Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo zusammen, ich habe schon überlegt, ob ich nicht in's Angertal ziehe, spart mir die Fahrerei...

Das wird dieses Jahr die von mir am häufigsten besuchte Strecke werden.

TKSE raus.

Ludmilla rein. 09:05 Uhr

Und zurück. 10:49 Uhr.

Ciao und einen schönen Sonntag für Alle.

Heute Abend im Tal....

Lassen wie erst mal RheinCargo raus...17:50 Uhr

Heute mit Tonne rein um 19:08 Uhr, kurz vorher waren die Strohballen noch ohne Form.....

TKSE rein um 19:43 Uhr

Und Tonne raus um 20:44 Uhr.... man ey, was hat so lange gedauert.....

Beste Grüße

Pit

212 096 hat geschrieben: ↑Mi 29. Jul 2020, 22:28 Heute Abend im Tal....

Heute mit Tonne rein um 19:08 Uhr, kurz vorher waren die Strohballen noch ohne Form.....

Und Tonne raus um 20:44 Uhr.... man ey, was hat so lange gedauert.....

Beste Grüße
Pit

Hallo Pit,
da fragst Du, was so lange gedauert hat

Die dick mit Kalk verkrusteten Wagen in weniger als zwei
Stunden so sauber zu bekommen, und dabei auch nicht die Graffitis zu beschädigen ist doch 'ne ein-
zigartige Leistung. Und eine Bauartänderung und Beladung gab es auch noch

(Frage am Rande: Wie bekommt man "formlose Strohballen" so schön rund ...)
Gruß HaPe

Sehr stimmungsvoll ist die Aufnahme mit der Abendsonne durch den Obstbaum

Hallo Pit!
Auch von mir mal ein dickes Lob für die Bilderbögen - ich war schon ewig nicht mehr im Angertal....nach dem Ende der 221 noch ganze zwei male zu Bundesbahnzeiten, da hatte Hofermühle noch Formsignale, und das ESig mit der ollen Brücke war der Top-Act. Aber irgendwie hat man sich von Hofermühle aus (damals von der S6 aus per Bus erreichbar) immer nur Richtung Flandersbach orientiert, den unteren Abschnitt bis Lintorf habe ich bisher nur einmal gesehen - vom Führerstand der 221 127 aus, das krönende Ende einer 216-lastigen Fototour. Wer nett fragt, kommt meistens am weitesten...