Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo Gemeinde!

So ein Glück mit dem Sommenschein wie der Klaus hatte ich heute leider nicht,
dafür gab es eine Ludmilla als Beifang.

232 283-2 mit Fc-Wagen um 13.13 Uhr in Runkel


247 035-9 mit dem Tonumleiter um 14.17 Uhr in Runkel


Gruß RMK

Vor fünf Minuten hat ein erster beladener Holzzug mit
V100 der VEB und der etwas desolaten V60 der BEG den
Limburger Bahnhof in Richtung Bad Ems und Lahnstein
- mit Ziel Neuwied - verlassen. Am Abend soll noch die
2. Hälfte abgeholt werden.
"Ronnys Ludmilla" steht noch an der Tanke ...

Hallo

Kommt die Ludmilla durch Ems ?

Wenn ja wann kann man mit ihr in Ems rechnen ?

Gruß
Florian

BadEms hat geschrieben: ↑Mi 14. Apr 2021, 18:38 Hallo

Kommt die Ludmilla durch Ems ?
Wenn ja wann kann man mit ihr in Ems rechnen ?

Gruß
Florian

Hallo Florian,
die Ludmilla ist nur auf der Taunusstrecke
und Richtung Wetzlar unterwegs.

Hallo zusammen,

der Umleiter und sonstige Güterzüge im hessischen Abschnitt von heute. Da ich den Ton-Umleiter mal komplett im Bild haben wollte, habe ich mich den Nachmittag in Kerkerbach rumgedrückt
V100-SP-005 und 009 mit Schotter nach Niederbrechen


eine Stunde später dann 232 283. Da der RE folgte, musste sie auf die Seite




Der Fliesenzug um 18 Uhr - Hinfahrt war schon kurz nach 12. Und selbst hier passt er nicht ins Bild


und kurz danach kam die Ludmilla wieder Lz zurück

Hallo Gemeinde!

Holger hat seine reichhaltige Ausbeute von gestern aus Kerkerbach schon gezeigt.
Da hänge ich meine Perspektive doch mal drann.

Spitzke DT mit Fc-Wagen um 15.14 Uhr


232 283-2 mit Fc-Wagen um 15.53


247 035-9 mit dem Tonumleiter begegnet um 17.55 Uhr den RE 4291


Gruß RMK

Sehr schön, Ronny.

Dann kommt jetzt die "Ersatz-Ludmilla" , die um 18.37 durch Villmar rollte. Da fehlte mir nicht nur das Blubbern




Die Maxima war gerade um die Kurve, da rollte dann der Umleiter an. Ob er hier ganz im Bild ist? 18.39

Vielen Dank für die tolle Dokumentation einer - laut der BMVI-Studie - nur "geringe
Nachfragepotentiale im Güterverkehr" aufweisenden Strecke. Aber Halt: Die Auf-
nahmen entstanden ja zwischen Löhnberg und Limburg

Zitat:
Strecken-Nr. 3710 / Lahntalbahn (Niederlahnstein-Limburg-Wetzlar)
Beurteilung:
"Die Strecke weist geringe Nachfragepotentiale im Güterverkehr auf. [...] Nennenswertes
Güterverkehrsaufkommen befindet sich lediglich zwischen Löhnberg und Limburg."
.
In der kommenden Woche wird auch noch mal die LWC mit einem/zwei Schotterzügen
für die Holzbachtalbahn durchs Lahntal rollen. Tag und Stunde noch unbekannt ...
.
PS. Welchem EVU lässt sich die MAXIMA zuordnen? Die 40CC von Spitzke sieht anders aus.

eta176 hat geschrieben: ↑Fr 16. Apr 2021, 00:44 "Die Strecke weist geringe Nachfragepotentiale im Güterverkehr auf. [...] Nennenswertes
Güterverkehrsaufkommen befindet sich lediglich zwischen Löhnberg und Limburg."

Dann ist der BASF-Kalk wohl nicht nennenswert, oder verkehrt auch nur zwischen Löhnberg und Limburg???
Wenn dieser Verein mal den Finger aus dem Popo bekommen würde, könnten so einige Güter auf die Schiene!
Früher (war alles besser!) ging das doch schon mal, aber LKW`s scheinen da wohl viel CO2 ärmer und
Umweltfreundlicher unterwegs zu sein.

So jetzt aber noch ein paar Bildchen von gestern aus Villmar:

Spitzke DT mit Fc-Wagen um 15.29 Uhr


232 283-2 mit Fc-Wagen um 16.35 Uhr


Vioth Maxima (Spitzname "Ersatz-Ludmilla" )mit Flachwagen um 18.32 Uhr


247 035-9 mit dem Tonumleiter um 18.34 Uhr


Zu denken gab mir, kaum war der Holger in meiner Nähe, schon war die Sonne verschwunden.

Holger Schäfer hat geschrieben: ↑Do 15. Apr 2021, 21:24 Ob er hier ganz im Bild ist?

Der war gestern mal was kürzer und passt, wie auf meinem Bild gut zu erkennen, mal kommplett auf die Gerade.

Gruß RMK

Könnte jemand die Zeiten der von Hans-Peter angesprochenen LWC-Leistungen hier posten, sobald sie bekannt sind? Danke!

Heute war der Umleiter nach Wetzlar spät dran, 15.20 in Villmar

Heute war der Ton-Umleiter wieder früh unterwegs - also nix mit Foto.

Den CLR-zug wollte ich zwischen Fürfurt und Aumenau ablichten. Also mit Töchterchen von Fürfurt bis zum Bauernhof vor Aumenau marschiert, auf die Uhr geschaut - nächste RB unterwegs, also später.
Dumm gelaufen, kaum um die erste Kurve Richtung Fürfurt zurück ist er zu hören


Auf dem weiteren Rückweg noch die RB eingefangen und zum Konrad, da kam der Ton-Umleiter um 15.30 schon um die Ecke