Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Ein schweres Unwetter in der Nacht vom 12. auf 13.9.23 hat ab 22:17 Uhr zu einer
Sperrung der Lahntalbahn zwischen Diez und Balduinstein geführt. Die Sperrung
soll laut Livemaps vsl. bis gegen 18 Uhr andauern.
______________________________________________________________________

Unwetterauswirkungen: Auf der Strecke Koblenz Hbf - Limburg(Lahn) zwischen Balduinstein
und Fachingen(Lahn). Es kommt zu großen Betriebsbeeinträchtigungen in beide Richtungen
im Regionalverkehr der Deutschen Bahn.

Unwetterschäden stören den Bahnverkehr zwischen Nassau(Lahn) und Limburg(Lahn).
In der Folge kommt es jetzt zu Verspätungen und Teilausfällen.
RE25: Die Züge aus Richtung Gießen enden und beginnen in Limburg(Lahn).
RB23: Die Züge aus Richtung Koblenz Hbf enden und beginnen die Züge in Nassau(Lahn).
Leider können wir keinen Ersatzverkehr anbieten, da aktuell keine Busse zur Verfügung stehen.
Bitte prüfen Sie Ihre Reiseverbindung kurz vor der Abfahrt des Zuges. Bisher haben wir leider
keine Informationen zur Dauer der Sperrung. Sobald uns weitere Informationen vorliegen, wird
diese Meldung aktualisiert. Letzte Aktualisierung: 07:09
.

Moin,

die Sperrung dauert lt.Livemaps vsl. bis zum 15.09.2023 - 18.00 Uhr,
also noch etwas mehr als 2 Tage.

Es muss sich also um einen grösseres Schadensereignis handeln.

Bei Facebook war irgendwo was von Gleisunterspülung zu lesen.

Gibt es nähere Infos hierzu...?

VG Jürgen

Inzwischen wurde der Zeitraum nochmals angepasst, da die Schäden deutlich umfang-
reicher sind, als zunächst gedacht.
Im Bereich des tiefen Einschnitts nach der Fachinger Lahnbrücke in Richtung Kehrberg-
Tunnel sind oberhalb der Strecke große landwirtschaftlich genutzte Flächen, die zu Alten-
diez gehören. Ab der Kalkstein-Feldwege-Überführung haben sich umfangreiche Wasser-
und Schlammmassen über die steile Böschung in den Einschnitt und über das Strecken-
gleis ergossen. Im Bereich des Einfahr-Vorsignals Fachingen aus Ri. Balduinstein liegen
Teile der Betonschwellen frei, da das Wasser den Schotter mitgerissen hat.
Im Bahnhof Balduinstein war während des Unwetters ein Lint41 stehen geblieben und
die 23 Fahrgäste wurden (lt. Rhein-Zeitung) im Laufe des Abends mit Mannschaftstrans-
portwagen der Schnelleinsatzgruppe (SEG) des Rhein-Lahn-Kreises zum Bahnhof in Lim-
burg transportiert und konnten von dort ihre Fahrt fortsetzen. Da das Foto des Triebwa-
gens bei Tageslicht aufgenommen wurde, kann er nicht in Richtung Diez abgefahren wor-
den sein. Anfangs hieß es, er sei "in der Nacht mit Unterstützung der Diezer Bauzuglok"
geborgen worden sein. Auf dem Foto ist auch zu erkennen, dass der Bahnsteig mit einer
dicken Schlammschicht bedeckt ist, die aus der Straße und dem Wohngebiet "Am Brühl"
den Berghang hinuntergespült wurde bis in die Gleise.
(Mit der Aussage: "Erst im Laufe des Mittwochs kam der Zugverkehr dann wieder un-
gehindert ins Rollen." liegt die Rhein-Lahn-Zeitung aber "knapp daneben" )
- - - - - - - - - - - - - - - -
Für den Güterverkehr wird es jetzt langsam eng: Der Kalkzug für Thyssen nach Kerker-
bach konnte heute nicht fahren, ebensowenig die langen Güterzüge von/nach Ko-Lützel.
Da auch die Frankfurter Strecke lt. Livemaps noch bis um 14.09.23 gegen 16 Uhr einge-
schränkt ist, gab es heute auch keinen Ton-/Fliesenzug. DB Netz hofft, dass der Strecken-
abschnitt von Niedernhausen bis Hofheim vsl. ab 14.09.23 um 00:00 uhr wieder eingleisig
befahren werden kann.
- - - - - - - - - - - - - - - - -
Für die Beräumung des verschlammten Gleises und der Hänge sollen Schreitbagger aus
den beidseitig bestehenden Tunnelbaustellen zum Einsatz kommen, die dort von der Fa.
Feldhaus eingesetzt werden. Zu einem späteren Zeitpunkt ist eine Bettungsreinigung er-
forderlich, zumal schon heute in dem Einschnitt ein tlw. starker Bewuchs zwischen den
Schienen besteht.
- - - - - - - - - - - - - - - - -
Eine Bilderfolge zu den nächtlichen Aufräumarbeiten in Balduinstein gibt es am Ende des
Berichts bei 56aktuell:
https://56aktuell.de/unwetternacht-hael ... e-in-atem/
.

Da das Foto der DB-Pressestelle Frankfurt am Main doch ein wenig den Rahmen sprengt, habe
ich zur nachfolgenden Meldung vom 14. September 2023, 16:00 Uhr, mein Foto verlinkt :



Nach Unwetter:
Instandsetzung der Bahnstrecke zwischen Nassau und Limburg läuft auf Hochtouren
[eigentlich nur der eingleisige Abschnitt zwischen Fachingen und Balduinstein]

Betroffene Linien: RE 25 und RB 23 • Für Fahrgäste zunächst Ersatzverkehr
mit Bussen eingerichtet • Züge sollen vsl. kommende Woche wieder fahren

Schwere Unwetter haben (gestern) [am Dienstag, 12. Sept.] auch Schäden an der Bahnstrecke
Nassau und Limburg hinterlassen. Die Wassermassen haben große Mengen Erdreich und Geröll
auf die Gleise gespült. Die DB hat bereits mit den erforderlichen Instandsetzungsarbeiten begon-
nen. Eine beauftragte Firma rodet derzeit mit 20 Mitarbeitenden und einem Schreitbagger den
überspülten Hang und räumt den betroffenen Streckenbereich frei. Am Freitag, 15. September,
werden mit Zweiwegetechnik Bahngräben wiederhergestellt und dabei etwa 200 Tonnen Schlamm
und Schutt abgefahren. Parallel bauen die Teams vor Ort etwa 50 Meter Schienen, Schwellen und
Schotter vollständig neu wieder auf. Dies ist erforderlich, da das Wasser die Gleise an einigen
Stellen [hier Einfahr-Vorsignal Fachingen aus Richtung Balduistein] unterspült hat. Außerdem läuft
die Inspektion der Infrastruktur in angrenzenden Bereichen weiter, um ggf. Bedarf für weitere In-
standsetzungsarbeiten abzuleiten.

Züge der RE25 (Gießen - Limburg – Koblenz) aus Richtung Gießen enden/beginnen aktuell in Limburg.
Züge der RB23 (Limburg - Nassau – Koblenz Mayen Ost) aus Richtung Koblenz enden/beginnen in Balduinstein.

Die DB hat für die Fahrgäste einen Ersatzverkehr mit vier Bussen zwischen Balduinstein und Limburg
und vier Express Bussen zwischen Koblenz und Limburg eingerichtet. Diese Busse können nicht immer
unmittelbar am Bahnhof halten. Die Mitnahme von Fahrrädern ist aus Kapazitätsgründen leider nicht
möglich.

Die DB arbeitet daran, dass die Züge schnellstmöglich wieder über die Strecke rollen können. Der Bereich
Balduinstein wurde gestern bereits wieder freigegeben. Der Zugverkehr von Koblenz bis Balduinstein soll
ab morgen fahren können. Die gesamte Instandsetzung soll vsl. in der kommenden Woche abgeschlossen sein.

Die DB bittet die Reisenden, sich vor Antritt ihrer Fahrt jeweils noch einmal unter www.bahn.de oder den
DB Navigator zu informieren. In der Reiseauskunft werden alternative Verbindungen angezeigt. Aktuelle
Informationen gibt es - außerdem kostenlos in der Streckenagent-App oder auf X (ehemals Twitter).

https://www.deutschebahn.com/de/presse/ ... n-11343968#
Link zum DB-Foto:
https://www.deutschebahn.com/resource/b ... n-data.jpg
.

Wenn die DB-Meldung vom 14. September 2023, 16:00 Uhr, verkündet, dass eine
"beauftragte Firma derzeit mit 20 Mitarbeitenden (und einem Schreitbagger) den
überspülten Hang rodet und den betroffenen Streckenbereich freiräumt", dann ist
man zunächst der Auffassung, dass eine solche Meldung auch den Tatsachen ent-
spricht. Doch vor Ort sah das heute Nachmittag "etwas" anders aus. Eine Arbeits-
gruppe hatte gut 40 m vor der Kalkstein-Wegeüberführung begonnen, den gesam-
tem Hang von Robinien und Bewuchs zu befreien - und machte gerade eine Pause
im Gleis. Auf den einen Mitarbeiter an der oberen Hangkante hätte ich fast ge-
treten, so gut getarnt lag er im Gras. Warum gerade in diesem Abschnitt die Ro-
dung begonnen wurde, erschließt sich überhaupt nicht, denn Wasser kam erst un-
mittelbar nach der Brücke den Hang hinunter. In dem langen anschließenden Ab-
schnitt war gähnende Leere, erst am anderen Ende und noch deutlich hinter dem
auf einer Schwelle aufgebrachten gelben Schriftzug "RÄUMEN" waren noch mal drei
Personen mit Fadenmähern und eher "gartenbaulichem Kleingerät" tätig. Von einem
unterstützenden "Schreit-Bagger" war weit und breit nichts zu sehen.
Die Prognose zu einer Freigabe zum Betriebsbeginn am kommenden Mittwoch kann
man getrost vergessen. Vielleicht braucht man aber jetzt endlich die schon seit vie-
len Monaten bestehenden "Sprengpausen", um den dicken und getrockneten Lehm
vom Gleiskörper zu entfernen
_____________________________________________________________________

Die Kommunikation des eingeschränkten Zugverkehrs ab und bis Balduinstein klappte
auch am gestrigen Freitag nicht. Für die angeblich vier pendelnden Busse zwischen
Balduinstein und Limburg gab es dann irgendwann einen Fahrplanhinweis beim VRM,
allerdings fehlen dort ab 10:46 Uhr alle weiteren SEV-Verbindungen für den RE25 von
Koblenz nach Limburg.
Am Samstag werden die Züge zwar weiterhin als Ausfall benannt und erst wenn man
die Zwischenstationen "aufklappt" ist erkennbar, dass der Ausfall nur Limburg, Diez
und Fachingen betrifft - und auch der SEV als "Sonderfahrt" enthalten ist ...

Allerdings will jetzt der Bahnhofseigentümer von Balduinstein den SEV-Busfahrern das
Wenden und Halten in der Einfahrt zum Bahnhof untersagen, sodass die Fahrer kurz
davor sind, die Fahrten komplett einzustellen ...
_______________________________________________________________________
Am Bahnhof Limburg lautet die Ansage am Freitag: "RB23 aus Mayen Ost / KO Hbf
fällt heute aus, Grund ist die Verspätung eines vorausfahrenden Zuges."

Eine weitere Angabe lautete:
"Unwetterauswirkungen auf der Strecke Koblenz Hbf - Limburg (Lahn).
Ersatzverkehr mit Bussen zwischen Nassau und Limburg ohne Halt in Baldunstein eingerichtet.
Bitte informieren Sie sich!"
.
edit >> Fahrplan-Infos, Halt-Untersagung Balduinstein und Zitat der Ansage/Anzeigen
.

Nachdem die letzte Aktualisierung vor dem Wochenende (Freitag, 20:54 Uhr) erfolgte,
gibt es am heutigen Montag, 18.9.2023 tatsächlich "schon wieder" was Neues:

Nach aktuellem Stand kann der Zugverkehr voraussichtlich am [Montag] 25.09.23
mit Betriebsbeginn wieder aufgenommen werden. Sobald uns weitere Informationen
vorliegen, wird diese Meldung aktualisiert. Bitte prüfen Sie Ihre Reiseverbindung kurz
vor der Abfahrt des Zuges.
Letzte Aktualisierung: 13:17

Auch nach der Aktualisierung stehen bei Anfragen von Limburg z.B. nach Laurenburg:
"Verbindung fällt aus", unter "Details" kommt auf der aufklappten Seite:
"Der Zug fällt aus. Ersatzverkehr mit Bus ist eingerichtet" [Fahrzeiten dazu: Fehlanzeige!]
Wenn man danach unter "Haltestellen" weiter aufklappt sieht man: Zug fährt ab Balduin-
stein. (Mein Eindruck: Die neue Homepage der Bahn ist keinesfalls besser geworden! )
______________________________________________________________________

Veränderungen bis Sonntagabend: Der (nicht vom Unwetter betroffene) Hang wurde
aus Richtung Fachingen bis zur Kalksteinbrücke auf kompletter Höhe "rasiert". Im Be-
reich des Einfahrvorsignals und von der gewölbten Wegeunterführung vom Leinpfad
unter der Bahn hindurch erfolgte ebenfalls eine Freilegung. Vor der Unterführung war
ein Schreitbagger abgestellt - ob er von der Breite dort durchpasst?!? - Könnte knapp
werden!
Auf dem Acker war sehr auffällig, dass die dünne obere Erdschicht auf einer in Gefälle-
richtung sehr stark geriffelten festeren Unterschicht lag, da offenbar seit ewigen Zeiten
die Flächen nicht quer zum Hang bearbeitet werden, sondern immer nur tal-/bergwärts.
.

.
Einen solchen SEV der DB SEV GmbH würde man sich wünschen:


Nähere Angaben zur Bildquelle sind leider nicht möglich, da sie auf der Internetseite nicht benannt werden ...

Stattdessen hat die DB SEV GmbH https://www.dbregio.de/angebot/db-sev-gmbh für das Lahntal
Reisebusse mit schmalen Einstiegen und steilen Treppen aus dem Raum Frankfurt, Borken (NRW) und
Dortmund ins Lahntal geschickt, die wenig bis nicht geeignet sind für Menschen mit Mobilitätsein-
schränkungen, Kinderwagen, Rollatoren oder Rollstühlen.



Zwar haben der SPNV-Nord und DB Regio heute erstmalig eine Verkehrsmeldung veröffentlicht, aber in dem
verlinkten Fahrplan-Dokument fehlten nicht nur weiterhin die fünf SEV-Leistungen für den RE25 von Koblenz
nach Limburg ab der Mittagszeit, sondern jetzt auch noch sämtliche Verbindungen in der Gegenrichtung von
LM nach Balduinstein bzw. KO Hbf. Auch an den SEV-Haltestellen dürfte es noch keine Fahrpläne mit Abfahrts-
zeiten geben ...
.

Am Freitagnachmittag war Dank des personalintensiven Einsatzes einer Firma für
Garten- und Landschaftsbau mit überwiegend polnischen Mitarbeitern der Einschnitt
beidseitig gut freigeschnitten. Auf der bahnrechten Seite wurde von Arbeitern locke-
res Gestein aus dem Hang entfernt, der Bahnseitengraben und zugespülte Einläufe
tlw. von Hand freigelegt. Bis auf den Bereich des Vorsignals ist der Gleiskörper vom
Schlamm und Geröll befreit. Am Vorsignal wechseln die am oder im Gleis fahrenden
kleinen Raupenkipper zu einer Ablagefläche. Große Mengen des Erdreichs konnten
mit dem in Diez - eigentlich für die Materialver- und Baustellenentsorgung der Tun-
nelbaustelle Cramberg - vorgehaltenen Arbeitszug nach Diez abgefahren werden.
Jetzt steht bis Montag noch die Instandsetzung des Abschnitts am Vorsignal aus.
Die Tafeln für einen La-Abschnitt sind schon aufgestellt - mit welcher Geschwindig-
keit der Bereich befahren werden darf, konnte ich noch nicht herausfinden.
.

Seit Sonntag, 24.09.2023 um 20:30 Uhr ist die seit dem 12.09.2023 (22:17 Uhr)
bestehende unwetterbedingte Sperrung der Lahntalbahn im Abschnitt Fachingen
bis Balduinstein wieder aufgehoben!
.

eta176 hat geschrieben: ↑So 24. Sep 2023, 23:36 Seit Sonntag, 24.09.2023 um 20:30 Uhr ist die seit dem 12.09.2023 (22:17 Uhr)
bestehende unwetterbedingte Sperrung der Lahntalbahn im Abschnitt Fachingen
bis Balduinstein wieder aufgehoben!
.

Darf man davon ausgehen, dass es weder eine Erneuerung des Gleisbettes, noch eine zumindest gebotene Bettungsreinigung im Bereich der Schlammstelle gegeben hat bzw. gibt?

Grauwacke hat geschrieben: ↑Fr 29. Sep 2023, 10:24 Darf man davon ausgehen, dass es weder eine Erneuerung des Gleisbettes, noch eine zu-
mindest gebotene Bettungsreinigung im Bereich der Schlammstelle gegeben hat bzw. gibt?

Hallo Grauwacke,
vergleichbar mit der Verschlammung des Abschnittes zwischen Aumenau und Fürfurt
(BÜ Schafstall/Firma Meuser) nach dem Unwetter vom 5. Juli 2018
http://www.forum.hunsrueckquerbahn.de/v ... 43#p209143
... sind auch unterhalb von Altendiez zunächst einmal das Geröll und Erdreich aus dem
Gleis entfernt worden - sowie die teilweise abgeschwemmte Vorkopfschotterung im
Bereich des Einfahrvorsignals ergänzt worden, um den Zugverkehr wieder aufnehmen
zu können. (Allerdings wurde bei Fachingen deutlich besser geräumt als in Aumenau.)
Wahrscheinlich war vor der Freigabe eine Stopfmaschine im Einsatz. Die Schadens-
stelle kann derzeit als La mit 40 km/h befahren werden, wie die Beschilderung am
Bahnhof Fachingen zeigt.

Die HLB informiert - DB Regio ist noch sprachlos:

RB45/RE24 Limburg(Lahn) – Gießen:
Kurzfristige Ausfälle und Busnotverkehr an den Wochenenden im Oktober 2023
Die DB Netz AG kann an den kommenden [drei] Wochenenden im Oktober ab den Abendstunden kurzfristig
die Stellwerke auf der Lahntalbahn nicht durchgehend besetzen, daher kommt es Zugausfällen auf der Linie
RB45/RE24 zwischen Limburg(Lahn) und Gießen. Die ausfallenden Züge werden durch einen Busnotverkehr
(BNV) ersetzt.
https://hlb-online.de/fahrgastinfo/rb45 ... 3/#content

Die Busse brauchen - aufgrund der Straßensperrung in Aumenau - 80 Minuten Fahrzeit alleine zwischen
Limburg und Weilburg und insgesamt mehr als zweieinhalb Stunden bis Gießen
.