Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo,

gestern morgen sonnten sich EfW 360 159 und EfW 260 770 im Bhf. Meudt (leider war der
Sonnenstand noch nicht ideal ).





Gru?,
Carlo

Hallo Carlo!

Hast Du `ne Ahnung, sind die Beiden noch l?nger in Meudt?
Morgen Mittag h?tte ich Zeit auf die Jagd zu gehen.


Gru? aus Bad Ems!

Otmar Dattner hat geschrieben:Hallo Carlo!

Hast Du `ne Ahnung, sind die Beiden noch l?nger in Meudt?
Morgen Mittag h?tte ich Zeit auf die Jagd zu gehen.


Gru? aus Bad Ems!

Hallo,

keine Ahnung, aber im Bahnhof Moschheim war das Streckengleis komplett entfernt, d. h. die Loks konnten nicht nach Montabaur durchfahren.

Gru?,
Carlo

Carlo hat geschrieben:

Otmar Dattner hat geschrieben:Hallo Carlo!

Hast Du `ne Ahnung, sind die Beiden noch l?nger in Meudt?
Morgen Mittag h?tte ich Zeit auf die Jagd zu gehen.


Gru? aus Bad Ems!

Hallo,

keine Ahnung, aber im Bahnhof Moschheim war das Streckengleis komplett entfernt, d. h. die Loks konnten nicht nach Montabaur durchfahren.

Gru?,
Carlo

... und in Moschheim ist nicht nur das Streckengleis entfernt, da sind die anderen Gleise an einer Stelle komplett mit Schotter zugedeckt, damit die Bagger queren k?nnen. Somit haben die beiden V60 nur einen begrenzten Aktionsradius. Vermutlich wird das Gleis nach Wallmerod geschottert, denn das lag, so weit ich es heute sehen konnte, inzwischen komplett durch.

Hallo,
alles was sich zwischen Moschheim und Wallmerod bewegt, ist noch bis einschlie?lich 26.08. eingeschlossen, da z.Zt zwischen Moschheim und Montabaur eine Br?cke saniert wird.
Ihr habt also noch gen?gend Zeit auf diesem Streckenabschnitt auf die "Pirsch" zu gehen.

Gru

Heute war die altrote 260 770 mit neuem Schotter Richtung Wallmerad unterwegs.
Gru? aus Bad Ems!

Hallo,

zwei Bilder von heute:



Na - welche Lok-Farbe gef?llt am besten



Schotterverladung - mit Radlader - speziell f?r Arne .

Gru?,
Carlo

Carlo hat geschrieben:Schotterverladung - mit Radlader - speziell f?r Arne .

Thanks!