Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo,danke für die Fahrzeiten..es ist wie erwartet sehr dünn geworden.12.16 ab FL ist eine klassische Güterzugtrasse,die allerdings fast nie eingehalten wurde.Man sollte an FR doch mit erheblich früherer Abfahrt rechnen...gruss,bruno

Fdl Sayn hat geschrieben:Damit es in der Gerüchteküche nicht überkocht

Danke!

Danke für die Zeiten.

Allerdings standen gestern um 17 Uhr keine Wagen in Kerkerbach, am Kalkwerk war ich nicht

Holger Schäfer hat geschrieben:
Allerdings standen gestern um 17 Uhr keine Wagen in Kerkerbach, am Kalkwerk war ich nicht

Da konnten auch keine stehen, da die ersten Wagen erst am 11.05. nach Kerkerbach rollen

Gruß
Fdl Sayn

Hallo

Geht die neue Leistung von DB auch über Lahnstein und Bad Ems ?

Gruß
Florian

BadEms hat geschrieben:Hallo

Geht die neue Leistung von DB auch über Lahnstein und Bad Ems ?

Gruß
Florian

Hallo Florian,

das steht doch alles hier im Thread. Da kann man die Fahrzeiten und die Betriebsabläufe nachlesen.
Die Wagen gehen über Limburg und dann weiter nach Neuwied. Dann werden sie bestimmt auch durch Bad Ems und Lahnstein laufen.

MfG
jojo54

15.05.2020 Kalk aus Kerkerbach



185 192 mit dem Kalkzug durch Lintorf Güterzugstrecke Düsseldorf - Duisburg

Gruss Bernd

Hallo,
der zweite Teil des Zuges, kam am Freitag gegen 14 Uhr mit ECR 077 001 in Neuwied an.
Nach dem Tanken rückte die Lok Richtung Süden ab.

Gruß Reiner

Hallo zusammen,

als ich heute aus dem Zug stieg, rollte eine Gravita Lz durch Eschhofen Richtung Lahntal. Also ging es nach Kerkerbach.

Dort stand die Lok schon am Kalkzug in Gleis 5 - leider steht das Licht in der Gleisachse


Nach Abfahrt der RB wurde nach 3 umgesetzt




und die "Überholung" durch den RE abgewartet

Moin miteinander,

danke Holger für die ersten DB Cargo Bilder vom Kalkzug! Sehr schön!

Gruß

Bad Camberger

Hallo Gemeinde!

Die Werkslok in Steeden hat heute den Geist aufgegeben, also wurde die Brohltalbahn um Aushilfe ersucht.







Gruß RMK!

RMK hat geschrieben: ↑Mi 10. Nov 2021, 20:00 Hallo Gemeinde!
Die Werkslok in Steeden hat heute den Geist aufgegeben, also wurde die Brohltalbahn um Aushilfe ersucht.

Danke für die schnelle Auflösung des abendlichen Rätsels
Am Mittwochabend kam die 365 733 gegen 18 Uhr in den Limburger Bahnhof gerollt.
Meine Vermutung, dass die V60 die immer noch in den Nebengleisen von Eschhofen
stehenden beladenen GigaWood-Pärchen mal in Gleis 3 hinter eine dort bereit steh-
ende E-Lok umgesetzt hätte, bewahrheiteten sich allerdings nicht. An einen "nahe-
gelegenen alternativen Einsatz" in Kerkerbach habe ich gar nicht gedacht .
Das heißt dann aber auch, dass sie die Überführungen zum Steedener Kalkwerk er-
ledigt hat?! Jetzt muss Schaefer Kalk aber zusehen, dass sie ihre Loks wieder fit
bekommt. Nachdem die beiden weißen V-Loks schon etliche Tage "auf dem Rand
standen" sorgt der zusätzliche Ausfall an der "weiß/roten V-Lok" jetzt für "prekäre
Verhältnisse". Da sich die Zahl der Holz-Ganzzüge im Limburger Terminal deutlich
reduziert hat (heute war allerdings SETG 193 814 mal wieder da), könnte die BEG
ja noch den "ein oder andern Törn" nach Steeden unternehmen ...
.