Abschied aus Rheinhessen Teil 2 - Alzey, Albig und Armsheim
Verfasst: Fr 10. Aug 2007, 19:00
Weiter geht's mit dem Abschied aus Rheinhessen.
Alle Bilder entstanden wiederum am 05.08.07. Leider war das Wetter in den folgenden Tagen nicht f?r weitere Erg?nzungen gut.
Somit bleibt die Ausbeute einigerma?en ?berschaubar.
Alzey
Noch vor wenigen Jahren war das heute so genannte Alzeyer-Y ein gro?es X.
Man konnte von hier aus auch in direkte Z?ge nach Gau-Odernheim/Bodenheim einsteigen.
Immerhin wurde die Strecke nach Kirchheim-Bolanden inzwischen reaktiviert.
R?ckblick: Andreas T's erster Beitrag zu Alzey-Bodenheim:
http://forum.rail-server.de/viewtopic.p ... heinhessen
Nachschuss auf einen 628 in Richtung Bingen, der in Alzey ?ber Gleis 2 rollt.
Der auf Gleis 1 angekommene Zug f?hrt als Rangierfahrt in Richtung Alzey-S?d...
...um dann kurze Zeit sp?ter auf Gleis 5 abgestellt zu werden:
Die Eurobahn in Richtung KIB:
Eine weitere Regionalbahn auf dem Weg nach Worms:
Albig
Leider von der Schattenseite fotografiert, aber entscheidend ist das noch vorhandene Deckungssignal des Bahn?bergangs in Albig:
Und hier laufen die Strippen zusammen:
Auch in Albig ein Blick in das Zugmeldebuch:
Achsz?hler:
Jede Menge Sicherungen:
Das ge?ffnete Signal f?r einen Zug der Relation Alzey-Mainz:
Die unausweichliche "Oma am Zug":
Das Geb?ude mit passend platziertem Funkmast:
Der frisch gestrichene Warteraum:
Auch ohne Schmierereien wird hier bald geschlossen:
Was man in den Nebenr?umen noch so alles findet:
Der letzte Dienstplan und die gute alte P8 an der Wand. In wievielen Stellwerken mag dieses Foto h?ngen?
Danach ging es auf zum "Spiegelei"- Einfahrvorsignal aus Richtung Alzey:
Armsheim
In Armsheim (einheimisch: Armsemm) beschr?nkte ich mich auf 4 Bilder.
Das Licht war einfach nicht mehr wirklich passend und der Zustand des Bahnhofes trug sein ?briges dazu bei.
Jeder der ihn noch von Anfang der 90er-Jahre kennt, wird hier sehr nachdenklich.
Mit einer Schrankenkonstruktion im Jahr 1994 fing der ganze Wahnsinn an. Bald folgt noch eine ?berf?hrung auf den Mittelbahnsteig.
Neben den Richtungen Bingen, Mainz und Alzey zweigte fr?her auch die Strecke nach Wendelsheim ab.
Der Bahnhof von Au?en:
Eine Regionalbahn wartet die Kreuzung mit dem Gegenzug aus Bingen ab:
Wenn ich mich recht erinnere: Bauart "Stamer" mit Block-Aufbau Bauart "Einheit"
Das Signal steht wirklich so schief, damit es den Blick auf das alte nicht versperrt:
Euch allen ein sch?nes Wochenende!
Alle Bilder entstanden wiederum am 05.08.07. Leider war das Wetter in den folgenden Tagen nicht f?r weitere Erg?nzungen gut.
Somit bleibt die Ausbeute einigerma?en ?berschaubar.
Alzey
Noch vor wenigen Jahren war das heute so genannte Alzeyer-Y ein gro?es X.
Man konnte von hier aus auch in direkte Z?ge nach Gau-Odernheim/Bodenheim einsteigen.
Immerhin wurde die Strecke nach Kirchheim-Bolanden inzwischen reaktiviert.
R?ckblick: Andreas T's erster Beitrag zu Alzey-Bodenheim:
http://forum.rail-server.de/viewtopic.p ... heinhessen
Nachschuss auf einen 628 in Richtung Bingen, der in Alzey ?ber Gleis 2 rollt.
Der auf Gleis 1 angekommene Zug f?hrt als Rangierfahrt in Richtung Alzey-S?d...
...um dann kurze Zeit sp?ter auf Gleis 5 abgestellt zu werden:
Die Eurobahn in Richtung KIB:
Eine weitere Regionalbahn auf dem Weg nach Worms:
Albig
Leider von der Schattenseite fotografiert, aber entscheidend ist das noch vorhandene Deckungssignal des Bahn?bergangs in Albig:
Und hier laufen die Strippen zusammen:
Auch in Albig ein Blick in das Zugmeldebuch:
Achsz?hler:
Jede Menge Sicherungen:
Das ge?ffnete Signal f?r einen Zug der Relation Alzey-Mainz:
Die unausweichliche "Oma am Zug":
Das Geb?ude mit passend platziertem Funkmast:
Der frisch gestrichene Warteraum:
Auch ohne Schmierereien wird hier bald geschlossen:
Was man in den Nebenr?umen noch so alles findet:
Der letzte Dienstplan und die gute alte P8 an der Wand. In wievielen Stellwerken mag dieses Foto h?ngen?
Danach ging es auf zum "Spiegelei"- Einfahrvorsignal aus Richtung Alzey:
Armsheim
In Armsheim (einheimisch: Armsemm) beschr?nkte ich mich auf 4 Bilder.
Das Licht war einfach nicht mehr wirklich passend und der Zustand des Bahnhofes trug sein ?briges dazu bei.
Jeder der ihn noch von Anfang der 90er-Jahre kennt, wird hier sehr nachdenklich.
Mit einer Schrankenkonstruktion im Jahr 1994 fing der ganze Wahnsinn an. Bald folgt noch eine ?berf?hrung auf den Mittelbahnsteig.
Neben den Richtungen Bingen, Mainz und Alzey zweigte fr?her auch die Strecke nach Wendelsheim ab.
Der Bahnhof von Au?en:
Eine Regionalbahn wartet die Kreuzung mit dem Gegenzug aus Bingen ab:
Wenn ich mich recht erinnere: Bauart "Stamer" mit Block-Aufbau Bauart "Einheit"
Das Signal steht wirklich so schief, damit es den Blick auf das alte nicht versperrt:
Euch allen ein sch?nes Wochenende!
