahren. Ich hatte den Eindruck, dass die Motivwahl heutzutage eine sehr veränderte sein muss.
Mich würde es freuen, wenn jemand von euch bei Gelegenheit einen kleinen aktuellen Bericht einstellen könnte, um die Veränderungen deutlich zu machen. Oder wenn mein Bericht jemanden angeregt haben sollte, die Daadetalbahn zu besuchen.
Es grüßt euch
Günter T
edit 2009: Umlaute repariert
