Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Am 26.05.07 war ich als Zugf?hrer im Einsatz auf der Kasbachtalbahn. Das Wetter und somit auch das Licht waren an diesem Tag nicht immer perfekt, trotzdem m?chte ich euch ein paar Eidr?cke dieses Tages nicht vorenthalten...

VS+VT stehen morgends um 09:55 Uhr in Bad H?nningen, Gleis 3, bereit zur Abfahrt nach Kalenborn ?ber Linz.


Angekommen in Kalenborn ist dann dieses Bild am neuen Bahnsteig entstanden. In naher Zukunft sollen hier noch drei Laternen, ein historisches Bahnhofsschild und eine neue Infotafel hinzukommen. Au?erdem wird die Schotterw?ste begr?nt um den Endpunkt der Kasbachtalbahn ein wenig aufzuwerten.


Schlie?lich sind wir dann ab 14:00 Uhr nur noch solo gefahren. Hier steht der VT abfahrbereit in Linz, Gleis 3, Richtung Kalenborn.


Bei der anschlie?enden Talfahrt ist dann mein Bild des Tages am Haltepunkt "Brauerei Steffes" entstanden...



Wieder zur?ck in Linz gab es schlie?lich eine Begegnung der Generationen. Eifelbahn VT meets Locomotion-Taurus. Der Taurus hatte zuvor einen Eifelbahn-Sonderzug anl??lich des DFB-Pokalfinales f?r Fans des 1. FC N?rnberg von N?rnberg nach Berlin und zur?ck gefahren und schlie?lich die Wagen wieder nach Linz ?berf?hrt. Sorry wegen des schlechten Lichtes!



Ich hoffe die Bilder gefallen einigerma?en!

Gr??e,
Andreas.

Hi,

danke f?r die aktuellen Impressionen von der Kasbachtalbahn. Wenn ich`s richtig erkannt hab, ist auf dem ersten Bild ein VS mit gr?ner Farbe an der Fahrzeugseite zu erkennen ? Ist das eine Werbung (wieder Schinken ?) auf dem Fahrzeug ?

VT war den ganzen Tag wieder 798 752 ?

Wird diese Saison ?fter mit VT und VS gefahren ? Wenn ich vor Ort war, hatte ich bisher nur immer den VT solo gesichtet...

Beste Gr??e und gute Fahrt !

Hallo,

der VS kommt in der Regel nur dann zum Einsatz, wenn gro?e Gruppen vorangemeldet sind oder wenn schon absehbar ist (NaTour Mobil im September mit Dampfz?gen) das viele Fahrg?ste kommen.

Ansonsten hattest du, was den VT angeht richtig gelegen. Es ist 798 752.


Gru?,

Andreas.