BASF-Kalkverkehr ab 2010 von Steeden
Verfasst: Fr 26. Okt 2007, 13:12
Die Nassauische Neue Presse berichtet in ihrer Ausgabe vom 26.10.2007 ?ber die aktuellen Bauma?nahmen am Kalkwerk Schaefer in Steeden.
Zur ?bernahme der Kalkproduktion vom Ende 2009 schlie?enden Werk in Stromberg wird in den kommenden Wochen eine zweite Ofenlinie in Steeden errichtet. Zur Vorbereitung haben bereits umfangreiche Arbeiten im Umfeld stattgefunden.
Bislang liegt dem Leiter des Westerwaldnetzes noch kein Dokument vor, ob das Anschlu?gleis zwischen dem DB-Bahnhof Kerkerbach und dem Gleisende in Dehrn noch im Eigentum der DB ist oder bereits von Schaefer erworben wurde. Noch unkritisch ist die Anbindung an das geplante Lahntalbahn-ESTW, da die Inbetriebnahme in zwei getrennten Abschnitten erfolgt. Zun?chst soll der Abschnitt Lahnstein-Diez in Betrieb genommen werden, die obere Lahn folgt erst etwa zwei Jahre sp?ter (2011/12).
In der kommenden Woche erhalte ich voraussichtlich weitere Informationen von Schaefer-Kalk, die ich dann hier nachtrage.
Zur ?bernahme der Kalkproduktion vom Ende 2009 schlie?enden Werk in Stromberg wird in den kommenden Wochen eine zweite Ofenlinie in Steeden errichtet. Zur Vorbereitung haben bereits umfangreiche Arbeiten im Umfeld stattgefunden.
Bislang liegt dem Leiter des Westerwaldnetzes noch kein Dokument vor, ob das Anschlu?gleis zwischen dem DB-Bahnhof Kerkerbach und dem Gleisende in Dehrn noch im Eigentum der DB ist oder bereits von Schaefer erworben wurde. Noch unkritisch ist die Anbindung an das geplante Lahntalbahn-ESTW, da die Inbetriebnahme in zwei getrennten Abschnitten erfolgt. Zun?chst soll der Abschnitt Lahnstein-Diez in Betrieb genommen werden, die obere Lahn folgt erst etwa zwei Jahre sp?ter (2011/12).
In der kommenden Woche erhalte ich voraussichtlich weitere Informationen von Schaefer-Kalk, die ich dann hier nachtrage.