Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

K?f 100 201-3 war heute auf Durchreise in FMB.

Hallo J?rg,
besten Dank f?r das interessante Foto, aber mehr noch als die "verladene" DR-K?f interessiert mich das Fahrzeug hinter dem Transporteur!
Anhand der Druckluftbeh?lter auf dem Dach und der Form des Vorbaus h?tte ich auf die Frankfurter "S-Bahn-Akku-Lok" 381 getippt ?!?
Gibt es noch ein Bild von der anderen Seite und ein paar Infos zum Anlass der Aktion?
Wenn es die 381 ist - wer betreut die Maschine denn aktuell und sorgt f?r ausreichend "Saft" in den Batterien??

Besten Dank im Voraus
Hans-Peter

K?f 100 201-3 war heute auf Durchreise in FMB

Die war nicht auf Durchreise, weil Mainz ist Endstation. Die Lok wird im Hafen als technisches Denkmal aufgestellt.

Bei der 381 handelt es sich ?brigens um 381 020-7.
Momentan sorgen die "Dieselschrauber" f?r genug Saft in den Batterien.
Die Lok wird auch noch ?fter mal im Rangierbetrieb eingesetzt.

cool, die k? hab ich heute mirgen im Mainzer Hbf gesehen und wollte heute abend fragen, was es damit auf sich hat

wie schnell hier alles geht

Nordpfaelzer hat geschrieben:cool, die k? hab ich heute mirgen ...

Ka - nich K?, weil "E-Lok"

Alles weitere zur Akku-Kleinlok findest Du hier:
http://www.deutsche-kleinloks.de/index. ... n=portrait

Viele Gr??e
Hans-Peter

Uppala Danke f?r die Berichtgung ... bei mir ist halt alles kleines ne K?

?brigens ist die 381 020 eine ehemalige Simmerner Lok!

Auch wenn sie eigentlich nie in Simmern war...

Wer wei? warum?

weil das ladekabel von cochem nach simmern nicht lang genug war.

Die K?f war die Tunnellok aus Cochem.

Dieselschrauber hat geschrieben:Die K?f war die Tunnellok aus Cochem.

Seit wann hatten die in Cochem denn ne schwarze K?f???


... und wieso musste die jetzt auf nem Transporteur spazieren gefahren werden


?ber diese Lok hat hier offenbar noch gar keiner was geschrieben


... oder war etwa wieder die Ka gemeint? Da w?rde mich nat?rlich brennend interessieren, mit welchen Akkubatterien die inzwischen betrieben wird. Gibt es daf?r immer noch "Gesch?ftsbeziehungen" mit der VARTA?

Die 381 Akku-Lok in rot vor dem Transportwagen ist die ex
Tunnellok von Cochem und S-Bahn Tunnel Frankfurt/M.
Die schwarze K?f ist von Erfurt nach Mainz ?berf?hrt worden und
hat in Mz- Bheim einen Zwischenhalt eingelegt.