Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo,
also eine orangene G2000 war vorgestern in Luxemburg. Ich glaube die hat die Nummer 205.

Grüsse,
Mike

sven1992 hat geschrieben:Hallo,

Die Abraumzüge fahren wieder

Am Frühzug ist die RTS G 2000 204-9 orange dran !

Und am Mittagszug ???

Vielleicht weiß ja jemand was am Mittagszug dran ist !?

Waren das die üblichen Züge in Richtung Westerwald? Denn im "Lahntal- und Westerwaldforum" wird spekuliert, dass zukünftig tagsüber zu einem Steinbruch bei Wittlich und in den Westerwald nachts gefahren werden soll.

Hallo,
auf der Tunnel-Homepage http://www.nkwt.de liest sich das aber so, dass weiterhin die 2 Züge in den Westerwald und zusätzlich Züge nach Wittlich gefahren werden sollen.

Ab heute soll im 24- Stunden-Betrieb gebohrt werden, was weitere Zug- und Abladekapazitäten nötig macht...

Hallo in die Runde,
bevor hier munter weiter spekuliert wird, mal ne Frage an die "Ortskundigen":

Welche Ablademöglichkeiten für die bei "bremm.info" beschriebenen »ein (oder mehrere) weitere Züge«
gibt es denn überhaupt, um den Abraum »in einem (ehemaligen) Schotterwerk« bei Wittlich abzuladen ??

Besten Dank für entsprechende Hinweis sagt schon mal
Hans-Peter

P.S.: Schön, dass die 293 004 auch an der Mosel dokumentiert werden konnte.
Vielleicht soll sie ja den "Wittlicher Part" übernehmen ?!?

Hallo zusammen,

bis Ende der 80er/Anfang der 90er Jahre wurden Altschotterzüge nach Wengerohr (heute Wittlich Hbf) auf die dortige Deponie gefahren.
Solange Wengerohr noch planmäßig von Koblenz-Lützel bedient wurde, wurden auch Einzelwagen dort entladen.
Die Entladestelle befindet sich auf der "Koblenzer Seite".
Im Entsorgungskonzept für den NKWT war die Deponie mal als mögliche Entladestelle angedacht.

Gruß
Fdl Sayn

Hallo zusammen,

dann handelt es sich vielleicht um das Gleis welches in Richtung Koblenz fahrend ca. 100 m hinter der Brücke der Doktor-Oetker-Straße nach links abzweigt.

Wenn ich mich recht erinnere ist das Anschlußgleis mit einem Tor versehen.

Gruß
Patrick

Die steht heute noch hier. Genauso wie die RTS G2000 und zwei Spitzke G1206!

VG
Mike

http://www.bremm.info meldet aktuell zum "Nicht"-Tunnelvortrieb::

Zur Zeit noch immer Stillstand der Maschine
aufgrund neuer technischer Probleme.

Also gibt es offenbar auch nichts (mehr) zum Transportieren,
weder nach Wittlich noch in den Westerwald ...

Laut http://www.bremm.info/fl_xga.htm?/kaise ... roehre.htm läuft die Maschine wieder, heute zwar erst 3 Meter, aber sie läuft.

Gruß michl

und 221-134 fährt Züge nach Wengerohr.

Das ist mal wieder was für die Nerven.
1 Minuten vor meinem Eintreffen an der Mosel kam sie durch

Aber dann gab es doch noch Bilder mit der schönen LOK.

Schließlich war heute Wandern angesagt, wenn auch nur der weiße Bus gewandert ist.

Und hier die 3 RTS locs welche letzte wochen am Mosel waren

RTS 1272 205 bei Ediger-Eller 5-7-2011


RTS 272 001 im Bullay 6-7-2011


RTS 2016 908 im Bullay am 7-7-2011

Schöne Bilder !

Morgens fährt jetzt wieder die ER 20 - 04.