Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo Holger,

dann hänge ich mich hier gleich mal dran.

Angeregt von einem Bild vom Umleiterverkehr habe ich mal wieder den Aussichtspunkt am Ende der Schadecker Treppe angesteuert


In Runkel kam es zur Begegnung mit HLB Lint nach Fulda

Dann haben wir uns knapp in Kerkerbach verpasst. Bis ich die Treppe wieder runter und dann in Kerkerbach war, war das Umsetzen fast abgeschlossen. Also bin ich schnell an die Strecke weiter


Hinfahrt zum Kalkwerk in Steeden


Umsetzen im Kalkwerk


Deutz Denkmal an der Einfahrt zum Kalkwerk


Der Aufenthalt im Kalkwerk ist meist kurz und nach nicht all zu langer Zeit geht es bereits wieder zurück nach Kerkerbach


In Kerkerbach das übliche Rangiermanöver um von Gleis 4 oder 5 auf Gleis 3 zu kommen


Und ab zur Rückfahrt nach Ludwigshafen BASF Gbf

Gruß
Roland

Hallo in die Runde,
endlich habe ich es mal geschafft mich auch in das Thema Kalkzug hinein zu fuchsen.
So fuhr ich vergangenen Samstag einfach mal auf gut Glück in das schöne Lahntal.
Was soll ich sagen: Alles verlief nach Plan.

Ankunft des Zuges in Kerkerbach. Weiterfahrt als Rangierfahrt in Richtung Limburg:


Wenn die Blumen schon nicht gänzlich blühen, ersetzt halt die Lok die fehlenden Farben


Währenddessen am Kalkwerk...








Nach dem Umsetzen ist vor der Fahrt, oder wie war das gleich noch ?




Nach über einer Stunde dann die Begegnung hinter Runkel:


Ich hoffe der Bilderbogen findet trotz des grauen Wetters gefallen

Liebe Grüße an meinen Begleiter, an den Lokrangierführer und den Eisenbahnbetriebsleiter, die vielleicht ja hier mitlesen

Elias Wingenfeld

Hallo Elias,

mir gefallen deine Bilder!

Heute war der Kalk auch wieder unterwegs:


Gruß RMK!

Roland Köthnig hat an seinen aktuellen Bildbericht vom 24. Januar 2022
http://www.bw-kottenheim.de/viewtopic.p ... t=30#p8418
auch mehrere Aufnahmen der inzwischen eingetroffenen Leihlok veröffentlicht.
(Auch der Blick auf den anschließenden Beitrag von Carl-Otto mit den Aufnahmen
aus den Jahren 1990 und 1997 lohnt )

rolandk im bw-kottenheim hat geschrieben:
Dann wird die erste Hälfte der Leerwagen geholt und über das Ausziehgleis zur Beladung rangiert.
Gruß Roland

Dank freundlicher Unterstützung gibt es jetzt weitere Einzelheiten zu der Maschine
Jetzt ist zunächst mal die Sichtung der Brohltalbahn-V90 mit einem einzelnen Güterwagen in
Richtung Gießen geklärt. Das Gespann war auf dem Weg nach Baunatal zur Abholung der Lok.
Der Lok wurden nach der erfolgreichen Fahrt über Main-Weser- und Lahntalbahn im RegioWerk
Limburg von MA der Firma Reuschling die Gelenkwellen wieder eingebaut und dann ging es am
letzten Mittwoch (19.01.) im Schlepp der BEG-365 nach Steeden.
Die Krauss-Maffei (M 700 C) wurde am 28.11.1975 an MRW - Mannesmannröhren-Werke AG,
Mülheim (Ruhr) ausgeliefert und gehört seit 2014 der Westfälischen Lokomotiv-Fabrik Hattin-
gen Reuschling GmbH & Co. KG.
https://www.rangierdiesel.de/index.php? ... n=portrait

Die unscheinbare Rückseite zeigt nur das Hinterteil der "Miezekatze", auf der Vorderseite zeigt
sie aber Krallen und Zähne
https://www.rangierdiesel.de/index.php? ... position=1

Besten Dank für die Infos und den Link!
HaPe
.

Dann hänge ich mich hier mal dran, um noch ein paar weitere Bilder der Leihlok zu präsentieren

Für meinen Besuch am 22.01.2022 hatte man alle vorhandenen Lokomotiven zu einer Parade aufgestellt


v.r. Gmeinder 5254, 1963, Lok D7 (Krauss-Maffei M 700C, #19872, 1979), Deutz 57716 (Typ KG 230 B), 1964 und Leihlok Reuschling "72" (Krauss-Maffei M 700 C, #19814, 1975)
Es fehlt nur die Denkmallok, die auf der anderen Seite des Werks auf ihrem Sockel steht


Die Parade nochmals von der anderen Seite


Die "Neue" mal alleine


Dann wurde der erste Teil des gerade angekommenen Leerzugs zur Beladung umgesetzt

Dann war die Leihlok gerade erst vor wenigen Tagen angekommen.
Hier noch ein paar technische Daten: https://www.reuschling.de/_files/ugd/cb ... c6a502.pdf

Gruß
Roland

Heute fuhr der Kalkzug im Schnee

Der Kalkzug gestern bei Arfurt

Heute früh am ehemaligen Bahnhof Guntersau

Hallo zusammen,

die Ausbeute vom Ostermontag

Gestern früh, bedeckter Himmel - also ans Spiegelei vor Villmar

Aktuell fährt der BASF-Zug nur vom Kalkwerk über Kerkerbach bis Eschhofen im Lahntal. Dann geht es über den Taunus. Bilder inklusive des Beifangs vom letzten Samstag. Aufgenommen von der Berger Kirche bei Niederbrechen

Hallo zusammen,

zumindest seit 2-3 Wochen hat sich die Anzahl der üblicherweise in Steeden im Kalkwerk
stehenden Kalkwaggons für die BASF fast verdoppelt. So standen heute ca 20 Waggons
in den Werksgleisen. Hat sich die Anzahl der Kalkzüge erhöht gegenüber früher ?
Wird noch über den Taunus abgefahren ? Wenn ja...was ist der Grund ?