Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo,

am 31.07.2007 ist sozusagen als ungeplantes Abfallprodukt meiner eigentlichen Fototour an den Rhein-Marne-Kanal bei Arzviller und Lutzelbourg noch ein Abstecher nach Sarre-Union entstanden.
V?llig unvorbereitet und ohne Ahnung von Fahrplan und Umlaufplan bin ich also auf den Parkplatz am Bahnhof Sarre-Union gefahren und hab mich zun?chst gefragt, ob die Strecke ?berhaupt noch in Betrieb ist, weil ich nur Busfahrpl?ne gefunden habe
Aber nach etwa 2 Minuten gingen die Schranken in der Einfahrt zu und es kam:



eine Caravelle - X 4300

Weitere Impressionen aus dem Bahnhof Sarre-Union, der, wie mir der Fdl erz?hlt hat, ab Dezember nur noch unbesetzter Haltepunkt sein wird.










Nat?rlich musste die Caravelle noch verfolgt werden, wozu sich die Saarbr?cke bei Wittring anbot - zuerst mit einem moderneren Nachfolger der Caravelle:



Und dann die Caravelle selbst. Nach Auskunft des Fdl aus Sarre-Union, soll es die letzte betriebsf?hige Caravelle der Einsatzstelle Sarreguemines sein.




Einfahrt Sarreguemines mit reichlich nicht mehr ben?tigten Gleisanlagen:




Bahnhof Sarreguemines mit der nach Sarre-Union zur?ckfahrenden Caravelle und dem D-Zug nach Stra?bourg:




Und zum Abschlu? noch ein Nachschu? auf die ausfahrende Caravelle:




So nachdem ich schon Mecker vom Chef bekommen habe, weil ich ihn nicht mitgenommen habe - obwohl er bestimmt nicht mitgekommen w?re, wenn ich gesagt h?tte, ich fahr an die Hauptstrecke zum TGV und BB 15000 knipsen - die Bilder gibt es beim n?chsten Mal - hoffe ich trotzdem, dass die Bilder gefallen haben.


Gru?

Marcus

Hallo Markus,
und wie sie gefallen.

Ich hab mich beim Anschauen auch schon gefragt, wie wohl der Chef darauf reagiert

Hallo Markus,

wenn du den gleichen Zug in Sarre-Union und in Wittring auf den Chip gebannt hast, dann mu?t du aber auf den der Strecke paralell laufenden Str??chen geflogen sein, oder handelt es sich nur um das gleiche Fahrzeug.
Wie schon mal hier geschrieben bieten die noch bestehenden Strecken zwischen Sarreguemines und den Vogesen viele sch?ne Fotostandorte. Ganz zu schweigen wenn man sich die Reste der vielen Verbindungsstrecken zwischen den Hauptrouten anschaut.
Z.B. die Streckentrennung hinter Diemeringen mit Ihre aufwendigen Trassierung, die gro?en weitgehende ungenutzten Bahngel?nde in Sarreguemines, Saaralbe, Kahlhausen, usw., und zu guter letzt der traurige Zustand der noch bestehenden Strecken.
Ein weiteres ist der heute unmotiviert in der Landschaft stehende 2gleisige Viadukt der Strecke Saverne - Molsheim .
Auf der Seite elassbahn.free.fr gibt es vieles Intessanten nachzulesen.

Mfg
Matthias

Hallo Matthias,

die Caravelle f?hrt 18:35 in Sarre-Union ab und f?hrt 19:02 in Kalhausen ab, also etwa 19:05 ?ber die Br?cke bei Wittring.
Da ich bereits 10 min vor Abfahrt des X 4300 in Sarre-Union abgefahren bin, hatte ich 40 min Zeit - also v?llig entspannt.
In Sarre-Union hab ich ja den ankommenden Zug von Saargem?nd fotografiert und auf der Br?cke bei Wittring ist es dann dementsprechend der Gegenzug. Und da kommt der Tiefflug, denn die Caravelle auf dem Viadukt in Wittring und dann in der Einfahrt Saargem?nd zu erwischen ist nicht ganz einfach im Berufsverkehr, aber auch machbar ohne Kn?llchen zu riskieren. Danach ist die Caravelle dann nochmals nach Sarre-Union und zur?ck gefahren. Also da k?nnte man doch einige Fotos machen, wenn man nur w?sste, wann die Caravelle f?hrt

Gru?

Marcus