Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Stephan hat geschrieben:

Chef hat geschrieben:

Ist zuf?llig der Grund bekannt warum die 23 auf der ?berf?hrung geschleppt wurde?

... naja Brennstoffe sind teuer und da die Trasse eh bestellt war, hat man wohl aus Kostengr?nden die 141 als zuglok genommen und die 23 mit Schmierdampf betrieben.

Da Damoftrassen bekanntlich auch teurer sind als gew?hnliche Trassen, kann ich mir auch vorstellen, da? man um Geld zu sparen diese Variante von vornherein gew?hlt hat.

Schickes Bild vom gr?nen Knaller

An alle, die irgendwie Bilder von der Fahrt gemacht haben: K?nntet ihr mir die Bilder f?r den Verein zur Verf?gung stellen in voller Gr??e? Wir h?tten Interesse an den Bildern, mit der 23 042 und der 141 228.


W?re klasse, danke


Mail: ice-td[at]gmx.net (aus Spam gr?nden)



Gr??e
Pascal

Ahrtalbahn hat geschrieben:Es kann sein, dass ich mich da sogar schon auf einem Bild gesehen ahbe, wenn ich mich nicht irre; ist etwas klein. Schreibt doch die Fahrzeiten oder welche Fahrt es war dazu.
Hatt denn jmd Bilder von der Fahrt ab KKO 14h32 und entspr?chender R?ckfahrt? Dann da war ich mitdabei und die ganze Zeit ausm fenster gelehtn u gefilmt =))

Dann warst Du das und ich habe mir mein Teil dazu gedacht



und der Ausschnitt:

Dank dir Henning
und ich habe mir auch meinen Teil dazu gedacht
Brauchst dich abe rnit ?rgern, h?ttest ja auch auf der anderen Seite vom zug stehen k?nnen, hehe
Hat aber jetzt echt schon ernsthaftere gr?nde warum ich das gemacht habe: Ein Kollege von mit konnte nicht mit fahren, obwohl er es so gerne getan h?tte und daf?r habe ich ihm wenigstens mit der kompletten Hinfahrt rchts hinter der 23er und der r?ckfahrt rechts hiner der V200 (wie im Bild ) freude amchen k?nnen.
Aber das geht voll auf den Arm *?chts*

Darf ich das Bild denn (Ausschnitt) evtl auf meiner HP verwenden, wenn ich dann auch Bilder/Videos vom/aus dem Zug onstelle?!