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Verfasst: Sa 19. Jul 2008, 20:00
von 215 133
berndreif hat geschrieben:
Ich h?tte ja gerne mein Scherflein beigetragen, aber 216 gabs bicht in Trier, zumindest wei? ich nix davon.
Macht nur so weiter!
Bis Ende 2003/Anfang 2004 sind die Dinger doch noch immer von Ehrang aus nach Apach gefahren und kamen gelegentlich auch noch im G?terverkehr nach Gerolstein, Gondelsheim und Bitburg. (Ulmen wurde zu dieser Zeit nur noch sehr unregelm??ig bedient, von dort ist mir keine 216 bekannt) Bis 1983 hatte Trier sogar eigene 216 die bis nach Saarbr?cken, Koblenz und K?ln im Personenverkehr und im G?terverkehr auch nach Frankreich kamen.
Ein Bild aus dem Jahr 2002 fiel mir jetzt spontan ein, und ist glaube ich, das einzige Digitalbild was ich von einer 216 habe.
216 106 mit einem G?terzug in Richtung Frankreich in H?he des Abstellbezirks Nord, ungef?hr da wo letzten Montag der Waggon entgleist wurde. Links an meinem Zug schob 218 131.
Ansonsten schlie?e ich mich Bernds letztem Satz an!!!
Verfasst: Sa 19. Jul 2008, 20:05
von Carlo
Hallo an "Alle" die tatkr?ftig 216er Bilder eingestellt haben,
die 216 143 ist nun komplett
.
Hier nochmal die Bilder der Farbvarianten aus dem Beitrag hintereinander:
von G?nther:
von G?nter:
von J?rgen (vor dem Unfall):
Von Martin (nach dem Unfall):
von J?rgen:
Gru?,
Carlo
Verfasst: Sa 19. Jul 2008, 20:09
von gt
215 133 hat geschrieben:berndreif hat geschrieben:
Ich h?tte ja gerne mein Scherflein beigetragen, aber 216 gabs bicht in Trier, zumindest wei? ich nix davon.
Bis Ende 2003/Anfang 2004 sind die Dinger doch noch immer von Ehrang aus nach Apach gefahren und kamen gelegentlich auch noch im G?terverkehr nach Gerolstein, Gondelsheim und Bitburg.
Tja Bernd, man lernt halt nie aus
Sorry, duckundwech
Verfasst: Sa 19. Jul 2008, 20:15
von Bernhard Reifenberg
gt hat geschrieben:215 133 hat geschrieben:berndreif hat geschrieben:
Ich h?tte ja gerne mein Scherflein beigetragen, aber 216 gabs bicht in Trier, zumindest wei? ich nix davon.
Bis Ende 2003/Anfang 2004 sind die Dinger doch noch immer von Ehrang aus nach Apach gefahren und kamen gelegentlich auch noch im G?terverkehr nach Gerolstein, Gondelsheim und Bitburg.
Tja Bernd, man lernt halt nie aus
Sorry, duckundwech
Danke
Verfasst: Sa 19. Jul 2008, 20:34
von Carlo
Hallo,
nachdem ich die Liste um die in Gie?en stationierten 216er erg?nzt habe
(Dank an Sevn und Klaus), fehlt noch mindestens ein Bild von:
216 012-5
216 013-3
216 016-6
216 017-4
216 020-8
216 022-4
216 023-2
216 044-8
216 048-9
216 050-5
216 057-0
216 058-8
216 060-4
216 062-0
216 073-7
216 096-8
216 101-6
216 103-2
216 104-0
216 115-6
216 116-4
216 117-2
216 119-8
216 147-9
216 207-1
216 208-9
216 209-7
216 210-5
216 213-9
216 214-7
216 215-4
216 216-2
216 218-8
216 219-4
216 220-4
Gru?,
Carlo
Verfasst: Sa 19. Jul 2008, 20:51
von Klaus aus FG
Mal schnell das durchgesehen, was online ist und zumindest zwei L?cken kann ich schlie?en:
216 017 am 6.6.97 in Arfurt:
216 044 am 12.6.97 in Gie?en. Wenige Minuten sp?ter wird sich 140 182 vor sie setzen und sie gemeinsam mit den hinter ihr laufenden Schwestern 126, 214, 207, 210, 020 und 213 an der Spitze eines G?terzuges nach Mannheim schleppen, Ziel der Reise war die ber?hmte Firma Layritz...
Verfasst: Sa 19. Jul 2008, 20:58
von Bernhard Reifenberg
215 133 hat geschrieben:berndreif hat geschrieben:
Ich h?tte ja gerne mein Scherflein beigetragen, aber 216 gabs bicht in Trier, zumindest wei? ich nix davon.
Macht nur so weiter!
Bis Ende 2003/Anfang 2004 sind die Dinger doch noch immer von Ehrang aus nach Apach gefahren und kamen gelegentlich auch noch im G?terverkehr nach Gerolstein, Gondelsheim und Bitburg. (Ulmen wurde zu dieser Zeit nur noch sehr unregelm??ig bedient, von dort ist mir keine 216 bekannt) Bis 1983 hatte Trier sogar eigene 216 die bis nach Saarbr?cken, Koblenz und K?ln im Personenverkehr und im G?terverkehr auch nach Frankreich kamen.
Sodele,
ich hab ein wenig gekramt:
In den Stationierungsverzeichnissen des EK, die einmal j?hrlich rauskommen, ist bis 1998 (r?ckw?rts) keine 216 in Trier nachgewiesen.
225 ja, 215er nat?rlich, und die 218er.
Jetzt seid ihr wieder dran!
Verfasst: Sa 19. Jul 2008, 21:16
von gt
Carlo hat geschrieben:
Hallo Gerd,
kleine Frage am Rande:
Auf meine Bildschirm wird der Beitrag von Martin mit "Verfasst am: 15.07.2008 23:15" angezeigt,
genau eine Stunde fr?her - ist mir unklar
, da die angezeigt Uhrzeit auf meinem Rechner korrekt ist
Gru?,
Carlo
Hallo Carlo,
"Asche ?ber mein Haupt" Meine Uhrzeit im Profil war falsch eingestellt
. Wie ich im Spass zu Berndreif meinte:"Man lernt ja nie aus".
Beste Gr??e
Gerd
Verfasst: Sa 19. Jul 2008, 21:25
von Günter T
Hallo Freunde der Gie?ener 216er,
einige der gesuchten Maschinen zeige ich jetzt in Regionen, in denen sie sich vor oder nach ihrer Dienstzeit in Gie?en aufhielten; das ist ja u.a. auch wegen der Farbvarianten unumg?nglich.
216 013 am 03.05.1979 in Wanne-Unser Fritz
216 062 am 25.09.1983 mit dem 2943 westlich Bad Gandersheim
216 067 am 22.07.1982 in Sulingen
216 096 am 18.07.1985 mit dem 8245 in Weimar bei Kassel
216 110 am 18.04.1987 mit dem E 3752 ?stlich Weilburg; hier w?re nat?rlich eine deutlicher zu sehende Nummer w?nschenswert. Also bitte auch hier mit Bildern anreichern.
216 115 am 16.11.1981 in Frankfurt (Main) Bw 1
216 115 am 23.04.1988 mit dem E 3767 in Bad Ems
216 117 am 21.04.1984 mit dem E 3758 in Nievern
216 119 am 18.04.1987 mit dem 6913 westlich Arfurt
216 120 am 15.05.1985 mit dem E 3854 bei der Ausfahrt in Herzberg (Harz)
216 217 am 06.03.1987 mit dem 8236 in Schmittlotheim
216 218 (damals Bw Kassel) am 18.07.1985 mit dem 8239 ?stlich Zierenberg
Ich habe zwar noch genug Bilder, aber kaum noch Zeit
Es gr??t euch
G?nter
Verfasst: Sa 19. Jul 2008, 21:39
von gt
G?nter T hat geschrieben:
216 217 am 06.03.1987 mit dem 8236 in Schmittlotheim
Lieber G?nter,
ich habe mir gerade ?ber Google maps mal eine Orientierung verschafft, wo das ?berhaupt liegt
. Den Ort kannte ich bislang noch nicht.
Deine Bilderauswahl zu dem Thema ist wieder ausgesprochen edel.
Besten Dank
Gerd
Verfasst: So 20. Jul 2008, 10:07
von Carlo
Hallo,
nach den, wie immer wundersch?nen Bilder von G?nter, konnten wieder einige 216er-Nrn. auf der "Habenseite" verbucht werden
.
Aktueller Stand nach Beitrag 112 von G?nter - es fehlt noch ein Bild von:
216 012-5
216 016-6
216 020-8
216 022-4
216 023-2
216 048-9
216 050-5
216 057-0
216 058-8
216 060-4
216 073-7
216 101-6
216 103-2
216 104-0
216 116-4
216 147-9
216 207-1
216 208-9
216 209-7
216 210-5
216 213-9
216 214-7
216 215-4
216 216-2
216 219-4
216 220-4
Gru?,
Carlo
Verfasst: So 20. Jul 2008, 10:23
von 216
berndreif hat geschrieben:
Sodele,
ich hab ein wenig gekramt:
In den Stationierungsverzeichnissen des EK, die einmal j?hrlich rauskommen, ist bis 1998 (r?ckw?rts) keine 216 in Trier nachgewiesen.
225 ja, 215er nat?rlich, und die 218er.
Jetzt seid ihr wieder dran!
Hallo Bernd, da musst Du weiter "zur?ckkramen". Das Bw Trier hatte einen ganzen Haufen Loks der BR 216, teils durch Neuablieferung bekommen. In den 80er Jahren wurden der Bestand aber komplett durch 215 ersetzt.
In Limburg war es damals umgekehrt, dort wurden die 215 durch 216 ersetzt.
Gru? Martin