Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Wie die Deutsche Bahn am 29.02. meldet, wird das Streckengleis Fischbach-Weierbach?Idar-Oberstein ab Montag gesperrt und der Zugverkehr der Nahestrecke vor?bergehend ?ber das verbleibende Gleis der Gegenrichtung abgewickelt. Dadurch soll die gesch?digte St?tzwand entlastet und der Zugverkehr ohne Gef?hrdung durchgef?hrt werden.

Viele Gedanken hat man sich ?ber den SEV gemacht:
Bis auf einzelne RegionalBahnen (RB) in den Tagesrandlagen enden die RB aus Richtung T?rkism?hle in Idar Oberstein. Dort m?ssen die Reisenden auf Busse umsteigen und erreichen in Kirn den Anschluss an die RB und bis auf wenige Ausnahmef?lle auch die RegionalExpress-Z?ge (RE), die planm??ig nach Mainz bzw. Frankfurt/M fahren.
Die RB aus Richtung Bad Kreuznach enden in Kirn. Dort k?nnen die Reisenden in die RE-Z?ge nach Idar-Oberstein umsteigen, die au?erplanm??ig in Kirnsulzbach und Fischbach-Weierbach halten. Von Idar-Oberstein aus wird dann die RB nach T?rkism?hle errreicht. Durch die au?erplanm??igen Halte in Kirnsulzbach und Fischbach-Weierbach werden die RE in Richtung Saarbr?cken zwischen 5 und 10 Minuten l?nger unterwegs sein.
Bereits ab Ende n?chster Woche soll mit den Arbeiten zur Sicherung der St?tzwand begonnen werden. Die Arbeiten sollen bis Ende M?rz abgeschlossen sein

http://www.db.de/site/bahn/de/unternehm ... 80229.html

Frage an die Ortskundigen: Um welche St?tzmauern handelt es sich? Innerhalb des Stadtgebietes I-O ?

Mir fiele da als erstes der Bereich am Stadttheater ein, also die Br?cke (oder wie bezeichnet man das sonst?) direkt vor dem Einfahrsignal nach I.-O. aus Fischbach.
Oder am ehemaligen HP Nahbollenbach im Gewerbepark.
Oder in Nahbollenbach an der Ortsmitte.

Die Punkte fallen mir da spontan ein, wusste aber bis vorhin noch nix von der Sperrung...
Mario