Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Jetzt muß ich auch mal was loswerden zu diesem Thema.
Ich habe in den letzten Jahrzehnten recht viele "Abschiede" der DB von Nahverkehrsstrecken erlebt, leider waren es meist auch Abschiede vom Nahverkehr schlechthin bzw. von der ganzen Strecke. Von 1974 (Gau Odernheim-Osthofen) bis 2004 ist da einiges zusammengekommen. Meist nahm kaum jemand Notiz vom "letzten Zug".
Oder man hat ihn bahn- und politikseits recht freudig verabschiedet (wie 1985 zwischen Bodenheim und Alzey) wo es sogar hieß: "Was ein Glück, daß jetzt endlich Ruh' ist."
Deshalb finde ich es beachtlich, wieviele Menschen sich nun so intensiv mit diesem EVU-Wechsel beschäftigen und gleichzeitig auch Multiplikatoren dafür sind, daß Nahverkehr Zukunft hat - ob mit alten oder neuen Fahrzeugen, ob mit DB-Personal oder dem von Mitbewerbern.
Ganz besonders toll ist auch die Idee, an die Menschen hinter der Führerstandsscheibe zu denken, denn die werden ja doch nur selten abgebildet
und so ein Gruppenbild ist auch so etwas wie ein Dankeschön an viele viele Jahre persönlicher Identifikation mit dem Beruf und der Strecke.
Leider hat sich nicht nur bei der Bahn und den Bahnen die Einstellung zum Beruf verändert - was früher eine Lebensstellung war wird vielfach nur als "Streß", "Job" oder sogar nur noch als eine Übergangslösung angesehen.
Folge nicht zuletzt auch der Privatisierung und des harten Wettbewerbes.
Deshalb hoffe ich, daß die Rhenus-Leute "ihrer" Strecke verbunden bleiben und dadurch wieder so ein bißchen gute alte Bahnzeit einzieht, wo eine Strecke auch ihr Stammpersonal hatte. Das hat beiden -dem Personal und auch den Reisenden- immer ganz gut getan.

Wir (ehemalige und noch aktive Steilstrecken Tf) werden die letzte Fahrt mitfahren und ich hoffe auch, daß dabei daß ein oder andere nette Gruppenbild (mit DB Zug) als Erinnerung geschossen werden wird.

Man sieht sich also!

Hallo,

eine fast ernst gemeinte Frage: Passen wir eigentlich alle in den letzten Zug? Oder müssen wir reservieren lassen ?

Es grüßt herzlich

Andreas T

Mal eine andere Frage!

Wer hat die nötigen Beziehungen die Einheit nochmals zu drehen.
Sprich Lok BERGSEITIG.

Damit uns das nicht passiert wie der Hochwaldbahn (Leute stehen zu lassen) hab ich zwei Doppelstockwagen zusätzlich bestellt.
(Hoffentlich passen die durch die Tunnel)

Moin,

ich hab die ersten Ergebnisse für unser Wochenende.

Für Samstag und Sonntag steht uns der Bahnhof Emmelshausen zur Verfügung.

Tische und Stühle sind vorhanden.

Eine kleine Küche haben wir auch.

Mein Frau hat mich dann auf die Idee gebracht, dass wir Hunsrücker Klöse machen könnten.
Die würde ich vorbereiten und dann Abends schnell kochen.
Wegen der kurzen Übergänge von Alt auf Neu würde ich im Bahnhof schlafen.
Für das Frühstück würde ich mich dann auch Verantwortlich zeigen.

Ob im Zug oder wieder im Bahnhof können wir noch auswürfeln.

Zum Einen müssten wir dann mal sowas wie eine Anmeldeliste aufstellen.
Zum Zweiten könnte sich noch jemand finden, der mir HILFT. Wäre auch SUPER.
Mir persönlich ist es nicht so wichtig, dass ich im Zug dabei bin.
Ich übernehme dann die Aufsicht mit roter Mütze und Zp am Zug in Emmelshausen.

Hier auch meine Einladung an die neuen und alten Lokführer und sonstigen Bahner der Hunsrückbahn:
Ihr seit Herzlich Eingeladen. Getränke und Essen besorge ich gegen Unkostenbeteiligung.

Auf ein schönes Wochenende

Markus

Hallo, insbesondere: Hallo Markus,

noch fünf Wochen bis zum Fahrplanwechsel. Was gibt es Neues an der Organisations-Front?


Es grüßt herzlich

Andreas T

Ich hab im Hotel Waldfrieden mal angefragt wegen Essen.

-Wellfleisch mit Rippchen, Sauerkraut und Kartoffeln

-Dippekuchen und Apfelmus

-Spießbraten Kartoffeln und Salat

Um aber was zu BESTELN benötige ich EURE ANMELDUNG.
Wie schon geschrieben, der Bahnhof ist für uns reserviert.

DESHALB BITTE KURZ BEI MIR ANMELDEN DAMIT ICH DAS ESSEN PLANEN KANN

Bitte auch mal überlegen wann Ihr Essen wollt. So gegen 18 Uhr oder nach der letzten Fahrt!

Bis jetzt hab ich nur eine Anmeldung vom
Bopparder
und Andreas T

Gruss Markus

Hallo Markus,

meine Anmeldung hast du ja schon.

Essen (und TRINKEN!!!!) macht nach meinem Verständnis erst nach dem letzten Zug Sinn.

Ich würde es als außerordentlich sinnvoll ansehen, wenn du eine Kontoverbindung mitteilen würdest, auf die ich / man einen "Kostenvorschuss" (Nachtessen, Unterkunft, Frühstück, mit reservierte Plätze im letzten BD-Zug und ersten Privatbahn-Zug?) einzahlen kann, damit du nicht bei späteren Absagen/Verhinderungen auf irgendwelchen Organisationskosten hängen bleiben kannst.

Essenstechnisch bin ich mit der vorgeschlagenen Reihenfolge einverstanden

Ich freue mich jedenfalls, weniger wegen des Ereignisses als wegen den Teilnehmern.


Es grüßt herzlich

Andreas T

Markus Göttert hat geschrieben:DESHALB BITTE KURZ BEI MIR ANMELDEN DAMIT ICH DAS ESSEN PLANEN KANN

..... ich kann leider nicht, da ich am 12.12. abends einen Termin in Köln habe.

Markus Göttert hat geschrieben: DESHALB BITTE KURZ BEI MIR ANMELDEN DAMIT ICH DAS ESSEN PLANEN KANN

Bitte auch mal überlegen wann Ihr Essen wollt. So gegen 18 Uhr oder nach der letzten Fahrt!

Bis jetzt hab ich nur eine Anmeldung vom
Bopparder
und Andreas T

Gruss Markus

Hallo Markus,

ich bin auch dabei, habe das Wochenende "frei bekommen".

Herzliche Grüße

Ohweia! Ich wollt mich ja auch anmelden und hab's vergessen.

Was hiermit nachgeholt ist.

Ich wäre auch gerne dabei!

Also bis jetzt dabei sind:

-Der Morgendorfer
-Marco Baurherrn
-Andreas T.
-Kölü Ksf
-Jörg Neidhöfer
-Bad Camberger
-Der Bopparder
-Schimi
-Markus Göttert
-Bernd Reifenberg
-Knipser1
-Rudolf Hoidn
-
(ich hab noch welche, trage ich noch nach. Markus)

Sofern sich noch welche eintragen, aktualisiere ich die Liste.

Gruß

Bad Camberger