Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

bin mal so frech, und kopiere einfach den text hier r?ber....

ab 01.11. d?rfen die 437er (037er) der SNCF nicht mehr in D fahren.
185er helfen aus, 225er ebenso, evt. sogar 181er (?) ...



Das l??t einen doch wieder hoffen auf 181er

Gru? Jens

Hallo allerseitZ,

bitte bez?glich Obermosel nicht allzu viel Hoffnung machen.
Ich zittiere mal weiter aus dem DSO-Thread:

DSO Newsforum hat geschrieben:gr?nde:

- zulassung weg
- querkr?fte zu hoch
- zu schwer


voraussichtlich kommen sie nur noch bis/ab SEG (KBS 692) zum einsatz - auf der moselstrecke und im ruhrgebiet aber dann erst mal nicht mehr ...

zwischen Ehrang und Apach (Grenze) darf 437000 bis auf Weiteres mit Sondergenehmigung weiterfahren!
Hinter vorgehaltener Hand wird ?ber einen EBA-Racheakt wegen der etwas (zu)teueren ICE3 Zulassung in Frankreich gemunkelt.
Durch die eh schon angespannte Fahrzeugsituation bei Railion k?nnte es interessant werden...

P.S.: R?stet schon mal die 150 091 auf!

L?tzelsachse hat geschrieben:
P.S.: R?stet schon mal die 150 091 auf!

... ?hm, wir h?tten da ein kleines Problem !

erstens ist die Lok gerade zugeparkt in der Halle und zweitens ist der Luftpresser ein wenig undicht ...


... aber ansonsten keine schlechte Idee, h?tten ja noch n paar andere Sch??tzchen im Angebot

Ohja, wie w?re es mit E40 128?
Die hat Fristen und sieht auch noch klasse aus.

Wenns nat?rlich bei Railion ganz eng wird, mu? halt die alte T3 wieder ran

die lok wird bals wieder auf gro?er Fahrt sein, Bilder reiche ich nach

und schieb mit meinem Bus die Z?ge in bengel nach.