Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Zumindest im Jahr 2010 bleibt der Gv im Lahntal bestehen.
Die absolute Anzahl an Zügen bleibt gleich, auch wenn sich
die Bespannung ändert.

Hallo liebe Forianer,

könnte bitte jemand die neuen Fahrzeiten mal posten

Gruß & Dank
Doc

In der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift "Züge" ist übrigens ein vierseitiger Bericht vom Günther über eben dieses Thema. Ich würde sagen die 4,50 € sind gut investiert; sind ein paar nette Fotos drin!

Ein aktueller Fahrplan würde mich allerdings auch interessieren!

Hallo zusammen,

hier die Fahrzeiten auf der Lahntalbahn:
http://s5.directupload.net/images/091226/oix4a62h.pdf
Dabei bedeuten die Pfeile, dass die Zeiten fehlen bzw. aufgrund der Uhrzeit nicht "fotogen" sind.

Gruß
Fdl Sayn

Da fehlen noch 55461 und 55464 (auch wenn's nur Bedarfszüge sind)

Marcel Zehl hat geschrieben:Da fehlen noch 55461 und 55464 (auch wenn's nur Bedarfszüge sind)

Das ist korrekt!
Da aber die Wahrscheinlichkeit des Verkehrens äußerst gering ist, habe ich sie nicht aufgeführt.

Gruß
Fdl Sayn

Was ist denn mit den beiden GmP-Paaren, die Vectus fahren soll? Da das mit dem Umbau des LINT auf normale Zug- und Stoßeinrichtungen nicht fristgerecht geklappt hat, wird man um die vorübergehende Anmietung eines oder mehrerer 628 nicht drumrum kommen, oder?

@Fdl Sayn: Vielen Dank für die Zeiten!

Den Schotterzug gibt es also immernoch- das ist ja schon mal positiv! Doch der Lahntaler ist tatsächlich Geschichte
Zusätzlich fahren aber noch die Löhnberg-Üg und der Zuckerzug. Hinzukommen dürften weiterhin im Laufe des Jahres die Transporte von Dehrn (über Wetzlar?) und der Abraum vom Kaiser-Wilhelm-Tunnel- also wird es auch 2010 einiges zu tun geben!

@Dieselpower: So ne Meldung hätte ich eher zum 01.04. erwartet

AO74 hat geschrieben:@Fdl Sayn: Vielen Dank für die Zeiten!

Den Schotterzug gibt es also immernoch- das ist ja schon mal positiv! Doch der Lahntaler ist tatsächlich Geschichte
Zusätzlich fahren aber noch die Löhnberg-Üg und der Zuckerzug. Hinzukommen dürften weiterhin im Laufe des Jahres die Transporte von Dehrn (über Wetzlar?) und der Abraum vom Kaiser-Wilhelm-Tunnel- also wird es auch 2010 einiges zu tun geben!

Hi Alex,

Danke für Deinen Literatur-Hinweis - hoffe, der Bericht gefällt

Warum ist der "Lahntaler" denn Geschichte?
Den 55469 gibt's doch immer noch - auch wenn er nicht mehr mit BR225 und "zumindestens planmäßig" zu fotounfreundlicher Zeit läuft.
Wird der Zuckerzug auch im Januar noch verkehren?

Grüße, Günther

Günther Moses hat geschrieben: Warum ist der "Lahntaler" denn Geschichte?
Den 55469 gibt's doch immer noch - auch wenn er nicht mehr mit BR225 und "zumindestens planmäßig" zu fotounfreundlicher Zeit läuft.
Wird der Zuckerzug auch im Januar noch verkehren?

Grüße, Günther

Sorry, aber vom Lahntaler ist doch nur noch die Zugnummer übrig geblieben... das zählt für mich nicht!

Ob der Zuckerzug nach der Sperrung tatsächlich wieder verkehrt weiß ich auch nicht. Habe bisher jedenfalls nirgendwo gelesen, dass er eingestellt worden sei.