Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)
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Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)
In Saarbrücken-Brebach bedient DB Schenker Mo-Fr den Anschluss von Halberg Guss. Ein Teil der dort gefertigten Motorblöcke und Kurbelwellen wird in H-Wagen verladen und per Bahn auf die Reise geschickt. Außerdem werden von Brebach aus seit einiger Zeit Abraum-Container transportiert, die ebenfalls mit der Übergabe nach Saarbrücken Rbf gebracht werden
Das Bild vom 16.06.10 zeigt 294 854 mit FZT 55950 kurz vor der Einfahrt nach Saarbrücken Rbf.
Das Bild vom 16.06.10 zeigt 294 854 mit FZT 55950 kurz vor der Einfahrt nach Saarbrücken Rbf.
Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)
Basaltlunkerschotter hat geschrieben:Wer sich auf die Suche nach plausiblen Erklärungen begibt, könnte zu folgenden Resultaten gelangen:Bernhard Reifenberg hat geschrieben:man kann immer nur mit dem Kopf schütteln, wenn man sieht,
das man einen Bahnsteig verlottern lässt und keine 100 m entfernt einen neuen anlegt.
Einfach nur pervers!
a) das Terrain des ehemaligen Bahnsteiges ist von einer Immobiliengesellschaft zu Baulandpreisen veräußert worden.
b) die neue Lage ist Citynäher
c) es standen zu viele Gelder im Investitionsfördertopf (Konjunkturfördermittel) zur Verfügung
d) "kundige" Politiker/Sachverständige haben sich nach zähem Ringen mit Opponenten darauf verständigt, geplant und beschlossen
e) die Reparatur der alten Personenverkehrsanlage ist mit den neuen Styling/Design-Vorgaben inkompatibel
f) Denkmalschutz und/oder Naturschutz haben die alte Anlage für sich reklamiert und eine Veränderungssperre verfügt
gültiges Bitte ankreuzen
!! Ausdrücklich: ich selbst bin da nicht ortskundig, es sind meinerseits nur (teilw. sarkastische) Vermutungen
Antwort b ! Näher am Bus. Die 'Leute' sind ja gehfaul.
- Bernd Bastisch
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294er am Abend
24.06.2010 Güterzugstrecke Düsseldorf - Duisburg
294 857 gegen 19:05 Uhr von DÜsseldorf-Rath mit Rohren von V&M Deutschland (Mannesmann-Röhrenwerke)
durch Ratingen West Fahrtrichtung Duisburg.
Gruss Bernd
edit:Korr.
294 857 gegen 19:05 Uhr von DÜsseldorf-Rath mit Rohren von V&M Deutschland (Mannesmann-Röhrenwerke)
durch Ratingen West Fahrtrichtung Duisburg.
Gruss Bernd
edit:Korr.
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294 692 mit Kalk-Leerwagen an der Abzweigstelle Tiefenbroich
Gruss Bernd
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Gruss Bernd
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Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)
Am 21.06.10 verlässt 294 651 mit der Üg 55932 den Bahnhof Dillingen (Saar) in Richtung Bous
Drei Tage später war 294 854 mit den Übergabefahrten um Dillingen beschäftigt. Nach der Anschlussbedienung des Bouser Stahlwerks bringt sie ihren Zug 55931 nach Völklingen, um später wieder nach Dilllingen zurückzukehren.
Eine V90 mit hoher Ordnungsnummer am Drahtzug aus Saarbrücken-Malstatt: 294 953 bei der Einfahrt nach Saarbrücken Rbf am 08.05.10
Mfg
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Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)
Hallo Marco,marco 218 151 hat geschrieben:[
Eine V90 mit hoher Ordnungsnummer am Drahtzug aus Saarbrücken-Malstatt: 294 953 bei der Einfahrt nach Saarbrücken Rbf am 08.05.10
Mfg
dein Bild von Saarbrücken Rbf finde ich sehr interessant und habe noch eine Frage dazu:
Ist der Ablaufberg in Saarbrücken Rbf eigentlich noch in Betrieb - oder werden die Güterwagen durch Zurücksetzen ausrangiert?
Freundlich grüßt der
InterCargo
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Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)
Leider Geschichte:InterCargo hat geschrieben: ...
Ist der Ablaufberg in Saarbrücken Rbf eigentlich noch in Betrieb .....?
Freundlich grüßt der
InterCargo
http://www.kbs-670.de/forum/thread.php?threadid=4647
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Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)
Manche Leute haben das Bahlsen-Syndrom: Sie haben einen an der Waffel und sie gehen einem auf den Keks