Aachen Montzen Vise (auf belgischer Seite) Teil 2
Verfasst: Mo 2. Jul 2007, 13:17
Nach Teil 1 auf deutscher Seite mache ich jetzt weiter mit dem Streckenabschnitt hinter dem Gemenicher Tunnel auf belgischer Seite.
Der Fahrdraht reicht von Vise bis nach Montzen Bahnhof. Das St?ck zwischen dem Gemmenicher Tunnel und Montzen soll bis Ende 2008 elektrifiziert werden. Die Pl?ne hierf?r scheinen jetzt zum ersten mal richtig konkret zu sein.
Hinter der Ausfahrt Montzen Gare befindet sich direkt
der Geultalviadukt bei Moresnet mit einer L?nge von 1153m und seiner gr??ten H?he bei 52m ?berspannt es das Geultal.
Dieses wurde zwischen 2002 und 2004 aufwendig saniert, nachdem es nur noch mit 20Km/h befahrbar war. Heute sind dort wieder 60Km/h erlaubt.
Im Hintergrund ist Moresnet zu erkennen.
Hier aus dem S?dlichen Ortsteil von Moresnet fotografiert.
Sieht aus, als ob dort ein Container vergessen wurde
Wieder ein Blick etwas weiter Richtung Montzen
Endlich mal ein paar Sonnenbilder
Der Fahrdraht reicht von Vise bis nach Montzen Bahnhof. Das St?ck zwischen dem Gemmenicher Tunnel und Montzen soll bis Ende 2008 elektrifiziert werden. Die Pl?ne hierf?r scheinen jetzt zum ersten mal richtig konkret zu sein.
Hinter der Ausfahrt Montzen Gare befindet sich direkt
der Geultalviadukt bei Moresnet mit einer L?nge von 1153m und seiner gr??ten H?he bei 52m ?berspannt es das Geultal.
Dieses wurde zwischen 2002 und 2004 aufwendig saniert, nachdem es nur noch mit 20Km/h befahrbar war. Heute sind dort wieder 60Km/h erlaubt.
Im Hintergrund ist Moresnet zu erkennen.
Hier aus dem S?dlichen Ortsteil von Moresnet fotografiert.
Sieht aus, als ob dort ein Container vergessen wurde
Wieder ein Blick etwas weiter Richtung Montzen
Endlich mal ein paar Sonnenbilder