Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo allerseits,

habe mich heute spontan entschlossen trotz des m??igen Wetters ein paar Bilder nach dem Besuch der FH am Gie?ener Bahnhof zu machen. Die Ausbeute finde ich durchaus zeigenswert. Aber seht selbst.


Gegen 13:45 traf ich diese ex-DR V60 als "V60 20" an. Offensichtlich geh?rte sie einst zu TLG. Wei? jemand f?r wen die Lok jetzt f?hrt?


Nochmals dasselbe Maschinchen. Offensichtlich nutzte das Personal die Betriebspause f?r eine kurze Kontrolle.


Kurz darauf kam die V100.03 der Hessischen G?terbahn (HGB) lz aus Richtung S?den vorbei.


Auch nicht jeden Tag in Gie?en: Schienenkran der Firma Hering samt Zubeh?r.


Um 13:56 Uhr traf die RB von Marburg standesgem?? mit 110 401-7 ein. Ein echter Klassiker


Zum Abschlu? noch ein mittlerweile etablierter Klassiker: 143 346-5 traf etwa zeitgleich mit ihrer RB aus Friedberg ein. Ob diese Loks wohl auch ihr 50. Dienstjubil?um feiern k?nnen wie z. Zt. einige 110er und 140er?

Ich hoffe die Bilder gefallen euch

Jonathan Schmidt hat geschrieben:Ist das links im 4. Bild die Hilfsbr?cke, die mit der Nohab gekommen war?

Hi Jonathan,

also ich sehe im 4. Bild links nur Gestr?pp und die ehemalige Verladerampe

Aber zu Deiner Frage: Der Gegenstand im Bild 5 scheint wohl die Hilfsbr?cke zu sein. Leider habe ich den Transport mit der NOHAB nicht mitbekommen

Vielleicht wei? ja jemand noch was ?ber die "Frau 60".

Laut www.privat-bahn.de geh?rt die V60 zu EBW Cargo, eben als V60.20. Davor lief sie als TLG 12.

Die Hilfsbr?cken kamen alle mit der Nohab MY 1147. Am Sonntag wurden die letzten Br?cken abgeladen und da oben bei der ?berf?hrung neben Gleis 5/6 abgelegt, damit die MY mit ihren Flachwagen dann gestern wieder abreisen konnte. Die Br?cken f?r den Oberhessischen Bahnhof wurden am Wochenende dort eingebaut.

@ Sven: Vielen Dank f?r die Info!

@ Volker: Aber die gute alte "Falte" kommt doch wieder zum Einsatz, oder?!?!