[OT] Gefahrgut auf die Bahn

[eta176]

Zu schnell unterwegs war am Montag, 29.10. gegen 11.45 Uhr ein Sattelzug auf der Abfahrt von der A3 aus
Richtung Köln beim Auffahren auf die B49 Richtung Weilburg. Der Lkw stürzte auf der B49 unter der Autobahn-
brücke um. (Der Fahrer aus Belgien (48) kam leicht verletzt ins Krankenhaus.) Der Lkw war auf dem Weg nach
Tschechien.
Die B 49 bei Limburg war ab 11.50 Uhr in beiden Richtungen bis in die Abendstunden gesperrt. Für die umfang-
reiche Bergungsmaßnahme wurde der Unfallbereich großräumig abgesperrt und von 15.30 Uhr bis 20.30 Uhr
auch die A 3 von der AS Diez bis Limburg-Süd gesperrt. Es bildeten sich riesige Staus in beide Richtungen.
Der Verkehr quälte sich durch die Limburger Innenstadt und wurde durch den Berufsverkehr zunehmend stärker.
Erst gegen 21 Uhr beendete die Polizei die letzten Absperrungen, so dass der Verkehr wieder in Fluss kam.

Leider nur ein Leser sprach sich dafür aus, solche Transporte auf die Schiene zu verlagern. (Der Leserbrief wurde
in der NNP, Ausgabe vom 31.10. veröffentlicht)

edit: Nachtrag eines weiteren Leserbriefs zum Thema

Aus der NNP vom 7.11. Leserbrief: "Mehr Güterverkehr auf die Bahn"
[Link nicht mehr verfügbar]

[eta176]

Am 7.11. gab es erneut einen schweren Unfall auf der A3, ?ber den die NNP in der Ausgabe vom 8.11. berichtet.

Die Bilanz: Drei beteiligte Lkw, zwei verletzte Fahrer, 170.000 Euro Sachschaden, ein Stau auf der A3 von mehr als sechs Kilometern mit Auswirkungen auf die B 49 und den Verkehr in Limburg.

Zitat aus dem m.E. etwas "flapsig" formulierten Artikel:
"In der Senke oder zu Beginn des Elzer Bergs fahren Lastwagen aufeinander. Gestern gegen 11 Uhr waren es drei. Der Fahrer des dritten Fahrzeugs hatte offenbar nicht richtig aufgepasst und nicht bemerkt, dass seine Vorderleute zu Beginn des Steigungsst?cks Elzer Berg abbremsten. Der Fahrer fuhr mit seinem Gef?hrt auf. Dabei hatte er noch so viel Schwung, dass er den vor ihm fahrenden Laster auf einen dritten Lkw schob."

[Holger Schäfer]

In der NNP vom 7. November fordert Landrat Michel ein Tempolimit f?r Lkw an der Autobahnabfahrt:

http://www.rhein-main.net/sixcms/list.p ... id=4110168

Nach dem Warnschilder nach dem letzten schweren Unfall an dieser Stelle nichts gebracht haben, fordert man nun zus?tzlich die n?chsten Schilder.
Da f?llt mir nur eines ein - typisch deutsch: wir bek?mpfen mal wieder die Wirkung, aber nicht die Ursache. Das t?gliche Leben lehrt, dass so lange Menschen am Werk sind, Fehler immer passieren k?nnen. Trotzdem wird es weiterhin zugelassen, die gef?hrlichen Rohstoffe auf der Stra?e quer durch die Lande zu fahren.
Hauptsache, wir k?nnen uns jetzt ?ber einen Lokf?hrerstreik ?rgern.........