Moderne Straßenfahrzeuge ab 2000 am Rhein

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Ein etwas kurioses Fahrzeug:

Die Feuerwehr Dortmund hat einen Einsatzleitwagen ROBOTIK im Einsatz.
Neben einem ferngesteuerten Roboter ist der Wagen auch mit einer Quadcopter-Drohne ausgerüstet, die auf der Dachfläche landen kann. Transportiert werden kann sie dort nicht...

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Eines der Mediziner Fahrzeuge des 24h Rennens am Nürburgring, der kann ziemlich sicher am mittelrhein gesehen werden.
Audi A6 Avant




Und ein kleines Schmankerl für die Fans der LKW aus Ulm. Magirus mit den luftgekühlten Deutz Motoren ging in der IVECO auf.
Vom aktuellen S-WAY Lkw gibt es bei IVECO ein Sondermodell in Erinnerung an Magirus, natürlich ohne luftgekühlten Deutz
Die MAGIRUS EDITION. Mit umfangreicher Sonderausstattung. Und Herpa hat das Model dazu.

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Mal etwas ganz Spezielles:
Die Deutsche Bundesbank hat eine Flotte schwerer gepanzerter Werttransporter. Zugelassen auf die Filiale Mainz.
Lange waren das grün-weiße MAN Vierachser. Die Nachfolger wurden ebenfalls wie die MAN vom österreichischen Spezialisten Achleitner auf Vierachs-Chassis Mercedes Actros 4160 MP3 aufgebaut.






Begleitfahrzeuge der Werttransporter sind z.B. gepanzerte Mercedes W221 S-Klassen, S420 CDI mit dem großen V8 Turbodiesel, der blaue ist ein Hamburger, die haben einen (EDIT meint sagen zu müssen: Es sind zwei!) der KEINEN Balken hat, und im Einsatzfall mit Magnetblaulichtern versehen wird. Der grüne ist aus Bayern, dort hat man bekanntlich ewig an grün auf Fahrzeugen festgehalten.
Beschafft wurden die Wagen alle zusammen durch die Deutsche Bundesbank und den Landespolizeien übergeben
Stationiert sind die S-Klassen in Rheinland-Pfalz, okay bei Mainz sehr logisch, Nordrhein-Westfalen, Bayern, Hamburg und Berlin



Der Hamburger W221 ist vom Vorbild verkehrt. Der wurde später beschafft und ist eigentlich ein W221 Facelift.

Daneben gibt es bundesweit noch grün-weiße Toyota Land Cruiser, mit einem gepanzerten Aufbau von Achleitner. Auch diese kommen in der Beschaffung von der Bundesbank.

Das Einsatzgebiet der Begleitwagen hat mit dem Bundesland nichts zu tun. Bayrische fahren in Frankfurt, Rheinland-Pfälzische in Hannover zusammen mit Land Cruisern aus Hamburg. Hamburger in Rostock.

Noch nicht als Modell gibt es die Nachfolger der Mercedes: zumindest in Rheinland-Pfalz, Hamburg und Berlin sind seit etwa 2018 jeweils vier Audi A8 D4 im Einsatz. Wobei es mich wundert das es die Audi A8 in Bayern nicht geben soll
Hier will EDIT auch einhaken: Herpas Formen des A8 D4 sind in China verschwunden. Deshalb kein Modell!
Und den silber-grünen 7er (E38) aus Hamburg, Der war dort ewig im Bestand.

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Bis 2002 waren Filialen der jeweiligen Landeszentralbank (LZB) untergeordnet, es gab im Bereich von West-Deutschland in der Summe über einhundert LZB Filialen. Rechtlich waren LZB seit 1957 unselbstständige Hauptverwaltungen der Deutschen Bundesbank.
Nach der Wiedervereinigung wurden 1992 die bis dahin 16 LZB zu 9 zusammengefasst und die Filialen weiter reduziert.
Mit der Umstrukturierung im Jahr 2002 wurden aus den LZB "Hauptverwaltungen der Deutschen Bundesbank", eigentlich nur ein Namenswechsel, denen noch weitere Filialen untergeordnet sind.
Aktuell hat die Bundesbank 31 Filialen im Bundesgebiet, 4 weniger wie 2015.

Zu den Aufgaben der Filialen gehören unter anderem:

• Umtausch von DM in Euro
• Umwechslung von Euro-Banknoten und -Münzen
• Ersatzleistung für beschädigtes Bargeld
• Verteilung von Sondermünzen

Die zentralen Stellen für diese Aufgaben sitzen in Frankfurt und Mainz. Für regionalen Kreditinstitute erfolgen diese Aufgaben über die Filialen, was bedeutet das große Wertmengen transportiert werden müssen.

Die LZB Bayern in München hatte einmal 21 Filialen, heute sind es 5 Filialen in Augsburg, München (auch HV), Nürnberg, Regensburg und Würzburg.
Die LZB Hessen in Frankfurt hatte einmal 20 Filialen, heute gibt die HV und Filiale Frankfurt, Nordhessen wird über die Filiale Göttingen versorgt.

Die Bundesbank besitzt zum Transport des Geldes zwischen Frankfurt bzw Mainz und den Filialenschon lange eine Flotte gepanzerter Werttransporter auf Basis schwerer LKW Chassis. Vieles an den LKW ist secret, aber das Aufhängung und Antrieb für bessere Straßenlage optimiert sind ist bekannt, ebenso das Notlaufreifen verwendet werden.
Bei den begleiteten Transporten, deren Routen top secret sind, kommen transportierte Werte im höheren achtstelligen Bereich zusammen.

Gepanzerte Begleitfahrzeuge werden regelmäßig - etwa alle 5 Jahre - von der Bundesbank zentral beschafft und den Landespolizeien zur Verfügung gestellt. Schwere Limousinen von

• Mercedes-Benz S-Klassen der Typen W 126, W 140, W 221 und W 222 (bewusst nur zwei in Hamburg),
• BMW 7er in den 1990ern
• Audi A8 (aktuell im Einsatz)
• Um 2010 gab es eine Serie bei Achleitner umgebauter Toyota Land Cruiser 5-türiger Stationwagon. Diese wurden zusammen mit den jeweiligen Limousinen genutzt.

Ein solcher Transport mit zwei der schweren gepanzerten Transportfahrzeuge auf dem Weg von Frankfurt in Richtung Bayern, Filialen sind in .

Fünf gepanzerte Fahrzeuge begleiten die beiden LKW. Zugelassen sind die Begleitfahrzeuge in 1:1 auf die Polizei in Bamberg, die LKW auf die Bundesbank-Filiale in Mainz.

Die Fahrten gelten als Kolonne, an den Dachbalken der Mercedes S-Klassen ist ACHTUNG KOLONNE (eigentlich LED Laufschrift) in Rot aufgedruckt

Kolonnenspitze: Mercedes-Benz S 420 CDI und Toyota/Achleitner LandCruiser Survivor SW3 ohne hintere Seitenscheiben.


Der erste Mercedes-Benz/Achleitner Actros 4160 MP3 Transporter.


Zwischen den Transportern ein Toyota/Achleitner LandCruiser Survivor SW3, auch ohne hintere Seitenscheiben


Der zweite Mercedes-Benz/Achleitner Actros 4160 MP3 Transporter.


Schluss der Kolonne: Toyota/Achleitner LandCruiser Survivor SW3, diesmal die Variante mit hinteren Seitenscheiben und ein Mercedes-Benz S 420 CDI.


Und die sieben auf einen Streich...

Die Mercedes S-Klassen sind Sondermodelle des "Polizeimodelle-Shop" in Hamburg auf Herpa Basis, die übrigen Modelle stammen von BoS.

Gibt einige YT Videos, insbesondere Fahrten zur mittlerweile geschlossenen Filiale Hagen.
Und mit relativ vielen Begleitfahrzeugen:

• Oldenburg: Ein Actros, davor die beiden blauen Hamburger Audi A8, dahinter die beiden blau-gelben A8.
• Rostock: Ein MAN, begleitet vom Hamburger 7er BMW und drei Hamburger Toyota.

Auf den ersten Blick, und bis zum Geräteaufbau hinter dem Fahrerhaus identisch, hat die Bundesbank vom Actros mindestens drei Varianten:

• Der kurze Koffer hat einen kurzen Überhang am Heck und Ladebordwand.
• Der mittellange Koffer hat einen längeren Überhang am Heck und ebenfalls Ladebordwand.
• Der lange Koffer hat einen größeren Radstand zwischen Vorder-und Hinterachsen, einen längeren Überhang am Heck und Rolltor.

Den weiß-grünen MAN F90 gab es ähnlich, wobei es da lange Fahrgestelle mit Ladebordwand gab und kurze mit Rolltor.
Und den F90 gab es neben Achleitner auch mit Aufbauten von Krauss-Maffei

• Es gibt das Gerücht, BoS bringt auch mindestens einen der gepanzerten MAN F90 Vierachser, die Vorgänger der Actros.
• Ein Traum wären deren Vorgänger, grüne MAN F8 Drei- und Vierachser.Währungsunion 1990: MAN begleitet von Shiguli der Volkspolizei der DDR. Und da das eine Kolonnenfahrt war hatte der erste Lada blaue und rote RKL und der letzte blaue und grüne RKL. Dazwischen zivile Shiguli mit Magnetblaulicht. (Markenname des Lada in der DDR ist Shiguli.)
• Wie es die LZB Filiale in Limburg noch gab, in den 1990ern, kamen die damals MAN auch nach Limburg. Damals war die Begleitung eine gepanzerte S-Klasse, ein grün weißer W126 420 SE und dazu zwei ungepanzerte Opel Vectra mit Magnetblaulicht.

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Das Herpa Modell der MAGIRUS EDITION des IVECO S-Way hatte ich schon gezeigt.

Zu einer weiteren Legende der IVECO gibt es auch eine Sonderserie des S-Way. 1984 brachte die IVECO den TurboStar auf den Markt, ein Großraum-Fahrerhaus auf der damaligen T-Reihe.
Herpa brachte jetzt ein Set heraus: Ein 1989er IVECO TurboStar 190-48 sowie ein 2022 IVECO S-Way TurboStar Edition.

Der Klassiker


Der S-Way


Beide


Windräder...
Ein Tele-Trailer Sattelzug der österreichischen Spedition Trost. Der MAN TGX XL mit Ladekran und Dachklimaanlage zieht einen Noteboom Teletrailer der bis auf etwa 30 Meter ausgezogen werden kann um z.B. Windradflügel zu transportieren.

[bigboy4015]

Ein Einsatzfahrzeug, auch wenn es nicht sofort danach aussieht.

Der Mercedes Atego Koffer LKW mit Ladebordwand ist im Dienst des Zoll.

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Aston Martin DBS Superleggera, seit 2018 gebaut:
- Zwölfzylinder-V-Motor
- zwei Abgasturbolader
- 48 Ventile
- 5204 cm³
- 533 kW sind 725 PS
- 900 Nm
- 3,4 Sek für 0 auf 100 km/h
- 340 km/h Spitze



Als Infotainmentsystem ist das Comand-System von Mercedes-Benz eingebaut

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Im Landkreis Limburg-Weilburg hat nicht nur die Spedition TET Showtrucks.
Auch die Spedition Edgar Graß in Beselich-Schupbach hat einen der Silozüge in Showlackierung.
Die Lackierung hat als Motiv links Schäfer Kalk in Hahnstätten. Die rechte Seite ist Hahnstätten in prähistorischer Zeit unter Wasser.





Drei weitere Showtrucks, Kühlzüge, hat die Spedition Eisinger in Elz.

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Das Topmodell der vollelektrischen Mercedes, die elektrische S-Klasse, der EQS...

[St. Goar]

Hallo Ulrich,

danke fürs zeigen des elektrischen Mercedes.

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Bitte schön, übrigens von Herpa...

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Wir bleiben in der Forumsregion, am Rand des Westerwaldes, genauer in Elz. Dort ist die Spedition EISINGER zuhause.
Eisinger betreibt eine Flotte von über 30 Tiefkühlfahrzeugen im Nah- und Fernverkehr.

Auch in der Flotte sind drei als Showtrucks hergerichtete Sattelzüge.

Hier die beiden Neueren als Modelle von Herpa...


Der DAF mit TOY STORY im Detail:








Und der Volvo mit den BLAUWAL Motiven:








Dritter ist noch ein DAF Kühlzug mit ICE AGE Motiven.
Dieser hat eine imposante dreiachsige 6x2 Zugmaschine mit Vorlaufachse. Ich gebe es zu, ich finde mein Modell eben nicht