Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo, Freunde der Eisenbahn,


an dieser Stelle ein kurzer ?Zwischenruf?, ich lebe noch ......

@ Kai:
Auch wenn die Bilder mies sind, immerhin zeigen sie G?terverkehr in Wiesbaden-Erbenheim vom 06.04.1979:


Zun?chst die westliche Einfahrt, von rechts gesehen mit G?terschuppen, G?terwagen, Stellwerk, Formsignalen, ausfahrendem roten 515 und Spritzzug,




au?erdem die rangierende 333 017, leider mit wenig Ortsbezug.




Und als Bonusbild aus dem Stapel der ca. 2500 ?Schrottbilder?, die bei mir noch der Rettung harren:

Am 02.01.1980 steht 211 326 auf der Drehscheibe im Bw Simmern, zwar ohne Sonne, aber mit Schnee. Links eine K?f, rechts ein 998.
Warum muss ich jetzt eigentlich an den Film "Heimat" denken ?!?




Ich w?nsche Euch eine sch?ne Advents- und Weihnachtszeit - und gehe selbst wieder auf "Tauchstation".


Es gr??t Euch

Andreas T



P.S: Drei weitere Bilder gibt es weiter unten!



P.S.: Wem meine Bilder gefallen haben, den m?chte ich auch auf z.T. ?ltere Beitr?ge verweisen (das funktioniert wieder!):
http://forum.rail-server.de/viewtopic.php?t=11235

Geil. Vielen Dank!
So kenn ich Wiesbaden-Erbenheim gar nicht.

Ich habe allerdings die Orientierung auf dem ersten Bild verloren. Wo befindet sich denn der heutige Bahnsteig auf dem Bild ungef?hr?

Hi Andreas!
Tolle Bilder, vor allem das aus Simmern! Echt Klasse!

Andreas T hat geschrieben:
Und als Bonusbild aus dem Stapel der ca. 2500 ?Schrottbilder?, die bei mir noch der Rettung harren:

Wenn deine Schrottbilder alle so interessant sind, solltest du sie nicht l?nger vor uns verstecken.

Bad Camberger hat geschrieben:Wo befindet sich denn der heutige Bahnsteig auf dem Bild ungef?hr?

Hallo Bad Camberger,
rechts neben der Weiche im Vordergrund sieht man leicht ansteigenden den ersten Bahnsteig, von dem gerade der ETA
abgefahren ist. Dahinter deutet sich der zweite Bahnsteig vom Kreuzungsgleis an, Das erste Gleis im Vordergrund wurde
offensichtlich seit l?ngerem nicht mehr befahren. Ob es in Richtung Niedernhausen an das Hauptgleis angeschlossen war,
oder eine Lokl?nge hinter dem Fotografen am Prellblock endete, kann Dir nur der Fotograf oder ein in Erbenheim 100%ig
"Ortskundiger" genau erkl?ren.
Viele Gr??e nach Camberg (Nass)
Hans-Peter

edit: Zeilenumbr?che angepasst
Tats?chlich ist auch das erste Gleis ein echtes ?berholgleis, wie das Bild weiter unten zeigt!

Andreas T hat geschrieben:
... und gehe selbst wieder auf "Tauchstation".

Hallo Andreas,

bleib nicht zu lange da unten

Im Spritzzug des ersten Bildes sind ein paar ehemalige Dampfloktender auszumachen. Interessant.
Und das V 100 Bild im Schnee auf der Simmerner Drehscheibe ist der Hit.


Beste Gr??e

Gerd

und der Bw-tannenbaum ist auch schon befestigt.

SCH?NNNNNN

Gr??e aus der Heimat

Zwei sch?ne Fotos vom Bf Erbenheim.Die K?f war damals
in Wiesbaden beheimatet und wurde am 27.09.81 zum Bw
Ffm 2 umbeheimatet.Der Spritzzug stand 1980/81 dann in
Wiesbaden-Ost hinter dem Damm (Stellwerk Wom).

Hallo Andreas!

Vielen Dank f?r die Bilder! Und schrottig sind die ganz bestimmt nicht, denn wenn ich das erste Bild komplett ohne eine Info gesehen h?tte, dann h?tte ich niemals auf Erbenheim getippt. Das Gel?nde sieht ja richtig gro? aus. Wenn noch mehr Material vorhanden ist: immer gern .

Ein Foto vom Februar 1981 in Wiesbaden-Ost vom
Unkrautzug,der eine Tender hatte das Schild
Rbd Stuttgart Alter Tender Nr 607.

Hallo,


ich m?chte noch drei Bilder nachschieben:

@ ETA 176: kein Prellbock ....

Bild 1 zeigt die Ostausfahrt von Wiesbaden-Erbenheim, mit Formsignalen und ausfahrendem vierfach-517/817,




Bild 2 das Bahnhofsgeb?ude. Man beachte die Vielzahl von verschiedenen Transoportkarren! Das Bild weist ?brigens erhebliche Feuchtigkeitssch?den auf, die jedoch weitgehend herausretuschiert werden konnten.




@ Dieselschrauber:

Bild 3 schlie?lich zeigt den Spitzzug in Wiesbaden-Erbenheim. Ich habe ein extrabreites Format gew?hlt, um trotz Internet ein paar Details mehr zu zeigen. Das erste Fahrzeug hat ?brigens die Nummer 973 5 063.






Herzlich

Andreas T

Hallo Andreas
Die extrabreite Ansicht vom Spritzzug gef?llt mir sehr gut.
Mein Andenken an den Spritzzug ist das vorgenante Schild.

Gru? J?rg.