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Re: Cochemer Tunnelaushubtransporte
Verfasst: Fr 19. Nov 2010, 22:14
von Knipser1
eta176 hat geschrieben:Hier mal der bildliche Beweis zu einer wirklichen Neuigkeit
Wow- eine echte Neuigkeit - damit hätte ich in diesem Beitrag ja fast nicht mehr gerechnet
Re: Cochemer Tunnelaushubtransporte
Verfasst: Sa 20. Nov 2010, 18:20
von Fdl Sayn
KoLü Ksf hat geschrieben:
Frage: warum kann sven1992 seine Sichtungen nicht einfach im Sichtungsforum posten, da reicht meistens schon die Betreffzeile, um eine kurze Info los zu werden. Da hätte auch eine Meldung über den Ausfall einer Fuhre seinen Sinn.
Und in diesen Thread kommen weiterhin interessantere Beiträge mit mehr hintergründlichem zu den Tunnelaushubtransporten. Das macht diesen Beitrag insgesamt sicher wieder etwas lesenswerter.
Mit der ernsthaften Bitte mal drüber nachzudenken.
Ich stimme Wolfgang voll inhaltlich zu!
Mich interessiert dieser Thread eigentlich, aber
ich habe in den letzten Wochen nicht mehr rein geschaut, weil es mich NICHT interessiert, ob der Mittagszug jetzt plan oder nicht plan ist, ob Lok A oder Lok B vor dem Zug hängt.
Die wirklich interessanten Beiträge gehen dadurch unter!
Das ist meine Meinung und hierzu stehe ich!
Gruß
Fdl Sayn
Re: Cochemer Tunnelaushubtransporte
Verfasst: So 21. Nov 2010, 21:56
von Bahnrunner
mich interessiert es welche lok vorn züg ist weil ich gerne die RTS G2000 auf bild habe wollte
Re: Cochemer Tunnelaushubtransporte
Verfasst: So 21. Nov 2010, 23:48
von Henning
eta176 hat geschrieben:... übernahm sie den
Schiebedienst ab Limburg
Bislang blieben die von der Mosel kommenden Zugloks vor dem
Zug und die in Limburg stationierte Maschine setzte sich an den
Zugschluß, um anschließend nach Montabaur zu ziehen ... aber
nicht die 230 077 (aus welchen Gründen auch immer ...):
Das ist nichts Neues, das gab es am Anfang der Transporte auch schon. Ich habe aber keine Ahnung, warum dies so oder so gehandhabt wird
Re: Cochemer Tunnelaushubtransporte
Verfasst: Do 25. Nov 2010, 20:35
von Der Hillscheider
Also die Loks haben wieder getauscht, heute war ein G2000 und ein Eurorunner am Zug
Gruß aus Hillscheid
Re: Cochemer Tunnelaushubtransporte
Verfasst: Mi 8. Dez 2010, 18:03
von eta176
Es gibt mal wieder etwas Neues bei den Tunnelaushub-Transporten
Heute Nachmittag traf
232 107-5 der Nordbayerischen Eisenbahn (NbE)
mit einem beladenen Aushubzug - von Koblenz kommend - in Limburg ein und
verbleib wohl am Zugende, um dann in des Westerwald nachzuschieben.
Re: Cochemer Tunnelaushubtransporte
Verfasst: Mi 8. Dez 2010, 18:24
von Fdl Sayn
eta176 hat geschrieben:Es gibt mal wieder etwas Neues bei den Tunnelaushub-Transporten
Heute Nachmittag traf
232 107-5 der Nordbayerischen Eisenbahn (NbE)
mit einem beladenen Aushubzug - von Koblenz kommend - in Limburg ein und
verbleib wohl am Zugende, um dann in des Westerwald nachzuschieben.
Ich habe gehört, dass die NbE zwei Gleise in Koblenz-Mosel für Abraumtransporte angemietet hat.
Das Ende von RTS?
Weiß jemand mehr?
Gruß
Fdl Sayn
Re: Cochemer Tunnelaushubtransporte
Verfasst: Mi 8. Dez 2010, 21:32
von Bernhard Reifenberg
Hallo,
Sven ist wegen Umzug ohne I-Net,
kann also keine Meldungen liefern.
Re: Cochemer Tunnelaushubtransporte
Verfasst: Mi 8. Dez 2010, 22:04
von Patrick
eta176 hat geschrieben:Es gibt mal wieder etwas Neues bei den Tunnelaushub-Transporten
Heute Nachmittag traf
232 107-5 der Nordbayerischen Eisenbahn (NbE)
mit einem beladenen Aushubzug - von Koblenz kommend - in Limburg ein und
verbleib wohl am Zugende, um dann in des Westerwald nachzuschieben.
Kann ich bestätigen. Habe die Lok heute Vormittag in Bullay beim Umsetzen gesehen.
Gruß
Patrick
Re: Cochemer Tunnelaushubtransporte
Verfasst: Mo 13. Dez 2010, 20:28
von Dr. NE
232 107 heute auch am Nachmittagszug ab Cochem
Re: Cochemer Tunnelaushubtransporte
Verfasst: Di 14. Dez 2010, 18:14
von Halmackenreuter
Dr. NE hat geschrieben:232 107 heute auch am Nachmittagszug ab Cochem
Morgens ist im Moment eine RTS G2000 im Einsatz.
Re: Cochemer Tunnelaushubtransporte
Verfasst: Sa 18. Dez 2010, 21:05
von treverer
Hallo aus Trier,
nach Mitteilung von Sven soll es sich bei der RTS G 2000 um 1272 204-9 handeln.
(Sven ist noch ohne eigenen Internet - Zugang; kommt vielleicht in der nächsten Woche.)
Gruß vom Treverer