Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Anschlussgleis hat geschrieben: Dennoch habe ich eine Frage, wie oft verkehrt die Übergabe wegen dem Stammholz noch? Kann man Samstags auf sie hoffen?
Würde sie gerne noch ein letztes Mal auf der reizvollen Strecke fotografieren.
Würde mich über Antworten freuen.

Nur noch Donnerstags, nur noch bis Ende August.

Moin Ralf

zwei schöne Fotos von dir ,
leider zeigen sie aber auch die erschreckende Wirklichkeit des Güterverkehrs
auf den Nebenbahnen

alles was mir bekannt ist habe ich dir übermittelt und vom Güterbahner hast du die
neusten Infos gesehen
es wäre schön wenn du noch etwas draus machen könntest

an diesen Nidda " Fred " habe ich gestern Abend überhaupt nicht gedacht
( man wird alt ) ich habe meinen Beitrag bei der V90 angepasst und werde ihn hier ,
zum Thema passend neu einstellen

Gruß Uwe

Hallo,

danke für Eure Antworten.
Es freut mich das Euch meine Bilder gefallen.
Ich hoff, dass ich einen von beiden Donnerstagen frei bekomme und nochmal hinfahren kann.

Gruß Ralf

Moin ihr Leut'

wie angedroht nachfolgend mein Beitrag von gestern , angepasst an diesen " Fred "

Text unter dem Foto



294 577 kommt mit 4 leeren Holzwagen aus Richtung Hungen





kurz vor Ober-Widdersheim



hier sieht man das " neue " Basaltwerk der Fa Nickel , neben der Strecke ,
aber ohne Gleisanschluß



dafür aber mit ordentlich Verkehr auf der Zufahrtsstraße



und durch Unter-Widdersheim



hier die Rückfahrt bei Ankunft in Ober-Widdersheim



warten auf den Gegenverkehr



und weiter Richtung Hungen , leider ohne Wagen aus Ober-Widdersheim



leider weil .........Gleis 1 ist noch immer von der Fa. Nickel angemietet ,
rechts neben Gleis 1 gibt es einen Schrotthändler ( Schrottverladung per Bahn ?? )



alle Gleisanlagen sind noch vorhanden , müßten aber überholt werden



auch eine Werklok gibt es noch



das " alte " Werk ist noch vollkommen erhalten + nutzbar , Ober-Widdersheim ist
praktisch um das Basaltwerk drumherum





einen Heizölhändler gibt es auch , da könnte man doch Kesselwagen entladen ,
und sich die Anschlussgebühren teilen

aber wie gelesen ................ Ende August ist Schicht im Schacht

Gruß Uwe

Traurig, wie es in FOW mittlerweile aussieht.....

da kann ich dir nicht wiedersprechen , leider

aber man soll die Hoffnung nicht aufgeben

es gibt Gerüchte wonach es jemanden gibt der Interesse am Spanplattenwerk

in Nidda hat , und noch liegen in Ober-Widdersheim alle Gleise ..................

Gruß Uwe

Oh je, was sind das mittlerweile für "blühende Landschaften" in Ober Widdersheim...
Jetzt, wo der Thread die Kurve von Nidda nach Ober Widdersheim genommen hat, hab ich mal in meinen ersten Digitalknipsbildern gesucht und was gefunden.
Damals fragte mich ein Bekannter ob ich Lust hätte einen Tag bei ihm mit zu fahren. Und so ging es am 06.10.03 morgens in Gießen mit einer Ost-V60 und einem Zug Fc-Wagen (Belgier, vermietet an DKB) los in die Wetterau.

Beim Esig Ober Widdersheim sind seltsame Zwischenstellungen wohl keine Seltenheit aufgrund des vielen Steinstaubes. Nachmittags hing dann auch ein Signaler drin.


In Ober Widdersheim angekommen. Ich war total erstaunt welches perfekte "Epoche III-Bahnhofsmodul" mit allem drum und dran ich dort vorfinden sollte. "Störte" eigentlich nur der Fahrkartenautomat.




Nach dem Lokumlauf und Umsetzen nach Gleis 1 bereit zur Rangierfahrt ins Werk


Am Ziel


Gruß
Carsten

Moin ihr Leut'

ich bin begeistert , jetzt kommen die Fotos auf die ich die ganze Zeit schon gehofft habe
klasse Carsten , vielen Dank für deine tollen Bilder
bin mal gespannt ob da noch mehr kommt

es würde mich wundern wenn zum Güterverkehr Ober-Widdersheim keine Wortmeldung
von einem ganz bestimmten Forumsmitglied kämen

ich möchte deshalb noch ein Paar Fotos + Gedanken dazu nachreichen



das ist der " neue " vor den Toren der Gemeinde betriebene Basaltbruch ,
Brecher + Lkw Verladung neben dem Bahndamm mit viel Platz für ein Anschlußgleis



hier läßt die Fa. Nickel eine Brücke über die Bahn erstellen um den neuen mit dem
alten Steinbruch zu verbinden
man könnte dann also auch z.B. Bauschutt mit der Bahn anliefern der dann mit
den großen Muldenkippern in den alten Bruch zum auffüllen verbracht wird



der alte Bruch ist in Sichtweite des neuen



der neue vom Bahnhof aus gesehen , wie der Fahrdienstleiter sagt wackeln schonmal
die Tassen im Schrank wenn gesprengt wird



Gleis 1 " heute " , die neuen Lampen + die Absperrung ............schrecklich
hinten rechts der Schrotthändler



Ober-Widdersheim im Dornröschenschlaf , aber ich gebe die Hoffnung nicht auf , auch
nicht für das Spanplattenwerk in Nidda , das Märchen ist ja auch gut ausgegangen

Gruß Uwe

Moin ihr Leut'

ich habe da einen Nachtrag zum Thema

nach Auskunft eines " Besserwissenden " gibt es in Ober-Widdersheim
3 Steinbrüche , alles Fa. Nickel
den " Alten " ,....... ist nur ein dunkles Loch
den " letzten " und den " neuen " neben der Bahn

die neue Brücke soll den letzten mit dem neuen verbinden weil der Letzte
wieder in Betrieb genommen werden soll
die Vorbereitungen dazu laufen

Bauschuttanlieferungen gab es schon , ( auf der Straße ) , sie ruhen aber derzeit
weil die Genehmigung dazu abgelaufen ist und eine neue noch nicht erteilt wurde

Gruß Uwe

Hallo,

am 18.8.2011 war ich in Ober Widdersheim, um die Übergabe nach Nidda ein letztes Mal zufotografieren.
Ein Dank geht an dieser Stelle nochmal an Gueterbahner und florstädter für die Infos.
Aber nun zu den Bildern.



Um 8.25 Uhr hörte man Motorgeräusche aus Ober Widdersheim, es war klar das gleich FZ 55654 um die Ecke kommt.
Zum erstaunen hatte die 294 keinerlei Wagen am Haken. Ich vermute, dass 18.8.2011 die letzte Fahrt der Übergabe nach Nidda war. Kann mir das jemand bestättigen?



Das nächste Foto ist unweit der Stelle von der Hinfahrt entstanden und zeigt FZ 55655 um 9.16 Uhr auf dem Weg nach Gießen. Die Übergabe war deutlich vor Plan, zum Glück haben wir uns nicht von der Fotostelle entfernt.

Da ich letztes Mal nur die Bilder vom FZ 55654 nach Nidda gezeigt habe, wollte ich diesmal noch die Rückfahrt vom gleichen Tag zeigen. Beide Bilder sind bei Steinheim am 7.4.2011 entstanden.





Schade das es nun kein Güterverkehr mehr nach Nidda gibt.
Grüße gehen an meinen Beifahrer und an die beiden getroffenen Fotografen aus Schotten, die ich auf dem ersten Bild mit verewigt habe.

Gruß Ralf

Hallo Ralf,

vielen Dank für Deine absolut genialen Fotos! So macht das Spass!

Herzliche Grüße

Peter

Nidda ist seit vergangenem Donnerstag definitiv Geschichte.....