Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

wie VERSPROCHEN ein Plan von Bad Kreuznach.

Auf dem Plan lassen sich sogar die Spuren der 4gleisigen Ausfahrt nach Bad M?nster erkennen.

Sogar der Lokschuppen ist noch drauf. Radiert wurden die Drehscheibe und die Zufahrten.

Muss ich aber noch aufarbeiten.

Viel Spa? beim anschauen

Hallo Markus,

was ich nicht ganz verstehe ist die Ausfahrt Richtung Bad M?nster - da sind die Richtungspfeile der Gleise offensichtlich vertauscht worden. Oder gab es hier Linksverkehr?
Passt irgendwie auch nicht zum eingezeichneten Einfahrsignal.

Der ehemalige Lokschuppen im G?terbahnhof ist ja tats?chlich noch drin, wenn auch als Autobushalle bezeichnet!
Auch ganz nett: Die Posten 15 und 16 mit den beiden heute nicht mehr vorhandenen B?s zwischen HBF und G?terbahnhof.

Danke f?rs Einstellen!

was Du in Richtung Bad M?nster siehst sind die beiden inneren Gleise. Radiert wurden die beiden Gleise au?en.

Bei jeder Anpassung in Bad Xnach wurde auch diese vorlage ge?ndert.

Wenn Du genau hinschaust, erkennst du genau da wo N1 steht das eine Gleis. Gleis 23 ging fr?her weiter und die Verschwenkung ist nachtr?glich rein gekommen.

Gruss

Hall?chen,
und hier kann man schauen, wie das Ganze jetzt aussieht, Stand angeblich 01.07.2007, vermutlich ist der Plan aber ?lter

Hallo,

also am Samstag war Gleis 25 noch da und Weiche 5 auch - sonst w?ren wir mit unserer Lok dort nicht weggekommen

Gru?
Marcus

Interessant ist doch, dass auf dem Plan der DB das Gleis direkt am Bahnhof nicht drin ist!


?hm, Frage: Wie kommt man an diese .pdf-files ran?? hab des via link probiert, aber nix gefunden!

Hallo Nordpf?lzer,

was meinst Du denn mit direkt am Bahnhof? Wenn Du das Stumpfgleis an der Rampe am EG meinst, dass ist drin und bei genauem Hinsehen, sieht man, dass es sogar mal zwei waren.

Gru?

Marcus

ich meinte den plan, den Bernd als link eingef?gt hat! dort fehlt n?mlich das stumpfgleis!

sorry f?r das missverst?ndnis!