Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

In der AZ vom 8.1. heißt es:

Parkplätze am Bahnhof Alzey im Dunkeln
(Leider ist das nur die Ankündigung des Artikels, der in kompletter Form anscheinend nicht online steht.)
http://www.main-rheiner.de/region/objek ... id=3114531

Dazu der Kommentar: "Schmuck mit fremden Federn"
http://www.main-rheiner.de/region/objek ... id=3114418

Edit: äöüß

Danke f?r's raussuchen!!!
Hab ihn irgendwie ?bersehen (oder durch "falschen Suchbegriff" nicht gefunden )
Gru? HP

Allgemeine Zeitung Alzey Heute, 14.01.2008:

Meinung zu Bahnhof Alzey gefragt

Die Fahrgastzahlen des Alzeyer Bahnhofes haben sich in den zurückliegenden Jahren positiv entwickelt.
Nicht nur die Strecke nach Mainz und Worms, auch die Regionalbahn nach Kirchheimbolanden wird inten-
siv von Fahrgästen genutzt.

Die AZ schreibt weiter: Diese Entwicklung stünde offensichtlich im Gegensatz zum Serviceverhalten der DB,
das nicht über die Personenbeförderung hinaus ginge. Der Mangel an beleuchteten und hergerichteten Park-
plätzen, wird kritisiert, da sie nicht dem erheblich gewachsenen Fahrgastaufkommen entsprächen und auch
die fehlenden WC und der ungepflegte Zustand des verkauften Alzeyer EG werden moniert.

(In einer Umfrage sollten sich Nutzer des Bahnhofs Alzey bei der Redaktion melden.)

http://www.main-rheiner.de/region/objek ... id=3121323

edit: äöüß (und verkürzt)

Der unendlichen Geschichte nächster Akt

Die AZ Alzey schreibt am 13.11.:

Bahn sperrt Brachfläche

Die DB AG hat vor ca. 2 Wochen das Gelände östlich des Bahnhofs mit einem Tor abgesperrt.
"Diese Brachfläche diente vielen Berufspendlern als Parkplatz. Hier standen täglich 40 - 50 Fahr-
zeuge. Diese Plätze fallen nun weg. Damit hat sich die Parksituation rund um den Bahnhof dra-
matisch verschlechtert", skizzieren die Grünen die Situation. Die P+R-Parkplätze am Busbahnhof
reichten bei weitem nicht aus. "Nicht selten sind sie bereits um 8 Uhr komplett belegt", heißt es
in einer Presseerklärung der Fraktion.

Die Reaktion der DB:
"Die Brachfläche ist in einem schlechten Zustand. Bei einer Begehung wurden Löcher festgestellt",
verweist ein Bahnsprecher auf AZ-Nachfrage auf die Verkehrssicherungspflicht, die die Bahn als
Eigentümer habe. Da dieses Areal nie eine offizielle Parkfläche gewesen sei und überdies die Gefahr
bestehe, dass sich dort jemand verletze, allzumal angesichts der gegenwärtigen Witterungsbedin-
gungen, habe die Bahn das Gelände gesperrt. Die Stadt könne die Fläche jedoch kaufen, um dort
eine Park-and-Ride-Fläche einzurichten.

http://www.allgemeine-zeitung.de/region ... 856866.htm

wenn das vorhandensein von löchern ein kriterium zu sein scheint, dann sollte man den kompletten platz sperren, denn auch auf höhe des P+R parkplatzes finden sich ziemlich tiefe löcher und bei regen gleicht das gebiet manchmal mehr einer seenplatte als einem parkplatz...