Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Matthias Pieren ist ein Garant für eine gute Berichterstattung zu Bahnthemen
bei der zur FNP gehörenden Teilausgabe: Usinger Neue Presse. In der Ausgabe
vom 2. März 2022 gibt er einen Überblick zum Stand der Elektrifizierung:

Niemand will sich festlegen:
Wann startet die erste S5 nach Frankfurt?
Aktuell läuft noch immer das Planfeststellungsverfahren beim RP Darmstadt. Derzeit wartet man auf
die Antworten der beiden Vorhabenträger - Hochtaunuskreis und Verkehrsverband Hochtaunus (VHT) -
auf die 220 Einwände, die im Anhörungsverfahrens beim RP eingegangen sind. Vor dem zum Jahres-
ende 2022 erwarteten PF-Beschluss wird wahrscheinlich noch ein Erörterungstermin notwendig. Eine
Inbetriebnahme der Elektrifizierung zum Jahresende 2023 ist inzwischen relativ unwahrscheinlich.
https://www.fnp.de/lokales/hochtaunus/w ... 82690.html
.

RB15: Schienenersatzverkehr im April 2022
Aufgrund von Bauarbeiten kommt es im April 2022 zu folgenden Einschränkungen auf der Taunusbahn:

Komplettsperrung von Montag bis Sonntag:
Durchgängiger Ausfall aller Züge an allen Wochentagen vom 08.04. – 24.04.2022
zwischen Brandoberndorf und Friedrichsdorf. Alle Züge werden durch einen SEV
mit Bussen ersetzt. Von/nach Frankfurt werden die Reisenden gebeten, die S-Bahn
Linie S5 zu nutzen.

In den Abendstunden vom 19. bis 21.04. sowie in der Nacht vom 21. auf den 22.04.
2022 wird der Bahnhof Friedrichsdorf gesperrt. Der SEV fährt an diesen Tagen von/
bis Bad Homburg. Von/nach Frankfurt werden die Reisenden in Bad Homburg gebeten,
die S-Bahn Linie S5 zu nutzen.

In den Bussen ist leider keine Fahrradmitnahme möglich. Die Ersatzhaltestellen des SEV
befinden sich nicht an allen Stationen in unmittelbarer Bahnsteignähe; bitte beachten Sie
die Wegeleitungen an den Bahnsteigen und auf www.hlb-online.de. Der geänderte Fahrplan
kann in der DB-Reiseauskunft (DB Navigator, www.bahn.de, DB-Reisezentren ect.) sowie
beim RMV (RMV-App, www.rmv.de, RMV-Servicetelefon ect.) abgerufen werden.
.
https://www.hlb-online.de/service/verke ... april-2022

(Ich finde die von der HLB getroffene Unterscheidung zwischen Wochentagen und Wochenenden
als nicht hilfreich und habe das daher in eine Meldung zusammengefasst ...)
.

Matthias Pieren berichtet in der Usinger Zeitung vom 05.08.2022 über den kürzlich in Wehrheim
durchgeführten (nicht öffentlichen) Erörterungstermin für die Elektrifizierung der Taunusbahn:

Dicke Fragezeichen bei Zeitplan und Kosten
Der Verkehrsverband Hochtaunus (VHT) sieht nach dem Erörterungstermin keine Hindernisse
für die Erteilung des Baurechts für Verlängerung der S 5 bis Usingen. Allerdings wirken sich
Lieferengpässe und gestiegene Preise auf das Großprojekt aus.
https://www.fnp.de/lokales/hochtaunus/d ... 08332.html
.

Die Frankfurter Rundschau hat am 27.06.2023 | 20:03 Uhr (ohne Autorennennung) den von
Mathias Pieren bereits in der Taunus-Zeitung und FNP veröffentlichten Artikel übernommen:

Elektrifizierung verzögert sich
Noch immer kein Baurecht für S-Bahn-Verlängerung ins Usinger Land
HOCHTAUNUS - Beim Kreistagsbeschluss 2015 frohlockte man noch, die erste S-Bahn nach
Usingen gehe Ende 2019 auf Achse. Rund vier Jahre später, ist nur klar, dass nichts klar ist.
Es scheint vor allem am RP Darmstadt zu hängen, dessen Sprecher zitiert wird:
„Es hat sich anhand der Stellungnahmen der beteiligten Behörden herausgestellt, dass die
Unterlagen unvollständig oder noch zu überarbeiten sind“ und „Der Antrag auf Planfeststel-
lung ist noch nicht entscheidungsreif, die Erteilung des Baurechts verzögert sich bis auf
weiteres.“
https://www.fr.de/rhein-main/elektrifiz ... 68493.html
.
Dass es in Deutschland weder bei der DB noch NE-Bahnen entscheidend vorangehen kann, zeigt
der Blick auf das "Zulassungsverfahren zur Elektrifizierung der Taunusbahn"
Zuletzt geändert 01.07.2022
https://www.uvp-verbund.de/trefferanzei ... 315148703B
Wer ein paar Tage Zeit investieren möchte, kann sich dort durch einen Wust von Dokumenten
arbeiten
.

Siehe hier:

https://www.rmv.de/c/de/start/vht/vht-a ... taunusbahn

https://rp-darmstadt.hessen.de/veroeffe ... taunusbahn

Nach jeweils einem Beitrag in der E- und Printausgabe der Taunus Zeitung und der Usinger Neuen Presse vom 31.08.2024 werden die Ausschreibungen für die Bauleistungen erst Ende 2025 !!! erfolgen. Deshalb dürfte nicht vor Dezember 2028, oder vielleicht noch später, mit der Aufnahme des S-Bahn-Betriebs bis Usingen zu rechnen sein.

MfG
jojo54