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Dampflok zum 100. der Hunsr?ckbahn

Verfasst: Fr 11. Jan 2008, 20:53
von Der Schlosser
Hallo Forenfreunde,

habe soeben unter www.hunsrueckbahn100.de erfahren, dass wohl zum Jubil?um der Strecke Boppard-Emmelshausen eine Dampflok eingesetzt werden soll.

N?heres steht gegen Ende Januar fest.

Gru?

Franz Heyer / Simmern

Verfasst: Fr 11. Jan 2008, 21:55
von gt
Hallo Franz,

eine sehr interessante Info, aber hoffentlich zerplatzt die nicht wie eine Seifenblase. Die einzige steilstreckentaugliche betriebsf?hige Dampflok (94 1538) m?sste aus Th?ringen ?berf?hrt werden. Nun die war letztes Jahr auch in Linz.
Das Hauptproblem d?rften aber fehlende Trassenm?glichkeiten sein oder es gibt echten Plandampf als Ersatz f?r die RB. Da d?rfte aber kaum der Fahrplan zu halten sein. Also schaun wir mal...

Jedenfals Danke f?r die Info.


Beste Gr??e

Gerd

Verfasst: Sa 12. Jan 2008, 00:19
von Der Schlosser
Hallo Gerd,

wenn ich ehrlich bin, glaube ich auch nicht so recht an den Dampfer.
Aber, als ich mich Anfang der achziger Jahre intensiver mit dem Thema Hunsr?ckbahn besch?ftigt habe, h?tte ich auch nicht damit gerechnet, dass ich rund zehn Jahre sp?ter auch mal eine vierundneunziger auf dem Hubertusviadukt live erleben k?nne.
Nun, schauen wir mal, was daraus wird.
Wie hei?t es doch so sch?n, die Hoffnung stirbt zuletzt.

Gru?

Franz

100 Jahre Steilstrecke

Verfasst: Sa 12. Jan 2008, 11:22
von Markus Göttert
Diese Geschichte ist schon ein paar Tage in Planung.

Die 94 wurde den Gemeinden wohl von DB Regio versprochen/angeboten?????????

Aber:

Nur wenn DB Regio die Ausschreibungen f?r die Strecke gewinnt.

Ende Januar wissen wir mehr.

Gruss Markus

Verfasst: Di 15. Jan 2008, 14:07
von Der_Bopparder
Hey zusammen,

ein Dampfer w?r' nat?rlich nicht schlecht - hat's zum 90j?hrigen auch mit dem planm??igen Wagenpark - damals Mintlingen - gegeben.

Mir ist jedoch eine zukunftsf?hige Bedienung ?ber das Jahr 2008 hinaus viel wichtiger! Wenn da jemand anderes als DB-Regio ein besseres und vielleicht auch oberbaufreundlicheres Betriebskonzept auf die Beine stellen kann, verzichte ich gerne im August auf die 94 1538 und nehm' alternativ gerne 'ne vierteilige VT98-Garnitur (z.B. die der OEF mit dem erhaltenenen ex Simmerner 796 597)! Na Markus - dat w?r' doch auch wat - oder? :-D

Die 94 kann ja im n?chsten Jahr nochmal vorbeischauen, wenn sie beispielsweise noch mal sowieso in Linz weilen sollte! :wink:

Verfasst: Di 15. Jan 2008, 21:07
von Steffen
Der ex Simmerner 798 597 ist leider derzeit nicht einsatzf?hig :(

Verfasst: Mi 16. Jan 2008, 11:15
von Der_Bopparder
@ Steffen:

Bis August ist ja noch ein wenig Zeit ... Was hat er denn f?r ein Wehwehchen? Bei der robusten Technik (damals wurde noch im Vergleich zu heutigen VT's auf Robustheit geachtet!) und eventuell vorhandenen Ersatzteilspendern, sollte das doch vielleicht doch m?glich sein ... :wink:

jeder 798 kann fahren

Verfasst: Mi 16. Jan 2008, 11:37
von Markus Göttert
weil in hermeskeil noch ersatzteile liegen und somit jeder bergsteigen kann wenn die richtig bremse drin ist.

warten wir doch mal ab, was sich die n?chsten wochen tut.

Gewonnen

Verfasst: Do 17. Jan 2008, 18:10
von Markus Göttert
geht mal von Schienenbus aus.
Vsl letztes Wochenende im September.

Was f?r ein FEST. :P

Partytime

Re: Gewonnen

Verfasst: Do 17. Jan 2008, 19:55
von Bernhard Reifenberg
Chef hat geschrieben:geht mal von Schienenbus aus.
Vsl letztes Wochenende im September.

Was f?r ein FEST. :P

Partytime
hat hier jemand gewettet ohne das es bemerkt wurde :?: