Friedberger Sichtungen 2013

[Florstädter]

Moin ............

Friedberg Nordausfahrt 08.05.13 um 12:22
der leere Kohlependel fährt wann er will , nachdem ich ihn jetzt einige Male
gegen 16:00 gesehen habe an dem Tag mal etwas früher

RBH 165 (140 801) führt die 2. ist RBH 164 (140 797) und das ganze unter einer dunklen Wolke



für 2 Loks ist es mit der 35er Festlinse an der Stelle zu dicht , weiter zurück geht aber nicht ,
vor dem 1. Drehgestell ist das Fundament eines Wasserkrans zu erkennen



und noch der Nachschuß



Gruß Uwe

[Florstädter]

Moin Michael ,

vielen Dank für dir Infos

Mit dem abholzen hast du das Richtige Wort getroffen , Freischnitt ist das keiner mehr .

Das war meine 1. durchhuschende 261 gewesen , sonst waren das schon öfter 294er ,
manchmal auch mit einer 333 als "Bremsgewicht"

Das mit den Schienenwagen ist echt der Hit ,
ich dachte wirklich das sie in Butzbach bei der sowieso Durchfahrt einfach stehengelassen werden ,
zumal sie ja praktischerweise am Zugschluß eingestellt waren , man könnte ja eine Überholung draus machen

Selbst bei der Rückfahrt wäre die Möglichkeit gegeben , weil , die geht ja auch wieder durch Butzbach

..... es gibt halt Sachen die verstehen wir nicht

Gruß Uwe

[Florstädter]

Moin ….

mal wieder etwas aus Friedberg

bei der neuen Holzverladung tut sich nichts mehr ,
es muß nur noch die Fläche zwischen den Ladegleisen befestigt werden ,
die alte Ladestelle wird noch voll genutzt



Der neue südliche Anschluß des Baustoffgleises wird genutzt , wie die blanken Schienen zeigen
Der Blechbüchsen Bandwurm mit 185 565 aus Hanau kommt zur Zeit der Lü ,





Das Orangene steht schon die ganze Woche in Friedberg , heute auch noch ,



Den mobilen Flutlichtanlagen nach würde ich sagen sie ist nachts im Einsatz



Nr. 41 der Kreisbahn Siegen - Wittgenstein , eine DE 1002





Der ganze Platz ist inzwischen voll mit Riesen Bergen verwurzeltem Mutterboden ,
der wird wohl von ihr nachts auf 4achs Flachwagen angeliefert



Das Stellwerk Fg ( Friedberg Güterbahnhof )



Das liegt noch nicht lange da , die Anhaftungen passen zu den Erdbergen ,
hängt das mit dem Bau des ESTW zusammen ?? aber das sollte doch mit Bad Vilbel zusammengelegt werden ??



Gruß Uwe

[jojo54]

Hallo,

vielen Dank für die Aufnahmen.

Wenn jetzt in Friedberg Holz verladen wird, dann dürfte der Holzumschlag in Münzenberg wohl Geschichte sein.

Hat hierzu jemand konkrete Informationen ?

MfG
jojo54

[Bad Camberger]

Das liegt noch nicht lange da , die Anhaftungen passen zu den Erdbergen ,
hängt das mit dem Bau des ESTW zusammen ?? aber das sollte doch mit Bad Vilbel zusammengelegt werden ??

Derzeit gibt es rund um Friedberg Gleis- und Weichenerneuerungen. Ich meine auch gelesen zu haben, dass dieses Wochenende neue Masten zwischen Friedberg und Assenheim gesetzt werden. Ggf. wurde ja der Behelfsmast am Esig Friedberg ersetzt.

Bad Camberger

[Florstädter]

in Friedberg wird schon länger Holz verladen ,
die Ladestelle wird nur ein Paar Meter verlegt .

und dieser Pressemeldung nach ist das Gleis bis Münzenberg wieder befahrbar

http://forum.rail-server.de/viewtopic.php?f=48&t=43326

ist und bleibt also alles wie es war


@ Jan ,

danke für die Info , der Behelfsmast stand letzte Woche noch
die Weichen im Abzweig zum Güterbahnhof sind gekennzeichnet ,
ich sehe die Tage mal nach

Gruß Uwe

[Sven Ackermann]

Die DE 1002 der KSW ist übrigens die Schwesterlok der HLB (BLE)-Lok 831. Sie hieß früher 832 (gemäß den letzten drei Ziffern der Fabriknummer). Beide Loks kamen von der Hersfelder Kreisbahn, und während die 831 bis heute im HLB-Dunstkreis geblieben ist, wurde die 832 später nach Siegen verkauft.

[Florstädter]

Moin Sven ,

die KSW fährt doch auch nach Mainzlar ??

[Sven Ackermann]

Ja, die müssten auch noch nach Mainzlar fahren... die ex-832 habe ich nämlich ebenda auch mal abgelichtet

Da die Züge aber dann irgendwann zu foto-unfreundlichen (Nacht-)Zeiten fuhren, habe ich da nicht allzu viele Fotos gemacht. Wie die aktuellen Zeiten sind, weiß ich jetzt auch nicht. Muss ich mal forschen...

[Florstädter]

das wäre nett Sven ,

vielleicht läßt sich ja jetzt in den langen Abendlicht Zeiten etwas machen

[Florstädter]

Moin …

die Erdaushub Berge im Baustellenlogistik Centum werden immer größer ,
woher der Aushub kommt ist mir noch unbekannt , an Fronleichnam war keiner da zum fragen



Der einzig anwesende wußte darüber keinen Bescheid , er sollte nur den Bagger nach Stuttgart bringen



Nach Aussage des Fahrers beschäftigt sich BBL in großem Umfang im ganzen Land damit
Sockel für Lichtsignale zu setzten , dazu werden im Normalfall 6-Meter Rohre in den Untergrund
vibriert , auch für die kleinen Hütchen


Ist zwar nur eine der übliche verschmutzten 101 , aber ich dachte mal wegen der Nummer


Hier kommt der Blechbüchsenzug aus Richtung Hanau aus der Überholung ,
die RB nach Gießen durfte vorher noch raus



Mit dispolok 185 544



152 026 kam auch über Hanau nach Friedberg und hat mit ihrem gemischtem am Bahnsteig gewartet ,
nun geht es im Blockabstand hinterher





Nachfolgend einige der “ Frachten “









Ein Paar Pkw aus Bayern machen den Zugschluß



Gruß Uwe

[Florstädter]

Moin ..

das nenne ich doch mal ein prächtiges Bild , eine schöne Bereicherung des "Fred's" ,

an diese Stelle kommt Otto-Normal nicht hin ohne Ärger mit dem Stellwerk in deinem
Rücken zu bekommen , also recht schönen Dank für's zeigen

wie ich sehe hat man begonnen der Erdaushub abzufahren

3 Überholungsgleise nach Norden , 3 nach Süden

die Kesselwagen könnten Richtung Süden stehen ,
daneben das könnte die Gravita aus Wetzlar mit den Friedberger Holzwagen sein

und der TVT mit Anhang steht als Geisterfahrer da
aber 3 weiße Lichter gefallen mir auch besser als 2 rote

Gruß Uwe