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Und schon wieder Kalkzug
Verfasst: Di 6. Nov 2007, 22:44
von schimi
Was macht der hunsr?cker Eisenbahnfreund, wenn donnerstags Feiertag ist?- Nat?rlich den Kalkzug fotografieren....
Hier kurz vor Heddesheim mit Fahrtrichtung Stromberg.
Zwischen Heddesheim und Windesheim.
Kurz vor Schweppenhausen.
In Stromberg
Das Kalkwerk mit dem Kalkbruch aus einer etwas anderen Perspektive.
Und nun der Zug wieder auf dem R?ckweg in Schweppenhausen.
Kurz vor Heddesheim.
Und die letzten beiden Bilder sind hinter Heddesheim entstanden.
Verfasst: Di 6. Nov 2007, 22:48
von Henning
Sch???n!!
Verfasst: Di 6. Nov 2007, 23:17
von eta176
schimi hat geschrieben:
Das Kalkwerk mit dem Kalkbruch aus einer etwas anderen Perspektive.
Hallo Ralf,
bei einer Verf?llung dieses Bruches w?re das - wenn man das Bild so sieht - doch mit Bahn und F?rderb?ndern (Lkw?) m?glich, oder t?uscht die Perspektive?
Wie gro? ist die H?hendifferenz und Entfernung zwischen Bahn und Bruch und ist das ?berhaupt derjenige, der zur Diskussion stand?
Gru? HP
Verfasst: Di 6. Nov 2007, 23:43
von gt
Hallo Schimi,
sch?ne herbstliche "Hunsr?ckfarben".
Beste Gr??e
Gerd
Verfasst: Mi 7. Nov 2007, 10:03
von schimi
eta176 hat geschrieben:
Hallo Ralf,
bei einer Verf?llung dieses Bruches w?re das - wenn man das Bild so sieht - doch mit Bahn und F?rderb?ndern (Lkw?) m?glich, oder t?uscht die Perspektive?
Wie gro? ist die H?hendifferenz und Entfernung zwischen Bahn und Bruch und ist das ?berhaupt derjenige, der zur Diskussion stand?
Gru? HP
Meiner Meinung nach d?rfte das ohne gr??ere Probleme m?glich sein.
Auch die H?hendifferenz d?rfte keine Probleme bereiten. Im Notfall kann man auch auf einen Bagger und einen Steinbruch- LKW zur?ckgreifen, und auf diese Art verf?llen. Es kommt hier wohl eher auf den Willen dazu an.
Verfasst: Mi 7. Nov 2007, 10:53
von Nordpfaelzer
Warum sollte man denn den Bruch verf?llen? Meistens werden diese Br?che doch als Naturreservate und - schutzgebiete belassen, da sich in den Jahren des Abbaus oft eine besondere Flora und Fauna etabliert hat.
Und meistens ist es auch einfach viel kosteng?nstiger den Bruch so zu belassen!
Oder ist da von der Stadt etwas anderes geplant??
Gru?, Stephan
Verfasst: Mi 7. Nov 2007, 10:59
von schimi
Nordpfaelzer hat geschrieben:Warum sollte man denn den Bruch verf?llen? Meistens werden diese Br?che doch als Naturreservate und - schutzgebiete belassen, da sich in den Jahren des Abbaus oft eine besondere Flora und Fauna etabliert hat.
Und meistens ist es auch einfach viel kosteng?nstiger den Bruch so zu belassen!
Oder ist da von der Stadt etwas anderes geplant??
Gru?, Stephan
Schau einfach mal hier:
http://www.forum.rail-server.de/viewtopic.php?t=14194
Verfasst: Mi 7. Nov 2007, 17:15
von Nordpfaelzer
Okay! Danke, Schimi!