Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

eta176 hat geschrieben: ↑Do 8. Okt 2026, 15:27
Es scheint ein "Parallel-Universum" zu geben:
In der Übersicht heißt es:
RB23 (12621) nach Limburg(Lahn).
15:16 | 16:00 ab Niederlahnstein (Gl. 3)
Weitere Informationen
Geringe Auslastung erwartet
Defektes Stellwerk
16:15 | 16:49 an Diez

In der Detailansicht aber:
RB23 (12621) nach Limburg(Lahn)
Do. 8. Okt. 2026
Defektes Stellwerk
Für 12621 verkehrt Ersatzfahrt Bus RB23 zwischen Bad Ems und Limburg(Lahn)
15:09 | 15:10 ab Koblenz Hbf (Gl.
15:15 | 15:21 Niederlahnstein (Gl. 3)
15:22 | 15:28 Friedrichssegen (Gl. 2)
15:26 | 15:31 Nievern
15:29 | 15:34 Bad Ems West
15:31 | 15:37 Bad Ems
15:36 | 15:41 Dausenau
...
.

Das liegt wahrscheinlich daran, dass anfangs als Prognose noch händisch eine hohe Verspätung eingetragen wurde, die dann nach Ende der Störung aber von den tatsächlichen Live-Daten überschrieben wurde. Dass es dann je nach Oberfläche teilweise noch die veralteten manuellen Prognosedaten und teilweise schon die neuen aktuellen Live-Daten abzeigt, dürfte daran liegen, dass die DB wahrscheinlich auch „Puffer-Server“ nutzt, um den Traffic vom Hauptserver fernzuhalten. Da diese Puffer-Server aber nicht alle gleichzeitig aktualisieren und damit nicht alle auf dem gleichen Stand sind, kann sowas passieren. Tom Scott hat dazu mal ein schönes Video gemacht, wo er genau das Phänomen anhand von hoch- und runterspringen Like-Counts bei Twitter erklärt: