Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Heute früh ging es nach Arfurt für den ersten Zug, der sonn-oder feiertags zwischen Limburg und Gießen verkehrt




Die Runde wurde dann mit Ziel Kalkzug fortgesetzt. Los ging es in Runkel mit RE 4283 gebildet aus 648 705/648 205




Mit der Bahn so nicht umzusetzen: Burg Runkel


Weiter ging es nach Villmar. Dort kam dann erst einmal VT 275 der HLB




5 Minuten später schlossen sich wieder die Schranken und DE 25 kam mit dem Kalkzug


Der immer noch handbediente Bahnübergang (vier gibt es noch im Lahntal) sollte auch noch einmal aufs Bild


Noch ein 20 Jahre altes Vergleichsbild


Weitere Bilder vom Kalkzug gibt es unter diesem Thema. Die Rückleistung wurde in Aumenau erwartet-
Erst einmal 643 533 als RE 4285


Dahinter der Kalkzug


Und auch in Aumenau ein Blick auf vergangene Zeiten

Heute nachmittag ging es mit dem Fahrrad ins Lahntal. Der Kalkzug war erst um 12 durch Weilburg nach Kerkerbach gefahren, so dass es galt eine passende Stelle für die Rückleistung zu finden. Zwischen Schmidsbergtunnel und Michelskopftunnel passte das Licht.

Zuerst aber rollte 643 046 gen Koblenz




In Gegenrichtung erschien dann erst einmal eine RB in Form von VT 270 der HLB


Tatsächlich folgte der Kalkzug mit DE 24


Kurz danach folgten 640 019 und 640 010 als RE nach Gießen


Nun ging es erst einmal bis kurz vor Aumenau Auf einer Weide war er zu sehen






und etwas weiter die Raupe eines braunen Bärs


Bei Fürfurt wurde dann eine längere Pause vom Radfahren eingelegt und fotografiert.
VT 281 auf dem Weg nach Limburg


In Gegenrichtung VT 285


Dann kamen 640 019 und 640 010 auf dem Weg nach Koblenz vorbei

und mit ihnen eine große Gruppe Radfahrer

Aber die LINT waren schneller




Da sich die REs in Höhe Villmar begegnen ging es weiter zum Blocksignal und dann kam 643 047


Dann ging es nonstop zurück nach Gräveneck. Ordentlich bewegt und ordentliche Ausbeute

Hallo Holger,

ein wenig "Beifang" von einem Besuch bei den Weilburger Schloßkonzerten am Samstag habe ich im Angebot. Leider sind die Fotomöglichkeiten im Weilburger Bahnhof doch eher beschränkt, aber ich habe versucht zumindest die Formsignale festzuhalten.





Als erstes kommt HLB VT 285.2 als RB 98721 (Ersatzfahrt für RB 24840) nach Limburg (Lahn) in Weilburg an und fährt nach kurzem Aufenthalt weiter.



Für Fahrten Richtung Giessen ist nach 18.00 Uhr die Sonne eigentlich weit genug rum, aber leider nicht mehr hoch genug um über die sehr hoch gewachsenen Bäume am Hang zu scheinen. Jedenfalls genau auf Höhe des ehem. Wärterstellwerks "Wo". Und so bleiben die Signale im Schatten, während 643 546 als RE 4291 nach Giessen noch etwas Sonne abbekommt.

Gruß
Roland

Danke für die Bilder aus dem Lahntal.

In Weilburg steht ja rechts auf dem Abstellgleis ein Triebwagen der früheren Ostseelland-Bahn. Anscheinend sind immer noch zwei Lint für die HLB unterwegs.

MfG
jojo54

Gestern ging es mal wieder mit dem Rad ins Lahntal. In Fürfurt an der Schranke begegnete mir ein kurzer Lahntaler




RE 4290 klappert auf den Grävenecker Tunnel zu. Die Brücke soll mittelfristig ersetzt werden


643 541 als RE 4291 in Gegenrichtung

Im oberen Lahntal kann man noch richtig schöne Bilder machen, besonders von der Infrastruktur. Leider gibt es - verständlicherweise - von der unteren Lahn kaum noch was, wo der Modernisierungs-Vorschlaghammer zugeschlagen hat...ein herzliches Dankeschön an alle fürs Warten und Präsentieren!

Und trotz meiner Abneigung gegen Gelb und Orange an Schienenfahrzeugen gefallen mir die DE18 der BASF richtig gut. Naja, die Abneigung richtet sich auch eher gegen "Komplettanstriche" oder "Papageien" a la NbE...

Heute war ein Sonderzug im Lahntal angekündigt, also ging es wieder nach Fürfurt

Bei der Motivsuche kamen 640 006 und 640 013 als RE 4282 vorbei. Da gab es noch Licht und Schatten


Dann verschwand die Sonne wieder und 648 701/201 war als RE 4283 unterwegs nach Gießen


VT 292 der HLB war kurz danach als RB 24802 auf dem weg nach Limburg


Den Sonderzug des Vereins Lumdatalbahn e.V. bildete dann der 642 064 der Kurhessenbahn. Die Desiros kommen (noch) nicht planmäßig ins Lahntal

Die Tage werden schon merklich kürzer, das musste ich am Samstag bei der Suche für eine Stelle für die Rückleistung des Desiro suchte
Erst wurde VT 292 bei der Ausfahrt aus Runkel verewigt


Dann machte ich mich auf zum Konrad für 24855


Dem folgte dann der Desiro






Auf dem Heimweg dann noch Aumenau

Moin Holger,

danke für deine schönen Bilder aus meinem ehemaligen Jagdrevier.

Beste Grüße

Bad Camberger

Hallo zusammen,

Dienstag wollte ich mich nochmal um den Tonumleiter im Lahntal kümmern. Also auf den Weg nach Fürfurt gemacht. Mit Sonne wird es in der Ecke morgens schwierig, also gen Aumenau marschiert. Doch gleich kam 261 079 mit der Löhnberger Übergabe um die Ecke


In Gegenrichtung war das Signal gezogen, doch was kommt um 9.20 nach Fürfurt? HLB 116 als Leerfahrt


Kurz vor der ehemaligen Betriebsstelle Sxhafstall war der Weidezaun verschwunden - also mal was neues probiert mit dem Apfelbaum und VT 201 auf dem Weg nach Fulda


Nach Koblenz war 648 203 unterwegs


Kurz danach 643 039 in Richtung Gießen


Nach der Erfahrung von ersten Versuch sollte nun der Tonzug kommen, aber stattdessen kam DE 24 mit dem Kalkzug um die Ecke


Der Tonzug würde also doch später kommen, also auf Richtung Fürfurt in die Kurve - und


Am Fotopunkt angekommen, klapperte das Vorsignal - 261 079 kehrte Lz zurück


Einen LINT noch, dann musste es nach Hause gehen


und am Bahnhof Fürfurt kam dann noch 643 539 vorbei

Hallo zusammen,

diesen Beitrag hole ich mit aktuellen Bildern meiner heutigen Fahrradtour mal wieder nach oben. Bei den Güterzügen schreibe ich die Zeiten dazu.



Bei Aumenau kam 643 047 auf dem Weg nach Gießen vorbei.


Höhe Arfurt war dann das Blocksignal auf Fahrt, in die Pedale getreten und querfeldein zum Vorsignal. Um 10.30 kam 294 595 vorbei gedieselt. Ich nehme mal sie fuhr nach Wetzlar.




Aus der Gegenrichtung dann plötzlich auch laute Geräusche der Kalkzug 1 Stunde vor Plan, 10.33


Auf dem Rückweg dann VT 270 Ausfahrt Arfurt


Auf der weiteren Fahrt suchte ich eine Stelle für den in Richtung Limburg verkehrenden Desiro der HLB. Vor Aumenau tauchte das Peilboot Meridian auf. Das sollte dann natürlich mit aufs Bild. Dann erhielt auch noch 294 633 mit der zweiten Löhnberger Übergabe Einfahrt nach Aumenau (11.17)


und begegnete HLB 125

Hallo Holger!

Danke für`s zeigen deiner Bilder.
Ich hänge dann auch mal eins drann.
Passt mit RE und Güterzug ganz gut dazu.

Der Sontagabend Güterzug musste heute in Kerkerbach nach Gl 3 um die RE`s passieren zu lassen.


Gruß RMK!