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Re: Westerwald Ende der 80er, Anfang der 90er

Verfasst: Di 19. Jul 2016, 17:43
von KoLü Ksf
sehr schön, diese Rückerinnerungen an vergangene DB-Tage.

Herzlichen Dank dafür

Re: Westerwald Ende der 80er, Anfang der 90er

Verfasst: Mi 20. Jul 2016, 20:25
von Holger Schäfer
Hallo zusammen,

so wünsche ich mir das Forum, ein sachlicher Austausch - danke an die Moderatoren für die Weiterführung!!

Super Ergänzungen Günther und Ulrich.
@Günther: weißt du etwas über die Kesselwagen im Hintergrund?

Dann setze ich mal mit Bildern des Schienenbus fort
Elz
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Eschelbach - heute im Hintergrund ein Sportgelände
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Goldhausen
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Montabaur
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Selten zu Bundesbahnzeiten die 290 im Tonverkehr: 290 087 in Goldhausen
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und zum Schluß für heute ein Blick über den Bahnhof Siershahn mit 213 333 und zwei weiteren V100
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Re: Westerwald Ende der 80er, Anfang der 90er

Verfasst: Do 21. Jul 2016, 19:54
von Ulrich Neumann
Auf dem Eschelbacher Sportplatz spielen heutzutage u.a. die Fighting Farmers aus Montabaur.

Die V90 waren sehr lange im Tonverkehr im Einsatz hauptsächlich auf der WWQ bis Wallmerod
Was du in Goldhausen aufgenommen hast ist wahrscheinlich ein Leerzug nach Montabaur, der eine Zugkreuzung abwartet.
Zu dieser Zeit wurde in Goldhausen und bei Marx noch Ton verladen.

Der Schom wurde im Juli 1994 vom 628 abgelöst

Re: Westerwald Ende der 80er, Anfang der 90er

Verfasst: Fr 22. Jul 2016, 07:36
von Holger Schäfer
Danke für die Ergänzungen. Von der Querbahn habe ich aus jener Zeit nicht so viele Bilder.

290 087 hat an dem Tag wohl Goldhausen bedient:
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Weiter mit Einfahrt Montabaur, wo es heute auch anders aussieht
628 428 auf dem Weg nach Siershahn hat gerade die A3 unterquert
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eine V100 kommt von der Querbahn
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216 192 und eine Schwester haben sich auf den Weg nach Limburg gemacht
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und noch einmal Siershahn mit 212 001 und 213 333
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und 290 064
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Re: Westerwald Ende der 80er, Anfang der 90er

Verfasst: Sa 30. Jul 2016, 20:55
von Holger Schäfer
Heute geht es türkis-beige weiter mit der Bedienung des Anschluß Selbach in Montabaur, später jahrelange Heimat von 44 508
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und der Zustellung eines Gaskesselwagens in Steinefrenz mit 365 177
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