Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo,
eigentlich hatte ich es nicht vor, in die Pfalz zu fahren. Da das Wetter aber nicht gerade einladend war, so habe ich mich doch entschlossen, denn bei miesen Wetter wirken die Dampfer bekanntlich eindrucksvoller, als irgendeine Diesel- oder Elok. Angefangen habe ich die Tour mit der Fahrt ?ber Koblenz, da kam der SWR-Sonderzug mit der 01 1066 nach Landau. Das war sicher das eindrucksvollste Erlebnis heute, denn die Strecke Neustadt-Landau bietet keine Hammermotive und der Bahnhof Winden war dicht umlagert, so da? dort kaum vern?nftige Bilder m?glich waren. Trotz alledem sind ein paar nette Aufnahmen entstanden:




03 1010 bei Maikammer


01 118 bei Edenkoben

Gru?
Henning

derselbe Zug bei der Ankunft in Neustadt/W


speziell f?r Gerd Tierbach:

die Ausfahrt des SWR-Sonderzuges mit 01 1066 und m?chtig viel Get?se

Bild 1 ooooohhhhhhh

Bild 2 aaaaahhhhhhhhhh

Bild 3 uj juju

Bild 4 mmmmmmmhhhhhhhh

Bild 5 ei ei ei

sch?ne Bilder bei Sch.... Wetter

Hallo Henning,
hallo Wolfgang,

ihr habt's echt drauf; so ein mieses Wetter - und dann so ausdrucksvolle Bilder.

So etwas habe ich mich nie getraut, weil ich eh f?r die Tonne produziert h?tte.

Gru?
G?nter T

heute war insgesamt kein Sch...wetter. Zum Beweis ein Sonnenfoto.
Es zeigt 03.10, nachdem sie vom Zug von Bild 2 und 4 in Neustadt abgekuppelt war.



Das Foto mit 01 1066 ist erst um 18:10 Uhr entstanden, bei fast keinem Licht mehr, aber auch keinem Regen.
Weitere Bilder - sogar mit Sonne- in den n?chsten Tagen

KoL? Ksf hat geschrieben:speziell f?r Gerd Tierbach:

die Ausfahrt des SWR-Sonderzuges mit 01 1066 und m?chtig viel Get?se

Hierzu ist erkl?rend zu sagen, da? wir uns heute nach mindestens 25 Jahren erstmalig wiedergesehen haben (ex. Kowelenzer Gang). Nach einer supergeilen Fahrt mit 03 1010 und Harry H. am Regler (diesmal gibt es Zeugen) habe ich dann im Zug mit 01 1100 die Heimfahrt angetreten.

@Gerd:

Du bist mit 01 1066 und nicht mit 01 1100 nach
Hause gefahren. (war wohl schon etwas sp?t und dunkel)

Richtig,

war nach ca. 450 KM Dampf etwas platt. Plus 300 heute, bin noch platter.